摘 要:針對“日盲”紫外光通信信道的特殊性,采用當前優異的信道編碼技術Turbo碼進行編碼,仿真分析了Turbo碼實現紫外光信息傳輸的可行性,并分析了Turbo碼Max-Log-MAP譯碼算法對譯碼性能的影響,為Turbo碼在紫外光通信系統中的應用提供了理論基礎。
關鍵詞:“日盲”紫外光; Turbo碼; Max-Log-MAP; Eb/N0
中圖分類號:TN929.1-34 文獻標識碼:A
文章編號:1004-373X(2011)17-0001-03
Study on Turbo-code Performance of Solar-blind UV Communication System
XIAO Wen-lin, LI Xiao-yi, HOU Qian
(Chongqing Communication Institute, Chongqing 400035, China)
Abstract: The Turbo codes are adopted for encoding according to the particularity of \"solar-blind\" ultraviolet communication channel. The feasibility to realize UV information transmission with Turbo code is simulated and analyzed. The impacts of Max-Log-MAP decoding algorithms on the decoding performances are also analyzed. The theoretical basis is provided for the application of Turbo codes in UV communication system.
Keywords: solar-blind UV; Turbo code; Max-Log-MAP; Eb/N0
0 引 言
“日盲”紫外光通信是一種新型通信方式,它主要采用遠紫外波段光波(200~280 nm)作為傳輸介質, 利用大氣中的粒子、氣溶膠、 灰塵等微粒對“日盲”紫外光的散射進行信息傳輸。紫外光通信自身的優點包括:低竊聽率、系統抗干擾能力強、全方位性、可用于非視距通信、無需捕獲、對準和跟蹤(APT )、全天候工作等等,因此,“日盲”紫外光通信具有較好的應用前景。由于大氣粒子對較短波長光的強烈散射,在傳輸過程中會產生隨機誤碼和突發誤碼,為了保證紫外光通信系統的可靠性,降低系統的誤碼率,尋找一種好的編碼方式,是紫外光通信的關鍵技術之一。
Turbo碼,又稱并行級聯卷積碼(Parallel Concatenated Conventional Code),是在1993年由Berrou及Glavieux在ICC國際會議中提出的一種前向糾錯編譯碼方案。Turbo碼的研究目前主要集中在傳統無線電通信領域中,在無線光通信領域的應用尚不廣泛,尤其在紫外光通信系統中使用Turbo碼還沒有理論支持。本文試圖將Turbo碼引入紫外光通信系統進行研究,希望能對Turbo碼在紫外光通信系統的應用提供一定的理論基礎。
1 Turbo編碼器結構
傳統的Turbo碼編碼結構如圖1所示,即(37,21)碼,包括兩個遞歸系統卷積編碼器,用于產生非系統碼(又稱校驗碼),還有一個交織器,用于改變原始信息符號的順序,而后再送入第二個遞歸系統卷積編碼器。
圖4所示的(37,21,65 536)碼在不同迭代次數時的譯碼性能中,當迭代次數超過18次時,該系統的譯碼性能基本上沒有改善。由圖4可知,當Turbo碼進行18次迭代譯碼時,在SNR為0.5~0.6 dB之間將可能達到其譯碼性能的極限。值得注意的是,在高信噪比時,盡管有很好的譯碼性能,但其誤比特率并沒有隨信噪比的增大而得到明顯的改善。在一定的信噪比時,誤比特率曲線幾乎接近水平了,所以誤比特性能隨信噪比的改善是非常有限的。
4 結 論
紫外光信道是典型的瑞利衰落信道,通過仿真可知,(37,21)碼具有很好的譯碼性能,按照香農理論,無疑是交織的長度和碼長越長,其性能越好,但其他的信
道編碼會隨碼長的增加而使譯碼的復雜度不斷增加,
Turbo碼卻能克服這一缺點,因此,(37,21)碼適合于紫外光通信系統的信道編譯碼。如果通信對實時性要求不是很高,就可以增加交織長度,或者采用幀間交織,加大交織深度,譯碼的性能將會更好。
參 考 文 獻
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作者簡介:
肖文林 男,1982年出生,江西贛州人,在讀碩士研究生。主要研究方向為無線光通信。
李曉毅 男,1973年出生,四川榮昌人,博士,副教授。主要研究領域為通信與信息系統。
侯 倩 女,1984年出生,新疆烏魯木齊人,在讀碩士研究生。主要研究方向為紫外光大氣傳輸特性和信道模型。