奔馳吧Vespa

當(dāng)比亞喬企業(yè)二代Enrico Piaggio在1943年在航空工程師Corradino DAscanlo設(shè)計(jì)一款針對(duì)大眾市場(chǎng)的2輪運(yùn)輸工真時(shí)，D’Ascanio一點(diǎn)都不感興趣。這也難怪。他的人生夢(mèng)想可是將達(dá)·芬奇曾繪制的單人飛行器草圖化為真實(shí)——制造出直升機(jī)；能夠上青天的話(huà)，誰(shuí)想理睬又吵、又不舒服、又窮酸的摩托車(chē)?

飛行靈感

但那是二戰(zhàn)后，原本經(jīng)營(yíng)航空、鐵路等重工業(yè)的比亞喬家族因戰(zhàn)爭(zhēng)損失慘重，就像他們戰(zhàn)敗的國(guó)家意大利一樣。社會(huì)經(jīng)濟(jì)低迷、道路千瘡百孔，百姓需要便捷又實(shí)惠的交通方式。D’Ascanio最終還是拿起畫(huà)筆，只消幾天，一張歷史性的草圖便誕生了。他聰明地運(yùn)用了航空工學(xué)概念——仿造飛機(jī)起落架的前輪單側(cè)懸吊系統(tǒng)，車(chē)身直接安裝在底盤(pán)上創(chuàng)造出可放雙腳的空間，舍棄鏈條、讓變速箱與引擎接合的直接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)被包覆起來(lái)，既美觀又不會(huì)弄臟衣物。這一切原創(chuàng)性設(shè)計(jì)加起來(lái)后，“簡(jiǎn)直是一只大黃蜂!”Enrico對(duì)著那臺(tái)纖腰豐臀的速克達(dá)驚呼；而意大利文的大黃蜂，就此成為一個(gè)廣為人知的單字：Vespa。

人文精神濃厚的D’Ascanio后來(lái)繼續(xù)完成他的直升機(jī)夢(mèng)想，而Vespa則承載著他從美麗詩(shī)文與飛行的快感中所得到的靈感，奔馳在不同國(guó)度的大街小巷間：

二戰(zhàn)后的意大利雖然百?gòu)U待舉，在設(shè)計(jì)上卻是重要的重建期。對(duì)浮夸荒誕的法西斯主義做出反動(dòng)、強(qiáng)調(diào)藝術(shù)與生活結(jié)合，將盛行的流線(xiàn)主義優(yōu)雅調(diào)整，“藝術(shù)家仿佛從學(xué)校放出來(lái)的男孩般，活蹦亂跳!”這是美國(guó)建筑師Walter Teague當(dāng)時(shí)訪(fǎng)意心得；而“意大利式”也逐漸成為“時(shí)髦”的代名詞，設(shè)計(jì)出法拉利的Pinifarina工作室是個(gè)代表，而Vespa則將這印象更全面擴(kuò)張。電影《羅馬假日》尤其幫了大忙。落跑公主奧黛麗·赫本與美國(guó)記者格利高里·派克騎著Vespa在羅馬玩耍、冒險(xiǎn)兼談戀愛(ài)，巧妙地連結(jié)了這臺(tái)摩托車(chē)與城市、甚至意大利民族的印象，是那么機(jī)靈、聒噪、趣味橫生又難以預(yù)料。電影上映來(lái)年，Vespa便賣(mài)出了10萬(wàn)輛，是首批銷(xiāo)售量的40侶之多!

很多老一輩的人對(duì)Vespa的印象是酷但不易操控，因?yàn)橐骊P(guān)系轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)稍微偏右，打檔也有點(diǎn)難伺候。這些同樣相當(dāng)“意大利式”、有些情緒化的“特色”已隨時(shí)日大幅改善，然而有些品牌引以為傲的特色依舊維持，當(dāng)中最著名的便是其鋼制的單體式車(chē)架。相較于一般以塑料車(chē)殼加上鋼管車(chē)架組合的摩托車(chē)，Vespa在高速行駛時(shí)更平穩(wěn)、使用年限更久，被沖撞時(shí)也具備較佳吸能效果，換言之人身保固效果好上許多；如此耗時(shí)又費(fèi)力、并且在全世界的速克達(dá)(Scooter，踏板式兩輪輕便摩托車(chē))中無(wú)人能出其右的制作方式，在Vespa60多年的歷史中是沒(méi)有妥協(xié)過(guò)的堅(jiān)持。

低潮再起

即使由上世紀(jì)70年代中葉開(kāi)始，由于小型房車(chē)的興起與便宜輕巧的日本摩托車(chē)大量進(jìn)攻，Vespa度過(guò)了不算短暫的低潮期。但2003年比亞喬集團(tuán)幾近破產(chǎn)時(shí)，企業(yè)家RobeKoColaninno挹注了1億歐元進(jìn)行重整，在效率、研發(fā)與規(guī)模上都成功翻新改造，化解危機(jī)；而集團(tuán)內(nèi)第一個(gè)在財(cái)報(bào)上出現(xiàn)盈余數(shù)字的品牌，不出意料之外，就是Vespa。

隨著近來(lái)因石油危機(jī)與復(fù)古成為主流等因素，不止亞洲，速克達(dá)在好萊塢與歐洲某些大城市同樣開(kāi)始風(fēng)行，促使Vespa摩拳擦掌準(zhǔn)備迎向下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。不能永遠(yuǎn)只是美好回憶，Vespa那可愛(ài)的圓燈也該開(kāi)始照向前方，載著年輕世代快意奔馳去了!

(編輯／唐馨)