0 引言
隨著計算機網絡技術的發展,以太網在現代運輸類飛機上的應用嶄露頭角,如空客A380大型客機和歐洲七國聯合研制的A400M軍用運輸機上均使用了航空電子全雙工交換以太網(Avionics Full Duplex Switched Ethernct,AFDX),通過AFDX使飛機中的各航空電子系統(如通信、導航、顯示等設備互聯)形成了一種基于交換式以太網的網絡化航空電子系統。AFDX基于IEEE 802.3以太網標準協議,帶寬為100Mb/s,可支持ARINC664標準適配器,且易于擴展,并支持未來的發展需求。以太網技術的應用解決了大型飛機測試系統遠距離傳輸帶來的傳輸距離受限、電纜過長、易受干擾、電纜過多、電纜重量過大等問題,而且采用商用技術也降低了復雜程度、提高了操作性和維護性,同時也在很大程度上提高了傳輸速率、降低了成本。隨著網絡技術在軍、民用飛機上的大量使用,機載網絡數據的采集、記錄和處理技術已成為試飛測試技術的重要內容。但由于網絡數據速率高、數據量大、數據結構復雜,數據類型多,處理要求多樣,也使得網絡數據的采集、處理成為現代飛機試飛測試和數據處理的重點和難點之一。本文簡要介紹了基于網絡監聽技術的機載網絡數據的采集原理,提出了一種機載網絡數據采集方案和網絡數據處理軟件設計方案,同時也對機載網絡數據采集和處理技術做了一些探討。