一起飛向火星

不久前，美國宇航局公布了一項(xiàng)太空計(jì)劃：他們將在2030年，把宇航員送往火星……飛往火星生活，你愿意嗎?

誰是先驅(qū)

火星在古代就已經(jīng)為人類所知，它被認(rèn)為是太陽系中人類除地球之處的最好的住所。但是受科技發(fā)展水平的限制，古代人對(duì)火星只是充滿猜測。隨著科技的發(fā)展，人們可以制造出很多航天探測器來“接近”火星，并感知火星的具體事實(shí)細(xì)節(jié)了。

從這個(gè)意義上來說，最早登上火星的“人”是機(jī)器人，這些火星探測器成為人類探索火星的先驅(qū)，其中比較有名氣的是以下這些：

1971年，蘇聯(lián)向火星發(fā)射了一枚探測器，名為“火星3號(hào)”，它所攜帶的火星軌道著陸器成功在火星表面著陸。雖然它在火星上僅僅工作了20秒，但其著陸的意義重大，說明人類已經(jīng)掌握了著陸火星的技術(shù)。

1996年，美國航天局向火星發(fā)射了“拓荒者”探測器。緊接著，“火星全球探勘者號(hào)”升空發(fā)射，飛向火星，都成功著陸，這說明火星著陸的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。

2003美國向火星發(fā)射兩個(gè)探測器，名為“勇氣號(hào)”和“機(jī)遇號(hào)”，這對(duì)雙胞胎探測器在火星上著陸后，工作“積極主動(dòng)”，向地球傳送了大量的火星“秘密”。

2007年，美國將“鳳凰號(hào)”發(fā)射到火星，著陸成功，開始對(duì)火星的北極地區(qū)進(jìn)行探測。一年后，鳳凰號(hào)與地面控制中心失去聯(lián)絡(luò)……

正是這些“前赴后繼”的“機(jī)器人”，承擔(dān)了人類親臨火星的巨大危險(xiǎn)，完成了一系列的科學(xué)探索任務(wù)。

心理準(zhǔn)備

火星探測器成功著陸火星的案例，說明人類親自登陸火星已經(jīng)完成了“技術(shù)準(zhǔn)備”階段。下一步，人類將要踏著探測器的腳步飛向火星，除了完善技術(shù)手段，人類需要做什么樣的“心理準(zhǔn)備”呢?

由俄羅斯組織，多國參與的國際大型試驗(yàn)項(xiàng)目——模擬火星載人航天飛行試驗(yàn)已經(jīng)開始。2010年6月，有6名志愿者進(jìn)入莫斯科郊外的全封閉試驗(yàn)艙，在地面密閉試驗(yàn)艙內(nèi)模擬火星往返飛行。

這個(gè)試驗(yàn)共分三個(gè)階段：250天從地球飛往火星的虛擬飛行，30天火星地表停留，240天返程，總共持續(xù)520天。如實(shí)驗(yàn)順利，志愿者定于2011年11月出艙。

如果你參加一次長途旅行，坐三天的火車，心理就會(huì)產(chǎn)生焦躁甚至“崩潰”的感覺。由此可以想像，從地球飛向火星的500多天，將是一個(gè)充滿“心理磨難”的過程，人的心理能不能承受這樣的磨難，是需要實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的。

也就是說，人類要想登上火星，技術(shù)難題是可以攻克的，唯有人的心理不易把握。

創(chuàng)新計(jì)劃

不久前，美國宇航局以外公布了“百年星河”計(jì)劃，該計(jì)劃設(shè)想在2030年向火星發(fā)射單程的載人飛行器，讓志愿者永久定居火星，宇航員將定期獲得來自地球的物資補(bǔ)給，但他們也需要想辦法在火星上“開墾土地，自食其力”。

因?yàn)橥祷鹦呛偷厍虻妮d人飛行費(fèi)用太高，所以，美國航天局就想出了這個(gè)單程飛行的省錢高招。這在技術(shù)上是可行的，但在“倫理”上卻有障礙，相當(dāng)于把航天員送到了一個(gè)“自生自滅”、絲毫沒有退路的危險(xiǎn)境地。

雖然是來到一片偏遠(yuǎn)的土地，很清楚自己再也沒有退路，但是有志愿者卻覺得如果成為“火星居住第一人”，其勇氣和功績可與哥倫布相提并論——同樣會(huì)成為發(fā)現(xiàn)新大陸的英雄。

踏上前途未知的旅程，深知自己以后再也不能回家，甚至可能為此失去生命，這對(duì)于志愿者來說，需要有極大的探索精神和冒險(xiǎn)精神。

目前的好消息是，為了實(shí)現(xiàn)飛向火星的單程旅行，美國航天局正在研制一種“等離子飛行器”，這種飛行器將大大提升星際旅行的飛行速度，屆時(shí)，人類從地球飛向火星，僅僅需要40天就可到達(dá)。

讓我們一起期待，踏上火星的土地，成為火星的新移民……