雁門關隧道滲漏原因分析及建議

楊光輝

1 工程概況

雁門關隧道建成于2003年9月，位于山西省忻州市代縣境內。隧道為雙向交通隧道，東西兩隧道中心線間距約50m，總體走向為N11.6°W，開挖斷面為馬蹄型，2008年5月初在西隧道樁號YK594+381—YK594+636段發現部分地段隧洞側壁有滲水現象，共15處，并組織進行了滲水處理，處理方法主要是在側壁鑿成“U”型槽埋管引水。在處理過程中又陸續新發現20多處滲水，隨后均進行了處理。2008年5月24日—7月6日，又發現隧道側壁墻面有60余處滲水，洞頂滲水10余處，路面滲水10余處等漏水和滲水現象。東隧道滲漏相對較少，僅局部地段路面、洞底、豎井、斜井等部位有滲漏水現象。

2 隧道滲漏原因分析

2.1 隧道段水文地質條件

2.1.1 地形

從地形上看，隧道主要漏水地段（樁號YK594+381—YK594+636）東、北、西三面地形較高，南面開口且地形較低，本區總體呈一南北向的、向南部傾斜的槽形匯水凹地，具備地下水補給、徑流、排泄的良好條件，有利于地表水和地下水向隧道南部運移、匯集。

2.1.2 氣象

大氣降水入滲是隧道滲漏的唯一補給來源，隧道滲漏范圍、滲漏量與大氣降水密切相關，每年的雨季滲漏范圍和滲漏量增大，旱季滲漏范圍和滲漏量減小，地下水的水位和水量隨季節的變化較為明顯。

2.1.3 地層巖性

隧道漏水范圍、漏水量主要受地層巖性的控制。以F1逆斷層為界，斷層以北隧道從上太古界五臺群胡峪組（Ar3h）黑云斜長片麻巖、黑云角閃斜長片麻巖中通過，過斷層后隧道從寒武系下統毛莊組（∈1mz）紫紅色泥巖夾薄層細砂巖、泥灰巖，寒武系中統徐莊組（∈2x）紫紅色泥巖中通過。……