在飛行試驗過程中飛機都是在給定空域范圍內按照計劃航線來執行試飛任務,飛行試驗計劃航線的確定需要考慮的因素要遠大于普通飛行,因為飛行試驗一般都是對新型飛機或飛機上新增或新改設計的性能進行驗證,其風險性是非常高的。對于新型飛機它的很多結構設計的性能指標只是停留在地面試驗,有些甚至是理論值階段,到真實的大氣環境中達到或接近設計的性能指標后,飛機整體會出現一個什么樣的后果,是不可預知的,需要在飛行試驗中去驗證,一旦發生異常,后果將非常嚴重。實際飛行中要根據試飛科目的需要,考慮計劃航線中的大氣環境,包括云層高低、云層厚度、能見度、地形地貌都有非常嚴格的要求。因此對飛行試驗中的重要環節,計劃航線解算算法的準確性要求非常高,以前的算法都無法滿足要求。