論水泵的汽蝕問題與防止措施

李 松 劉李明

（山西省滹沱河坪上水利工程管理局 太原 030002）

1 水泵的汽蝕現象及汽蝕發生部位

通常認為，當液體流道中局部絕對壓力降低到等于或低于飽和蒸汽壓力時，液體內部大量的微小氣泡在該處爆發性膨脹形成汽泡，當這些汽泡被水流帶到高壓區時，突然崩潰，對流道壁面產生很高的壓力沖擊，造成壁面材料剝蝕和破壞。汽蝕就是汽泡的形成、增長和崩潰的過程［1］。

水泵運行過程中，如果內部局部位置的壓力降低到水的飽和蒸汽壓力（汽化壓力）時，該處的水就開始汽化生成大量的氣泡，氣泡隨水流向前運動，流到壓力較高的部位時，迅速凝結、潰滅，這種現象稱為水泵的汽蝕現象。

葉片泵常見的汽蝕有葉片汽蝕、間隙汽蝕和渦帶汽蝕三種形式：葉片汽蝕是發生在葉片表面的汽蝕，隨著水泵的流量不同，汽蝕發生在葉片的正面、背面或前蓋板內表面等部位；間隙汽蝕是由于間隙回流產生的、發生在葉片外緣與葉輪室壁面之間或密封環與葉輪進口外緣之間的汽蝕；渦帶汽蝕是由于進水池、進水流道設計不合理或其他邊界條件的變化產生渦帶，當渦帶進入水泵后，就會助長或加重水泵汽蝕的程度；另外，離心泵蝸殼隔舌處、半螺旋形吸水室內壁，軸流泵導葉的正面、背面和輪轂處也有可能產生汽蝕。

2 汽蝕的危害

水泵汽蝕是水泵損壞的重要原因之一，主要有以下危害：

2.1 產生噪聲和振動

當發生汽蝕時，氣泡在水泵高壓區連續發生突然破裂，伴隨著強烈的水擊，產生嚴重的噪音，類似于爆豆噼里啪啦的聲音，而且還伴隨著劇烈的振動，影響機組的安全運行。……