金色的遠東

魏秋生

俄羅斯遠東與中國黑龍江省毗鄰，山水相連，兩國人民和睦相處，建立了深厚的感情。

2011年9月中秋節前夕，我們前往黑龍江省友好省州俄羅斯遠東猶太自治州首府比羅比詹市，參加猶太自治州第十一屆國際猶太文化藝術節，還走訪了俄羅斯遠東的第一大城市——哈巴羅夫斯克（伯力）和濱海城市弗拉基沃斯托克（海參崴）以及邊境城市烏蘇里斯克（雙城子）。

本次活動是應俄羅斯猶太自治州政府副主席古列維奇先生的盛情邀請。我們接到函馬上趕赴沈陽俄羅斯總領事館辦簽證，6日乘火車到佳木斯，轉汽車到同江市。從佳木斯開始天就下起了毛毛雨，到同江雨就更大了，不得不在客運站旁的小旅店住下，第二天要過境還不知雨大渡船能不能行，心里忐忑不安？汽車奔馳在佳木斯至同江的公路上，透過綿綿細雨隱約看見連成片的黑土地，一個農場連著一個農場，從同江再往前行就是建三江墾區了。

第二天我們起了個大早，天雖然沒下雨但烏云密布，7點乘汽車前往口岸哈魚島趕第一班過境船，8點鐘開始過關，過關的旅客真不少，大多數是出勞務到俄羅斯種地的，前些年那些“倒包”的不見了。我們在海關大廳里遇到了一位葛先生，他請我幫他填寫報關單，借此相識，葛先生農民出身很樸實，他告訴我們，俄羅斯土地有的是，他們三家聯合在俄羅斯租土地種大豆，這里租地很便宜，收入可觀。

我們在哈魚島乘船去俄羅斯，中俄界河黑龍江段江面不寬，比羅比詹時間13:00（北京時間10：00）就到了對岸的俄羅斯海關，見到了我的老朋友農場場長王新友的兒子王玉海，沒想到他們和葛先生還認識，王新友來這里的時間長，承包的土地多，一般來此種地的中國人都認識他。王玉海帶我們看了他們農場的聯合收割機等農機具和儲存糧食的大庫，這個巨大鐵皮房特別顯眼，所以人們都管他們家叫鐵皮公司。在我們去比羅比詹的路上，王玉海打開了話匣子，向我們介紹了他們農場的情況。他們家住在中國黑龍江省寶清縣，來俄羅斯辦農場承包土地種大豆已經七八年了，在猶太自治州租地的中國農民中他們家是眾所周知的大戶，名聲在外，難怪“哈洽會”（哈爾濱國際經濟貿易洽談會）猶太州代表團邀請他們家參加呢！

中國同江到俄羅斯猶太自治州下列斯克耶的鐵路大橋準備建在這里，目前兩國政府已經同意了，12月份有望動工。我們望著眼前廣闊無垠的土地，一面是中國農民在俄羅斯種農作物（由于這里無霜期短，種大豆的多）；另一面是俄羅斯的木材運往中國，鐵路大橋的開通無疑會助推兩國經濟的發展。

7日當天下午我們到了比羅比詹，這時雨過天晴，金色陽光灑在雨水沖刷過的街道上，是那么的清新整潔。比羅比詹是猶太自治州的首府，雖然早有耳聞，但親眼目睹卻很震驚，沒想到還是個文化藝術之城，城市不大文化氛圍濃厚，我們住的東方賓館門前就有一座猶太人作家紹洛姆·阿萊赫姆的雕像和以他名字命名的主要街道——紹洛姆·阿萊赫姆大街，還有音樂廳、文化宮、影劇院、博物館等等。坐落在阿穆爾河畔的音樂廳建筑規模宏大，門前有演奏小提琴的雕像和噴水池，可謂比羅比詹的一大景觀。在文化宮我們見到了許多家長們來此送孩子學舞蹈，劇場在彩排節目。在比羅比詹猶太人中心，樓立面猶太文化藝術節廣告牌高懸，這里是猶太人聚集活動的場所，是傳承猶太文化的地方，每兩年在這個城市都要舉辦一次猶太文化節。

今年的文化藝術節非常隆重，全城到處是宣傳廣告，盡人皆知。我們住的東方賓館專門為此次文化節予留了房間，我們有幸也住進了該賓館，還得到了賓館經理的約見。8日晚我們參加了在音樂廳舉行的文藝演出，莫斯科藝術團表演了舞蹈、喜劇等，非常精彩，熱情奔放，時代感強。俄羅斯比羅比詹電視臺記者丹娘告訴我們明天還有烏克蘭藝術團的演出，在此期間還要舉行一系列的文化交流活動。

比羅比詹城市不大但整潔優美，造型古樸別致的火車站是城市的標志性建筑，游人紛紛在站前廣場的銅馬車和噴泉前合影留念。比羅比詹與其它俄羅斯城市一樣，二戰勝利廣場、教堂也是游人必到之處。比羅比詹街道上的汽車、行人不多，綠蔭環繞，環境優雅舒適，物價比中國稍高一些，我們住的賓館是當地最好的賓館，普通標間2600盧布，相當人民幣560元，房間不大，配置的是小彩電，與其它俄羅斯賓館一樣沒有拖鞋、電源插座插孔與中國不一樣，需用變換插座，幸虧我們有備而來。值得贊賞的是衛生間24小時有熱水，衛生間暖和，并且可以在熱水管上涼洗衣物，在這個還沒開始供暖氣的初秋時節，使人感到格外的溫馨。

比羅比詹市民的素質比較高，很有禮貌，每當我們問路時，他們都非常熱情，使人感到親切。在賓館門前我們遇見兩位中老年婦女與我們攀談起來，他們都知道哈爾濱，其中一位63歲婦人的父親是前蘇聯紅軍，二戰時期到過哈爾濱，為此對哈爾濱有特殊的感情，有說不完的話。

在猶太自治州政府大廈我們拜會了了古列維奇副主席，贈送他中俄文化交流書刊，并一起合影留念。

為增進中俄兩國民間文化交流，我們訪問了比羅比詹遠東國立社會人文大學漢語教研室。這個學校的漢語教師瓦列里先生是我的老朋友，每年“哈洽會”都能見到他的身影，他是猶太州代表團的翻譯。這次恰巧他不在，在漢語教研室我們見到了白雪、羅西娜和珂秀莎等女教師，她們都有漂亮的中文名字，并與她們及3年級漢語專業的學生一起交流，我們贈送給漢語教研室中俄文化交流書刊，介紹了俄羅斯風情濃郁的哈爾濱，我用俄語唱了前蘇聯歌曲《莫斯科郊外的晚上》和《海港之夜》，珂秀莎用漢語演唱了《莫斯科郊外的晚上》，氣氛非常融洽活躍。該學校是所老學校，校舍外觀其貌不揚，里面卻很干凈整潔，一樓餐廳香味四溢，吊人胃口。我對該校早有耳聞，在中國“哈洽會”和海南三亞都見到過這里的漢語專業畢業生，真是桃李滿天下呀！

我們都是第一次到比羅比詹，卻給我們留下了極其深刻的印象，錦繡溫馨的城市，熱情可親的人民。

比羅比詹的交通四通八達，火車站是開放式的，可以直接上車檢票。9日早晨我們乘6380次列車前往遠東最大城市哈巴羅夫斯克，兩個多小時就到了。真是大開眼界，哈巴羅夫斯克是座美麗的大都市，20年前冬天我來過這里，白雪覆蓋著，見不到廬山真面貌，這次有幸目睹真容，哈巴羅夫斯克火車站坐落在坡上，居高臨下，雄偉壯觀，造型有點像海參崴火車站，但規模大多了，典型的俄羅斯風格建筑，綠頂鐵皮房蓋，淺粉色的樓體，拱形窗戶，特點鮮明，站前大道非常寬闊，向坡下伸展，直通阿穆爾河畔；哈巴羅夫斯克邊疆區政府廣場占地面積特別大，周圍被州政府、醫院、賓館、銀行等高層建筑環繞，廣場中心是大型噴水池，不時有新婚夫婦來此照相；坐落在阿穆爾河畔的大教堂巍峨壯觀，難得一見，遠近聞名，是哈巴羅夫斯克的一景。河畔公園秀美如畫，順著石階而下直達河邊，河水蕩漾，百舸爭流，這條河通往中國撫遠，豐水期船可以直達中國佳木斯。

我們專程去了哈巴羅夫斯克遠東國立人文大學，這是一所有著76年歷史的老學校，漢語專業有100多名學生，7名教師，原來學制5年，今年改為4年制，學校的前身是哈巴羅夫斯克師范大學，學校還開設了漢語業余班。現在學生畢業當教師的不多了，中俄經貿迅猛發展，為畢業生提供了廣闊的就業空間。我們在老師的陪同下與該校漢語專業3年級的學生進行了交流。同學們對中國的文學作品都一無所知，對中國的歌曲也知之甚少，只有一位女生能用漢語唱一句中國當今的流行歌曲，這足以使我很激動了！大家都希望多加強兩國的文化交流。我們送給漢語教研室中俄文化交流叢書，供他們閱讀。

當天晚上我們乘006次快車從哈巴羅夫斯克前往弗拉基沃斯托克，列車運行了11小時，第二天弗拉基沃斯托克時間8:00就到了，車票2310盧布，相當于人民幣500元。相比中國列車貴了點，但車箱條件非常優越，臥鋪相當于中國列車的軟臥，衛生間異常干凈，我們與兩名俄羅斯青年同住一個包廂。

弗拉基沃斯托克是我非常熟悉的城市，十多年前我在納霍德卡工作時，每次從中國綏芬河來都要到二道河子長途汽車站轉車去納霍德卡，但現在變化太大了，有些不敢認了。我們住在條件較好的弗拉基沃斯托克賓館，普通標間宿費每天3000盧布，相當于人民幣650元，在這里住宿的旅客中國人居多，大多數是旅行團。

弗拉基沃斯托克是著名的海濱城市，有點像中國的大連和青島，這里的勝利廣場游人如織，人們在蘇軍戰士雕塑前合影，雄偉的濱海邊疆區政府大廈為廣場增添了幾分莊嚴。潛艇展覽館是弗拉基沃斯托克景點的一大特色，游人可以到潛艇里面參觀，潛艇旁熊熊燃燒的長明之火，把我們帶進了反法西斯戰爭年代……

我們住的弗拉基沃斯托克賓館臨海，居高臨下，在11樓的房間里舉目遠眺，湛藍的大海波光粼粼，海天連成一線，點點白帆，像散落在藍色綢緞上的顆顆鉆石。我們沿海邊的小路散步，被前方擁擠的人群所吸引，鼓樂齊鳴，一輛輛豪華車擦肩駛過，我問了一位中年婦人方知，這里正在舉行國際電影節，明星亮相，難怪人們圍的水泄不通。有位婦人看我們的年紀稍大又身著西裝就問我們是不是日本人，她學過日語，還用日語與我們打招呼，當知道我們是中國人時興奮地說她到過中國。

弗拉基沃斯托克是西伯利亞大鐵路的終點，還有一座西伯利亞鐵路紀念碑，飛機、火車、海運十分方便，火車站僅靠著海港，鐵路和碼頭交錯縱橫，鐵路從這里到莫斯科9288公里，我曾經坐過弗拉基沃斯托克到莫斯科的列車，7天7夜的旅途，是我有生以來坐火車時間最長的一次，返程又乘坐了連續飛行8小時的飛機，也是我坐飛機時間最長的一次。弗拉基沃斯托克海港是城市的一大景觀，港灣分布著軍艦、輪船和繁忙作業的吊車，浩瀚的大海使這座城市更加美麗誘人。

歷史上弗拉基沃斯托克（海參崴）中國人就不少，據說現在的太平洋大街過去中國人在這里經商的很多。我們住的弗拉基沃斯托克賓館走廊墻上畫中就有清朝穿長衫留大辮子的中國人。

在今年中國“哈洽會”上聽說弗拉基沃斯托克有汽車制造廠，我真想去看看?；疖嚿弦晃粺嵝牡亩砹_斯旅客告我們，汽車廠在Луговая，廠名叫 Сойллерс Дальзавод，我們乘車去Луговая，這也是我以前熟悉的地方，輕車熟路，很快找到了Дальзавод工廠 ， 沒 想 到 的 是 Сойллерс Дальзавод和Дальзавод不是一個廠。幾經周折最后終于找到了汽車廠，這是一家新建的與國外聯合生產轎車的企業。這使我非常興奮，俄羅斯遠東也有轎車制造廠了！

海參崴到中國的交通非常便利，飛機、火車、汽車均可，我們先去了火車站，售票處不在車站大樓內，在路上遇到一對與我們年紀相仿的俄羅斯夫婦，非常熱情地帶我們去售票處，并幫助我們詢問有沒有早晨的票，使我們很受感動，與她們一起合影留念。

10日我們要返回哈爾濱了，經考察還是汽車更方便，有直達綏芬河的汽車，為了多了解點俄羅斯，我們決定分段乘車回哈。我們返程相當順利，從海參崴早晨乘公交車去二道河子長途客運站，轉乘弗拉基沃斯托克到烏蘇里斯克的長途客車，經過2個半小時就到達了烏蘇里斯克，正趕上烏蘇里斯克到東寧和東寧到牡丹江的汽車，18:30就到了牡丹江，此時客運站已下班了，恰巧有一輛牡丹江返回哈爾濱的客車，我們當天21:30就到達了哈爾濱，創造了從海參崴乘汽車一天到哈爾濱的奇跡，現代交通的快捷令人想像不到。

烏蘇里斯克是濱海邊疆區與中國黑龍江省最近的城市，在這里等待回國的旅客中國人非常多，多數是來俄羅斯出勞務的，這里與同江一樣也見不到“倒爺”了，這些出勞務的中國人主要是蓋樓、修路等基本建設的，眼看要過中秋節了，忙著回家團聚，不少人都帶了俄羅斯的豆油，據說價格低質量好。

從中國黑龍江到俄羅斯遠東，金秋陽光普照，溫暖和煦，到處洋溢著豐收的喜悅，人們對來充滿希望。