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EG-2490電子稱重式皮帶給煤機主、從動輪改造

2011-06-15 01:10:12王志偉
湖南電力 2011年6期
關鍵詞:故障

王志偉

(大唐華銀株洲發電有限公司,湖南株洲412000)

株洲電廠310 MW機組采用EG-2490型電子稱重式皮帶給煤機,起到向磨煤機輸料的作用。由于受南方煤質的影響,310 MW機組按原設計的3套制粉系統難以保障帶滿負荷,常常需要4套制粉系統才能達到負荷要求,因此對所有給煤機的運行穩定性提出了很高的要求,否則一旦發生故障就會直接影響到負荷。自機組投產以來,給煤機主、從動輪頻繁發生故障,并因主、從動輪的故障導致一系列其它問題,造成了很大的經濟損失,因此,給煤機主、從動輪的改造很有必要。

1 故障情況及影響

在給煤機運行過程中,經常出現皮帶跑偏現象,造成給煤機卡澀、皮帶撕裂和給煤機跳閘,制粉系統出力大大下降,直接影響了機組帶負荷能力。在給煤機頻繁跳閘和啟動過程中,一次風速和煤粉濃度經常變化,對爐內燃燒穩定性極為不利,運行過程中需要經常投油助燃,對機組的安全、經濟運行構成重大威脅。同時,也造成:主、從動輪損壞,需要頻繁更換損壞部件;給煤機頻繁消缺,檢修人員勞動強度大;助燃用油居高不下。圖1為2004—2006年3號和4號爐給煤機故障解體次數統計情況。

從2004年開始,平均每月就有3臺給煤機發生因各類原因導致的損壞而檢修,給煤機跑偏卡澀和跳閘異常頻繁,每班至少有5次以上。統計結果表明,給煤機投運以來每臺給煤機的故障檢修周期平均為2~3個月,煤質差的時候壽命周期不超過2個月,很難有給煤機能連續無故障運行超過4~6個月的情況。當煤質變化大的時候,有時解體搶修1周就有1~3次。在典型情況下,檢修1臺給煤機所需費用達到4萬余元。表1為檢修1臺給煤機所需支出的費用 (數據來源于實際情況統計)。

圖1 給煤機故障解體次數統計情況

表1 1臺給煤機檢修所需費用

2 原因分析

因給煤機主、從動輪等傳動部件全部位于密封的給煤機箱體內部,且為正壓直吹式制粉系統,給煤機內為正壓,直接與原煤、煤粉接觸,雖然給煤機內設置有密封風,但由于煤斗斷煤空倉或其他運行方面的原因,密封風往往難以有效密封,使熱風從給煤機下部反串進入給煤機,造成給煤機內溫度超過設計值50℃,有時甚至達到100℃以上,導致給煤機軸承起潤滑和密封作用的油脂在高溫環境下變質,失去密封作用,使軸承直接暴露于高溫和硬度大的煤粉環境中,破壞了軸承的正常工作環境,直接導致軸承損毀。軸承的使用期限取決于原煤 (煤粉)的硬度和給煤機內溫度。軸承損毀后,各傳動軸會出現偏心、下沉,輥輪等部件偏離正常運行位置的現象,引起皮帶跑偏,最終給煤機運行癱瘓。

3 改造情況

3.1 改造方案

給煤機各傳動部件惡劣的工作環境是造成故障的根本原因,因此若能將傳動部件的軸承位置移出至箱體外,安裝簡易耐用的填料密封或迷宮密封,隔絕給煤機和外置軸承座,則能徹底解決問題。

經現場分析,認為把主動輪移到外箱體的改造方案最為合適;而要將從動輪外移則需要在機體上擴孔,且現場加工不能保證機體擴孔的同心度,因而不采取軸承移出的改造方式,而采用雙重密封的改進方式來保護軸承較好。

因此,采取如下改造方案:將主動輪的軸承室由箱體內全部移到箱體外部,徹底隔絕了軸承與原煤、風粉和高溫的接觸。在從動輪內部的輥輪兩端軸承位置加裝2對法蘭面內壓雙重密封氈,起到雙面密封作用,以保障軸承清潔的工作環境。

主動輪軸承室改造前、后的結構示意圖見圖2。

3.2 改造工作的實施及效果

給煤機主、從動輪改造最初于2006年3月在3號爐D1給煤機上實施,連續運行4個月無故障,2006年5月,利用大修機會對4號鍋爐的給煤機全部進行了改造,改造層運行正常,運行可靠性大大提高,故障率明顯降低,在改造后連續運行3個月時間內只出現了1次因異物卡入撕壞皮帶的故障。而此前平均每月出現軸承損壞故障次數在3~4次以上。而且在給煤機的運行過程中,可以清楚地看到主動輪主軸的運行狀況。因軸承座結構合理,大大方便了檢修人員,不需要打開給煤機的檢查門便能方便檢查或檢修,大大降低了檢修人員的勞動強度,檢修人員由原來的36工時下降到6工時。設備維護費用也大大下降,長期統計結果表明,維護費用月平均下降4萬元以上。因此,給煤機改造不但提高了給煤機運行質量,保證了制粉系統出力和提高燃燒穩定性,而且降低了檢修人員勞動強度,并大大節省了檢修維護費用。

圖2 主動輪軸承室改造示意圖

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