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ATT7022B在路燈智能控制器中的應用

2011-06-12 08:55:16王保錄宋春寧周曉華宋云鵬
網絡安全技術與應用 2011年4期

王保錄 宋春寧 周曉華 宋云鵬

廣西大學電氣工程學院 廣西 530004

0 引言

傳統的路燈控制器只能實現簡單的人工控制或定時開關,存在人力物力耗費大、難以集中管理、浪費電能、故障排除效率低等缺點。因此使用自動化程度高、運行可靠、高效節能、維護方便的城市路燈控制器成為了路燈控制和管理的發展趨勢。

新型的路燈控制器是城市路燈監控系統的核心部分,控制器不僅要實現路燈開關控制、GPRS遠程通信等功能,還要實現路燈線路中的參數采集和故障監測。本文采用ATT7022B電能計量芯片設計了路燈的交流電參數采集電路,完成路燈的電流、電壓、功率和總用電量等參數采集,為路燈監控管理部門提供精確可靠的數據,實現路燈線路運行狀況的有效監控,達到路燈節能和提高故障處理效率的目的。

1 硬件結構

1.1 芯片簡介

ATT7022B是一高精度三相電能專用計量芯片,適用于三相三線和三相四線應用。內部集成了六路二階Sigma-delta ADC、參考電壓電流以及所有功率、能量、有效值、功率因數的數字信號處理等電路。能夠測量各相電流、電壓有效值、有功功率、功率因數、頻率等參數;支持全數字域的增益、相位校正,即可實現純軟件校表。

ATT7022B提供一個SPI接口,方便與外部MCU之間進行計量參數以及校表參數的傳遞。

芯片主要特性如下:

(1)高精度,再輸入動態工作范圍(1000:1)內,非線性測量誤差小于0.1%;

(2)提供有功、無功、視在校表脈沖輸出;

(3)提供基波有功、基波無功校表脈沖輸出;

(4)提供電壓和電流有效值參數,有效值精度優于0.5%;

(5)具有SPI接口,方便和外部MCU通訊。

1.2 路燈控制器原理

智能路燈控制器主要由ARM處理器、電參數采集電路、CPLD電路、GPRS通信電路、LCD顯示電路及開關驅動電路等部分組成,原理圖如圖1所示。

圖1 智能路燈控制器原理圖

1.3 ATT7022B的外圍電路

針對ATT7022B的外圍電路的設計是路燈控制器電路中十分重要的一部分;ATT7022B對模擬輸入通道送來的電壓、電流信號進行AD轉換及DSP處理后將結果保存在相應的內部寄存器中。這些處理結果都可以通過ATT7022B的SPI口輸出給ARM處理器;在本設計中,利用S3C44B0X的普通I/O引腳來實現SPI接口功能(如圖2所示)。

圖2 ATT7022B外圍電路

2 電參數采集

電參數采集主要包括兩大部分:一部分是SPI通訊,另一部分是軟件校表。

2.1 SPI通訊

ATT7022B內部集成了SPI串行通訊接口,SPI接口采用從屬方式工作,使用兩條控制線和兩條數據線:CS、SCLK、DI和DOUT。

2.1.1 SPI讀操作工作過程

ATT7022B的計量參數以及校表參數寄存器是通過 SPI提供給外部MCU。通過SPI寫入1個8 Bits的命令之后,需要一個等待時間,然后才能通過SPI讀取24 Bits的數據,工作流程如圖3所示。

圖3 SPI讀操作流程

2.1.2 SPI寫操作

SPI寫操作和讀操作類似,區別在于S3C44B0X發送寫入一個8 Bits的命令字之后,不需等待就可以從DIN口發送24 Bits的數據。

2.2 校表方法

ATT7022B上電復位后,校表寄存器的初始數據為默認值,此時讀出的計量參數值和實際參數值不符,因而需要對校表寄存器進行相應的設置,以將測量值減小到誤差范圍之內。校表可按高頻輸出參數設置、比差補償區域設置、角差補償區域設置、功率增益校正、相位校正、電壓校正、電流校正的先后順序進行。本文以功率增益的校正為例說明ATT7022B的校表方法。

在功率因數cos()1Φ=時進行功率增益校正。如果設定寄存器Iregchg不為0,則必須分在I>Irechg以及I<Irechg處進行校正。其中I>Irechg校正的為Pgain0,而I<Irechg處校正的為Pgain1,如果設定寄存器Iregchg為0,即比差補償部分區域進行,則只需要在 100%Ib處進行一次校正,然后將校正系數同時寫到Pgain0和Pgain1中。

功率增益校正的計算方法如下:

(1)誤差err:可以從標準表上直接讀出,也可以按下式計算得到;

(2)通過err計算出標準值相對校正前的增益值。

(3)如果Pgain≥ 0 ,則Pgain=INT(Pgain× 223);//給校表寄存器完成校表

如果Pgain< 0 ,則Pgain=INT[ 224+Pgain*223]

3 實驗結果

本路燈控制器在完成硬件電路、軟件程序設計和相應的數字化校表之后對其進行各種參數的測試。如圖4是利用力控組態軟件設計的電參數監控界面。從圖4中可以得到電壓、電流及功率等參數經過校正后的結果。

圖4 組態軟件接收的校表數據

實驗結果表明,采用ATT7022B電能計量芯片設計了路燈的交流電參數采集電路,該電路可以采集電流、電壓有效值,有功功率和無功功率以及計算總用電量等,為路燈監控和故障檢測提供了可靠的依據,本方案具有精確度高、擴展方便、易于實現等優點。

[1]田澤.嵌入式系統開發與應用[M].北京:北京航天航空大學出版社.2005.

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