便攜式內燃搗固機常見故障分析

蔡開云 張艷光

便攜式內燃搗固機如圖1所示。便攜式內燃搗固機經常會出現搗固棒振動無力，汽油機熄火或功率不足以及汽油機不能啟動等故障。

1.搗固棒常見故障分析及解決方法

（1）汽油機運轉正常，但搗固棒不振動。原因可能是軟軸斷裂或損壞，偏心塊軸承不轉或半圓鍵脫落或損壞。可以更換軟軸，更換偏心塊軸承，安裝或更換半圓鍵。

（2）搗固棒振動無力。一般是汽油機功率不足，偏心塊軸承轉動不靈活。檢修汽油機，更換減振器。

（3）減振器間隙過大，橡膠松動或脫落。減振橡膠磨損或老化，更換減振器。

2.汽油機運動中熄火

（1）突然停車。活塞燒蝕，火花塞電極短路或磁電機內部故障。用細牙銼修整汽缸和活塞，更換活塞環，徹底清除積炭，拆開檢查磁電機。

（2）逐漸熄火。缺乏燃油，化油器內堵塞或燃油中混入水。加滿油，檢查內部油嘴油路，更換純凈燃油。

3.汽油機功率不足

（1）壓縮良好，不熄火。汽油機過熱，消音器積炭，缸體排氣口積炭。停機冷卻，避免長時間大負荷高速運轉，清除積炭。

（2）過熱。燃油濃度過低，汽缸體積炭，潤滑不良。調節化油器，清除積炭，使用二沖程汽油機油，調整汽油與機油配比。

（3）聲音不正常，有撞擊聲。燃燒室積炭，運動件磨損。檢查更換運動件，清除積炭。

4.汽油機不能啟動或者啟動困難

（1）火花塞無火時。火花塞方面，火花塞電極潮濕，火花塞積炭，火花塞間隙過大或者過小。干燥處理，清除積炭，調整至0.6～0.7mm。

磁電機問題，高壓線破損，定子損壞或者燒壞，開關短路。更換高壓線，更換定子，修理或者更換。

（2）火花塞有火時。化油器供油，但壓縮不好。缸體、活塞環磨損，火花塞松動。更換缸體、活塞環，擰緊火花塞。化油器不供油。一般是油箱無油，過濾網或油箱透氣孔堵塞。加油，清洗過濾網，清除透氣孔堵塞物。

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