
尋找出海口
交通渠道是發(fā)展的命脈。
在吉林省做服裝進(jìn)出口生意多年的袁先生告訴記者,東三省中的黑龍江出口俄羅斯可以借助鐵路,遼寧的出口可以借助港口,而吉林的出口一直是一個(gè)問題。如果要突破,他只能寄希望于圖們江。
圖們江是我國內(nèi)陸進(jìn)入日本海最近的水上通道,圖們江下游地區(qū)地處東北亞的中央部位,中、俄、朝三國毗鄰,是東北亞地區(qū)實(shí)現(xiàn)水平分工與垂直分工的交會(huì)點(diǎn),這一地區(qū)被公認(rèn)是世界最具增長(zhǎng)潛力的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。袁先生所指的是處于中、俄、朝三國交界的圖們江進(jìn)出日本海的出海口,由于眾多歷史原因致使如此便捷的出海通道至今仍處于廢棄狀態(tài)。
在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,這個(gè)出海口并未受到關(guān)注。
黨的十一屆三中全會(huì)開啟了我國改革開放新的歷史階段。從1979年到1982年,我國先后在深圳、珠海、廈門和汕頭興辦了四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),取得了顯著的開放成就。在這種背景下,吉林省開始積極研究和探索對(duì)外開放路徑。根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況,省委、省政府把對(duì)蘇聯(lián)貿(mào)易問題提上了重要研究日程。在研究開展吉林省對(duì)蘇貿(mào)易過程中,專家組成員發(fā)現(xiàn),我國在圖們江實(shí)際擁有出海航行的權(quán)利。經(jīng)過吉林省和國家有關(guān)部委的一致努力,圖們江出海權(quán)問題得到了妥善解決。
但由于該地區(qū)特殊的地理位置,建設(shè)圖們江出海通道,僅中國一家無法獨(dú)立完成,需要與該地區(qū)其他鄰國展開全面合作。所幸的是,圖們江地區(qū)擁有優(yōu)越的地理位置和豐富的自然資源,具備開展區(qū)域合作的重大潛力,同時(shí)也受到了區(qū)域內(nèi)各國的普遍關(guān)注。……