0 引言
顫振是飛機結構最危險的振動形式,它是由空氣動力、彈性恢復力和慣性力三者耦合作用下產生的一種振動形式,是飛行器飛行中發生事故較多并且常常造成災難性后果的一種氣動彈性現象。顫振研究包括顫振理論計算、縮比模型的高低速風洞實驗、全機地面共振實驗以及飛機顫振飛行試驗等。飛機顫振飛行試驗處于防顫振研究的最終環節。
現代電子技術2011年11期
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