淺議市政道路路緣石施工技術

2011-04-17 12:17:06張廣建

科技傳播 2011年9期

張廣建

合肥市重點工程建設管理局，安徽合肥 230001

1 施工準備

1）材料。砂采用符合設計要求的中砂，水泥采用P·O32.5#普通硅酸鹽水泥，水采用自來水，路緣石采用正規廠家生產的預制塊，并且進場材料質保書、復試報告、砼配合比經監理工程師批準；

2）技術。熟悉和掌握施工圖設計文件及施工現場的地質、水文資料，編制單項工程施工組織設計，向現場技術人員、管理人員、施工人員進行書面的一級技術交底和安全交底；

3）基層。路緣石基礎宜與相應的基層同步施工，底基層清理干凈并鋪設好，須經監理工程師驗收認可，同意下道工序施工；

4）儀器。測量儀器有水準儀、全站儀各一套；

5）工具。木制錘頭、鐵錘、手推車、翻斗車、砂漿攪拌機、尼龍線、水準尺、塞尺、勾縫工具、掃把、塑料桶。

1）工藝流程

沖洗（或掃）干凈→測量放線→掛線→鋪砂漿→鋪設路緣石→檢測調整→刮掉多余砂漿→砂漿填縫→勾縫→擦掉污染砂漿→班組自檢→項目部檢→監理驗收。

2）施工說明

（1）沖洗或掃干凈。從緣石內邊（靠路面一側）向外沖洗或掃干凈，范圍均到基層邊止。如果只有松散小石子或土及雜物，只用掃把掃干凈即可，如果有泥污染就用水沖，邊掃邊掃，直到沖凈為止；

（2）測量放線。用全站儀將緣石內邊線位置測量，釘帶有明顯標志的水泥釘釘進，釘樁間距宜為10m～15m，曲線可根據平曲線半徑大小和豎曲線半徑大小而定，一般宜為1m～5m；

（3）掛線。根據釘樁和高程將沿緣石內側拉線，該線與該段路線縱坡相符，如果拉線較長，有撓度，中間再加支承樁；

（4）鋪砂漿。路緣石應以干硬性砂漿鋪砌，砂漿應飽滿、厚度均勻，按照劃好的線每塊緣石滿鋪厚度不小于2cm，緣石放好后，砂漿不能超范圍太多，否則既浪費砂漿又擠壓過水斷面，影響排水；

（5）鋪設路緣石。距掛線10cm～20cm放好兩根方木條，將緣石按正確方向放在木條上，兩個人用手把住近端頭底面抬起，對好位，一端面僅靠控制線輕輕放下，調整好方向和標高坡度，砂漿填縫；

（6）勾縫、清理砂漿。路緣石鋪設好后，用專用工具進行勾縫密實，并及時清理多余砂漿；

（7）7驗收。施工班組先自檢，項目部檢驗合格后再報驗，監理工程師驗收。

1）預制緣石的質量應符合設計要求；2）安砌穩固，頂面平整，縫寬密實，線條直順，曲線圓滑美觀；3）槽底基礎和后背填料必須夯打密實；4）無雜物污染、排水口整齊、通暢、無阻水現象。

路緣石鋪設實測項目

1）現象、原因：（1）水泥、集料的質量存在問題，配合比不當；（2）振動器選擇不當或振實時間便短；（3）養生不及時，養生時間不足；（4）拆模過早。

2）處理措施：（1）水泥、砂石材料的質量、規格應符合技術標準的要求；（2）按試驗室提供的配合比進行施工，并按規定及時檢測混凝土強度；（3）按操作要求選擇合適的振動器，震動時間足夠；（4）及時保濕養生、養生時間足夠；（5）根據施工的實際氣溫，嚴格掌握拆模時間。

1）現象、原因：（1）測量放線不準，施工時又未進行校核、調整；（2）模板的強度、剛度偏小，致使模板變形；（3）模板的支設尺寸誤差大，模板的安裝不穩固。

2）處理措施：（1）必須精心施工，測設準確，堅持拉線定位，放樣施工；（2）模板的強度、剛度要足夠；（3）模板的支設尺寸要準確，安裝要穩固。

1）現象、原因：（1）路基層壓實度低，使邊坡外傾下沉，低于路面；（2）施工過程中基層高程不到位或過于偏高。

2）處理措施：（1）施工時嚴格控制路基層壓實度；（2）施工中修飾整平到位，平整度和橫坡度符合規范以及設計要求。

1）現象、原因：（1）路肩土為砂性土，易于散失；（2）路肩土壓實度不足；（3）填筑路肩寬度不足，最后勉強用松土貼坡，松土培墊，又不經壓實。

2）處理措施：（1）宜采用粘性土培筑路肩；（2）壓實度要足夠；（3）施工時，路肩外側應有20cm～30cm超寬，最后整飾路肩時只許削坡不許貼坡；（4）宜植草或用灰土、礫料灰土等穩定土路肩。

1）現象、原因：（1）高低不平，甚至高出路面；（2）土路肩橫坡度偏小，甚至出現反坡。

2）處理措施：（1）土路肩壓（夯）實后，要整飾到位，平整度符合要求；（2）橫坡度要符合設計要求。一般應比路面橫坡度大1%～2%。

路緣石作為市政道路的一部分，其施工工藝簡單、成本較低等特點被廣泛用于城市道路。在施工過程中，會遇到一些預想不到的難題，這就需要施工單位和設計院根據具體情況及時采取有效的處理措施。對質量通病要在施工過程中予以防治，更好的保質保量的完成施工任務。

[1]公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004).

[2]城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ 1-2008).