“蛟龍?zhí)枴眻F(tuán)隊(duì):駛向深海

錢煒

獲獎(jiǎng)理由

繼2010年創(chuàng)下3759米的下潛深度紀(jì)錄后，中國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成的載人潛水器“蛟龍?zhí)枴保?011年7月再次突破，它搭載三名潛航員，實(shí)現(xiàn)5000米級(jí)海試，這標(biāo)志著中國(guó)的載人潛水器有能力到達(dá)全球70%的海洋深處進(jìn)行科學(xué)勘察。與上九天攬?jiān)碌摹疤鞂m一號(hào)”相對(duì)應(yīng)，下九洋潛水的“蛟龍?zhí)枴保咽局袊?guó)人和平開(kāi)發(fā)、利用海洋資源的能力和權(quán)益。以總設(shè)計(jì)師徐芑南教授為首的蛟龍團(tuán)隊(duì)的努力，將為我們的子孫后代帶來(lái)更多的光明、溫暖和動(dòng)力。

簡(jiǎn)介：在國(guó)家海洋局的組織領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)大洋協(xié)會(huì)具體負(fù)責(zé)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器項(xiàng)目的組織實(shí)施，會(huì)同中船重工集團(tuán)公司第702所、第701所中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所和聲學(xué)所等約100家國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，經(jīng)過(guò)多年努力，這個(gè)團(tuán)隊(duì)完成了載人潛水器本體研制，水面支持系統(tǒng)研制和試驗(yàn)?zāi)复脑旌蜐摵絾T的選拔、培訓(xùn)，為成功開(kāi)展海上試驗(yàn)創(chuàng)造了條件。

言論：“當(dāng)時(shí)我作出這樣一個(gè)決定，實(shí)際上是承擔(dān)了一定的風(fēng)險(xiǎn)。但我們很幸運(yùn)，下潛很順利，并且就是在這一次，達(dá)到了5188米的深度。”

北京時(shí)間2011年7月28日凌晨2時(shí)許，鮮紅色的“蛟龍?zhí)枴睗u漸沒(méi)入東北太平洋水面，開(kāi)始它的第42次下潛。1萬(wàn)公里之外的北京長(zhǎng)安街，海洋局大樓里的視頻會(huì)議室燈火通明，滿頭銀發(fā)的徐芑南緊緊盯著屏幕，關(guān)注著潛航員唐嘉陵的一舉一動(dòng)。

由于身體條件不允許，75歲的徐芑南已經(jīng)不能出海了。但令他稍感安慰的是，由他這個(gè)“30后”一手主持設(shè)計(jì)的“蛟龍?zhí)枴保?0后潛航員的操縱下，正穩(wěn)穩(wěn)地向著更深的海底進(jìn)發(fā)。

5188米！第二天早晨9點(diǎn)零7分，唐嘉陵一臉興奮，他們親自駕駛的“蛟龍?zhí)枴彼⑿铝酥袊?guó)深海載人潛器的下潛新紀(jì)錄！

從“70后”到80后

“蛟龍?zhí)枴睗撍鲝脑O(shè)計(jì)到制造、海試，前后涉及100多個(gè)單位，其中，中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)、中國(guó)船舶重工集團(tuán)第702所、第701所、中科院聲學(xué)所和沈陽(yáng)自動(dòng)化所、海洋局北海分局、南海分局等單位承擔(dān)了主要的研發(fā)與海試工作。702所研究員徐芑南是“蛟龍?zhí)枴鄙詈］d人潛水器研制專項(xiàng)的總設(shè)計(jì)師。

如果沒(méi)有“蛟龍?zhí)枴保燔荒蠎?yīng)該早與老伴方之芬長(zhǎng)居美國(guó)，與兒孫共享天倫之樂(lè)了。2001年1月21日，同為702所退休研究員的方之芬清楚地記得這個(gè)日子。那天下午，正在舊金山兒子家中的老伴，接到了一個(gè)越洋電話。電話里，中國(guó)工程院院士、原702所所長(zhǎng)吳有生告訴徐芑南，幾天前，中國(guó)工程院組織了深海載人運(yùn)載器的院士及綜合部門領(lǐng)導(dǎo)的座談會(huì)，“會(huì)議開(kāi)得很成功，項(xiàng)目馬上就要立項(xiàng)了！”他們想來(lái)想去，還是想請(qǐng)已退休五年的徐芑南擔(dān)任項(xiàng)目的總設(shè)計(jì)師。

“他是深潛器總師的最合適人選。”幾乎所有的同行都這樣認(rèn)為。潛水器根據(jù)是否載人，分為無(wú)人、載人潛水器；根據(jù)與母船的聯(lián)系方式，分為有纜和無(wú)纜潛水器。幾乎所有種類的潛水器，徐芑南都做過(guò)。在1980年代，他曾先后擔(dān)任了5項(xiàng)載人和無(wú)人水下潛水器的總設(shè)計(jì)師和副總設(shè)計(jì)師，有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

但方之芬不同意老伴回去，因?yàn)樗簧淼牟。盒呐K病、高血壓、偏頭痛，一只眼睛僅存光感。要承擔(dān)這么大的項(xiàng)目，健康人恐怕都難以吃得消，更何況一個(gè)年逾六旬、疾病纏身的老人。

徐芑南說(shuō)，“如果不讓我做潛水器，我會(huì)更難受。”討論再三，方之芬只得依了老伴，和他一起回國(guó)，并也加入到“蛟龍?zhí)枴钡膱F(tuán)隊(duì)中去。按國(guó)家863計(jì)劃管理辦法的規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目專家組成員的年齡有一定限制。但當(dāng)徐芑南挑起總師這個(gè)擔(dān)子時(shí)已經(jīng)66歲，已屬破例。

請(qǐng)徐芑南重新出山的另外一個(gè)原因是缺人。徐芑南回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)，702所的水下工程師正處于人才青黃不接的“斷檔期”，極缺40-50歲年富力強(qiáng)的人才。

但“蛟龍?zhí)枴钡姆窒到y(tǒng)有12個(gè)，每個(gè)都需要主任設(shè)計(jì)師。由于國(guó)外技術(shù)封鎖，“蛟龍?zhí)枴睆淖畛踉O(shè)計(jì)到最終海試，都得自己做。 所有這些，都需要一支團(tuán)隊(duì)來(lái)完成，而不是靠幾個(gè)人的單打獨(dú)斗。徐芑南就和第一副總設(shè)計(jì)師、702所副所長(zhǎng)崔維成商量，將幾位已經(jīng)退休的老研究員請(qǐng)了回來(lái)，并加緊培養(yǎng)年輕人。

值得一提的是，在項(xiàng)目剛開(kāi)始時(shí)，崔維成是702所所長(zhǎng)，但隨著項(xiàng)目的深入，他承擔(dān)的任務(wù)越來(lái)越重。為了“專情”于“蛟龍?zhí)枴保鲃?dòng)向所里提出，改任副所長(zhǎng)一職。

被人稱作“深海的哥”的葉聰，2001年大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入702所，就加入到深潛器研發(fā)團(tuán)隊(duì)。如今他已成長(zhǎng)為一名總體主任設(shè)計(jì)師，并多次駕駛“蛟龍?zhí)枴睗撊牒５住！膀札執(zhí)枴泵總€(gè)設(shè)計(jì)階段的潛水器總圖，均出自他之手。

除了科研人員的參與，“蛟龍?zhí)枴钡慕ㄔO(shè)團(tuán)隊(duì)，還有技術(shù)工人的身影。每次海試，徐芑南都會(huì)把工人師傅請(qǐng)到船上，跟技術(shù)專家們一起討論，解決問(wèn)題。有次蓄電池銀粉泄漏，技術(shù)人員找不到清理的辦法，是一位老工人想出了用面團(tuán)粘的辦法才解決了難題，保證了海試的順利完成。

如今的“蛟龍?zhí)枴焙诵膱F(tuán)隊(duì)，除了當(dāng)初徐芑南他們這一批年齡超過(guò)70歲的老人以外，更多的是像葉聰這樣正當(dāng)年的技術(shù)骨干，而1984年出生的唐嘉陵則是整個(gè)團(tuán)隊(duì)年齡最小的成員。

從1000米到5000米

徐芑南大學(xué)時(shí)學(xué)的是船舶，而“蛟龍?zhí)枴钡捻?xiàng)目負(fù)責(zé)人、大洋辦副主任劉峰以前則在大學(xué)里教授礦山機(jī)械。一個(gè)在水面上，一個(gè)是陸地上，都與水下毫無(wú)關(guān)系，蛟龍團(tuán)隊(duì)這兩位核心人物的經(jīng)歷，正是中國(guó)深潛事業(yè)發(fā)展歷程的一個(gè)縮影：從零做起。

2009年，1000米；2010年，3000米；2011年，5000米。在“蛟龍?zhí)枴毕潞Ｒ郧埃袊?guó)潛水器下潛的最深紀(jì)錄只有600米，“蛟龍?zhí)枴币怀龊＃鸵淮未蔚厮⑿铝酥袊?guó)載人潛器的下潛紀(jì)錄。

現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看，劉峰說(shuō)，在三次海試中，下潛1000米依然是最難的。而1000米又分為三步才實(shí)現(xiàn)：50米、300米和1000米。這里面，50米又是最難的。“從原先的600米下潛到1000米，技術(shù)規(guī)范不一樣，也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可借鑒，什么樣的海況可以下？什么樣的情況必須終止？以什么速度下潛？我們完全是一張白紙。”

在海試之前，團(tuán)隊(duì)曾在水池里對(duì)“蛟龍?zhí)枴边M(jìn)行過(guò)測(cè)試，但水池的水下環(huán)境與海洋仍有很大不同，一些系統(tǒng)，不真正下到海里就沒(méi)辦法測(cè)試。徐芑南說(shuō)，“我們搞潛水器的有句俗話，‘是騾子是馬，要到海底下試試才知道。”

這一試，果然有問(wèn)題。在下潛50米時(shí)，潛水器的水聲通訊有故障，無(wú)法與母船取得聯(lián)系。潛水器沒(méi)有纜繩連著，水聲通訊不通，就相當(dāng)于失蹤。此時(shí)，徐芑南也在船上。盡管劉峰等人都勸他不要出海，可他還是帶著一個(gè)滿滿裝著藥品的藥箱，和大家一起在海上呆了一個(gè)多月。

問(wèn)題出現(xiàn)后，徐芑南安慰大家不要著急，因?yàn)檫@并未出乎他的意料。他們?cè)诤Ｉ匣税雮€(gè)多月的時(shí)間，每天下潛、測(cè)試，反復(fù)調(diào)試。最終發(fā)現(xiàn)，由于50米深處的海洋噪聲本來(lái)就大，而系統(tǒng)本身也調(diào)的不好，才造成這一問(wèn)題。“問(wèn)題一解決，大家都很高興，士氣立馬就上來(lái)了，我們的團(tuán)隊(duì)也得到了鍛煉。”徐芑南回憶說(shuō)。

50米下潛花了最長(zhǎng)的時(shí)間，到后面就越來(lái)越順利。僅僅一年前，人們還在為3759米激動(dòng)，今年7月28日，蛟龍?zhí)栆褎?chuàng)造5188米的新紀(jì)錄，令人們開(kāi)始向往更深的大洋深處。

今年的下潛對(duì)于“蛟龍?zhí)枴眻F(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，是全新的考驗(yàn)。劉峰說(shuō)，這是“蛟龍?zhí)枴钡谝淮吻巴笱髤f(xié)會(huì)多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)進(jìn)行下潛，航行距離單程就有1萬(wàn)公里，中途不靠港，海試持續(xù)49天。“船上的葉菜只能保證兩個(gè)星期，到后來(lái)頓頓都是蘿卜土豆。”實(shí)際上，對(duì)于從事大洋科考的人來(lái)說(shuō)，這樣的苦已是家常便飯。

但偏巧天公不作美。往年的七八月份，都是東北太平洋天氣最好的時(shí)候，浪小風(fēng)輕，但今年反常，在整整49天的海試?yán)铮挥?天的天氣適合下潛，而這4天中，團(tuán)隊(duì)本身有時(shí)又沒(méi)有來(lái)得及做好調(diào)試。

在遠(yuǎn)離大陸的海上航行，潛器遲遲不能下水，水和油都快耗盡，人也容易變得焦躁不安。根據(jù)技術(shù)規(guī)范，潛器只有在風(fēng)力小于4級(jí)的時(shí)候才能下水。但天氣一直沒(méi)有好轉(zhuǎn)，要不要在惡劣天氣下冒險(xiǎn)一試？船上的人們分成兩派，意見(jiàn)無(wú)法統(tǒng)一。這時(shí)，海試現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉峰拍板：選擇風(fēng)力介于四五級(jí)之間的天氣下水。

“當(dāng)時(shí)我作出這樣一個(gè)決定，實(shí)際上是承擔(dān)了一定的風(fēng)險(xiǎn)。但我們很幸運(yùn)，下潛很順利，并且就是在這一次，達(dá)到了5188米的深度。”劉峰回憶說(shuō)，他們選定的這片目標(biāo)海域，海底深度平均就在5000米左右，唐嘉陵駕駛潛水器正好落在了一個(gè)坑里，才使深度又往下多了幾十米。

5000米深處的海底世界，要比淺海安靜許多，但并非一片死寂。唐嘉陵說(shuō)，雖然總是要隔一會(huì)兒才游過(guò)來(lái)一條魚或一只水母，但它們的樣子都很特別：透明的海參，鮮紅的海蝦，還有半月形的巨型單細(xì)胞生物。這次海試還邀請(qǐng)了兩位科學(xué)家隨船，在他們的幫助下，“蛟龍?zhí)枴钡乃鬃鳂I(yè)與地形勘測(cè)，收獲頗多。

“蛟龍?zhí)枴?000米級(jí)水深的突破，意味著中國(guó)的載人潛水器有能力到達(dá)占全球面積70%的海洋深處進(jìn)行探索。劉峰透露說(shuō)，明年，他們將于在五六月份再次出航，在世界上最深的海溝——馬里亞納海溝的某個(gè)地方，向7000米的世界紀(jì)錄發(fā)起沖擊。

為了“藍(lán)色公土”

5188米的深度，中國(guó)花了近20年的時(shí)間才到達(dá)。早在1992年，劉峰與徐芑南等人就向當(dāng)時(shí)的國(guó)家科委提出，要發(fā)展中國(guó)的深海載人事業(yè)。那時(shí)，日本、法國(guó)、俄羅斯的6000米載人潛水器剛剛相繼研制成功不久。

但由于種種原因，這項(xiàng)建議被暫時(shí)擱淺。“那時(shí)我們的海洋意識(shí)還沒(méi)有今天這么強(qiáng)烈，技術(shù)上也還有很大困難。”劉峰解釋說(shuō)。于是，1996年的徐芑南，在辦理退休手續(xù)的時(shí)候，就覺(jué)得進(jìn)軍“深藍(lán)”的這個(gè)夢(mèng)想恐怕此生是無(wú)法實(shí)現(xiàn)了。

隨著各國(guó)對(duì)資源的需求增長(zhǎng)，人們?cè)絹?lái)越多地把目光投向海洋。至今，地球表面積有將近一半的海底區(qū)域是不屬于任何國(guó)家管轄的。要向國(guó)際海底管理局申請(qǐng)哪個(gè)地區(qū)的預(yù)先開(kāi)發(fā)權(quán)，就需要有載人潛水器這樣的裝備先對(duì)海底進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。很多國(guó)家都把控制和占有這些資源的措施列入國(guó)家發(fā)展計(jì)劃，以期搶得“藍(lán)色公土”的占有權(quán)。而發(fā)展深海載人潛水器，是贏得這場(chǎng)“藍(lán)色圈地運(yùn)動(dòng)”必不可少的手段。

2001年，中國(guó)在東太平洋夏威夷群島南面擁有了一塊相當(dāng)于渤海那么大的75000平方公里海域的專屬勘探權(quán)和優(yōu)先開(kāi)采權(quán)。

中國(guó)向深海進(jìn)發(fā)的腳步，不能再猶疑。2002年6月，深海載人潛水器研制項(xiàng)目正式上馬。

大洋辦主任金建才指出，“蛟龍?zhí)枴笔俏覈?guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深潛探測(cè)裝備，盡管其零配件并未完全實(shí)現(xiàn)自給，但它證明中國(guó)對(duì)某些海底資源的勘探能力已進(jìn)入世界第一梯隊(duì)。它的海試成功，打開(kāi)了中國(guó)海洋新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的大門。

然而，和登月計(jì)劃、火星探測(cè)一樣，載人深潛是項(xiàng)有錢人的游戲。在升級(jí)改造中的美國(guó)“阿爾文”號(hào)，其投資預(yù)算已從2160多萬(wàn)美元，暴漲至5000萬(wàn)美元。“蛟龍?zhí)枴表?xiàng)目也常常被經(jīng)費(fèi)問(wèn)題所困擾。

為“蛟龍?zhí)枴碧峁┧嬷С窒到y(tǒng)的母船“向陽(yáng)紅09”船，是一條擁有30多年船齡、即將退役的老船。“蛟龍?zhí)枴庇玫母咝阅茔y鋅電池，一組電池動(dòng)輒三四百萬(wàn)元。2008年預(yù)備下的電池，擱置了一年后效能已大大下降。在2009年海試時(shí)，因舍不得浪費(fèi)而將就使用，最終下潛到半途發(fā)生故障無(wú)功而返。

由于經(jīng)費(fèi)掣肘，團(tuán)隊(duì)的時(shí)間常常花在了并非真正由技術(shù)造成的問(wèn)題上。在1000米海試時(shí)，為安全起見(jiàn)，潛水器應(yīng)有“他救”措施，即潛水器如果陷進(jìn)海底的泥里，需要有一套設(shè)備將它撈起來(lái)。通過(guò)在全世界范圍內(nèi)的尋找，劉峰他們發(fā)現(xiàn)，這套設(shè)備的價(jià)格，比整個(gè)海試的成本還要貴。這逼著研發(fā)團(tuán)隊(duì)只能想辦法“自救”。最終，他們找到了解決辦法：在潛水器上面，加一塊浮力材料，到了海底，它可以釋放出來(lái)，浮上水面。浮力材料上有一根纜，連著潛器，母船利用這個(gè)纜，就可以將潛水器撈上來(lái)。

科技部原部長(zhǎng)、中科院院士徐冠華在一次上船視察時(shí)曾說(shuō)，他在“蛟龍?zhí)枴眻F(tuán)隊(duì)身上看到了當(dāng)年“兩彈一星”的精神。

（實(shí)習(xí)生張立群對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）