日本大力推進船廠合并

日本曾是全球最大的造船國，日本有關部門表示，當局正在推進本地船廠合并，以對抗來自中韓兩國的競爭壓力。日本船廠需要擴大規模、發展新技術。另外，日元走強，導致日本建造的船舶價格升高，國際競爭力下降，也進一步促進了當地造船企業就合并展開對話。日本鋼鐵工程控股公司（JFE）及造船大企業石川島播磨公司（IHI）正就合并造船業務進行洽談。除了促進船廠合并外，日本造船企業還通過投資節油技術吸引客戶。例如，日本最大船廠今治造船株式會社已研發出一種連接在螺旋槳后方的混合鰭板，有助將水流導向船舵，可節省6%的燃料。據船舶經紀克拉克森報道，截止今年5月1號，日本船廠累計訂單達7130萬載重噸，韓國1.434億載重噸，中國1.847億載重噸。