油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)

孫波浪

中國(guó)石油管道公司北京輸油氣分公司，北京 102448

0 引言

油氣儲(chǔ)運(yùn)顧名思義就是油和氣的儲(chǔ)存與運(yùn)輸。在石油工業(yè)內(nèi)部它是聯(lián)接產(chǎn)、運(yùn)、銷各環(huán)節(jié)的紐帶，包括礦場(chǎng)油氣集輸及處埋、油氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸、各轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的儲(chǔ)存和裝卸、終點(diǎn)分配油庫(kù)（或配氣站）的營(yíng)銷、煉油廠和石化廠的油氣儲(chǔ)運(yùn)等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)及科學(xué)技術(shù)的高速增長(zhǎng)，油氣儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備在油氣儲(chǔ)運(yùn)上地位也日益顯著。加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)，是改善油氣儲(chǔ)運(yùn)工作條件，提高儲(chǔ)運(yùn)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的保障。

1 如何加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)工作

1.1 要定期給設(shè)備進(jìn)行體檢

為了延長(zhǎng)設(shè)備“壽命”，在設(shè)備管理上，我們應(yīng)該實(shí)行每月定期“體檢”，增強(qiáng)設(shè)備的“免疫力”。以新疆油田油氣儲(chǔ)運(yùn)公司為例，長(zhǎng)期以來重視加強(qiáng)設(shè)備的安全管理工作，每個(gè)月對(duì)所有運(yùn)行設(shè)備的振動(dòng)情況都要進(jìn)行一次檢測(cè)，檢測(cè)任務(wù)由克拉瑪依科比公司承擔(dān)，對(duì)不符合振動(dòng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行設(shè)備單獨(dú)核實(shí)，及時(shí)反饋給油氣儲(chǔ)運(yùn)公司，油氣儲(chǔ)運(yùn)公司根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)存在的問題認(rèn)真分析原因，找出相應(yīng)的解決辦法，有力的保障了設(shè)備設(shè)施的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

1.2 加強(qiáng)壓縮機(jī)各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)

壓縮機(jī)是油氣儲(chǔ)運(yùn)中的重要設(shè)備。為了使壓縮機(jī)能夠正常可靠地運(yùn)行，保證機(jī)組的使用壽命，需制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使壓縮機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。

第一，維修及更換各部件時(shí)必須確定：壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)；

第二，壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的壓縮機(jī)首次運(yùn)行500h須更換新油，以后按正常換油周期每4000h更換一次，年運(yùn)行不足4000h的機(jī)器應(yīng)每年更換一次；

第三，油過濾器在第一次開機(jī)運(yùn)行300h～500h必須更換，第二次在使用2000h更換，以后則按正常時(shí)間每2000h更換；

第四，維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機(jī)；

第五，在機(jī)器每運(yùn)行2000h左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整,直至皮帶張緊為止。為了保護(hù)皮帶，在整個(gè)過程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。

1.3 油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理要實(shí)行“三定”制度，維修要及時(shí)

實(shí)行“三定”制度，主要設(shè)備實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位制。每臺(tái)設(shè)備的專門操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試，獲得“操作合格證”之后才能操作相關(guān)的設(shè)備；在采用多班制作業(yè)，多人操作設(shè)備時(shí)，要執(zhí)行交接班制度；對(duì)于新購(gòu)或經(jīng)過大修的設(shè)備，必須經(jīng)過磨合期的試運(yùn)轉(zhuǎn)過程，以延長(zhǎng)使用壽命，防止機(jī)件過早磨損；此外還要嚴(yán)格實(shí)行安全交底制度，使操作人員對(duì)施工要求、場(chǎng)地環(huán)境、氣候等安全生產(chǎn)要素有詳細(xì)的了解，確保設(shè)備使用的安全。

設(shè)備在使用過程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，必須及時(shí)采取相應(yīng)的保護(hù)性或適應(yīng)性維修措施，以防降低設(shè)備的使用性能，縮短使用壽命，甚至釀成事故。當(dāng)設(shè)備必須送修時(shí)，絕不能允許帶病作業(yè)，但是在沒有場(chǎng)地、設(shè)備等必要的條件下，切勿勉強(qiáng)拆修，以切實(shí)保證修理質(zhì)量。拆裝要按使用說明書和一定的工藝程序，使用專用工具進(jìn)行，在拆裝前后，零件要擺放整齊，嚴(yán)防磕碰和日曬雨淋。按目前施工生產(chǎn)的特點(diǎn)，設(shè)備維修工作可分為故障前的預(yù)防性維修和故障后的排障性維修。預(yù)防性維修是一種為防止設(shè)備發(fā)生故障而進(jìn)行的定期檢修業(yè)務(wù)，定期檢查和維修保養(yǎng)，以查明和消除隱患，目前普遍采用的是依據(jù)設(shè)備的大修和二、三級(jí)保養(yǎng)，同期對(duì)其進(jìn)行定期維修的方法。故障后的排障維修是在設(shè)備出現(xiàn)故障后進(jìn)行的有針對(duì)性的修理。

1.4 加強(qiáng)油泵日常維護(hù)與保養(yǎng)

油泵是一種理想的油氣循環(huán)泵或作載熱體輸送油氣泵。油泵日常維護(hù)需要注意的是：

第一，在開始運(yùn)行初期有少量泄漏是正常的，在經(jīng)過一定時(shí)間運(yùn)行后泄漏將會(huì)減少或停止；

第二，選擇泵的安裝位置時(shí)，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴(kuò)散，不出現(xiàn)任何蓄熱現(xiàn)象。不許用輸入管上的閘閥調(diào)節(jié)流量，避免產(chǎn)生氣蝕；

第三，泵不宜在低于30%設(shè)計(jì)流量下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果必須在該條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)在出口裝旁通管，且使流量達(dá)到上述最小值以上；

第四，注意泵運(yùn)行時(shí)有無雜音，如發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理；

第五，停機(jī)：切斷電源。將泵內(nèi)液體放空，清洗且應(yīng)定期把葉輪旋轉(zhuǎn)180°，以防止軸變形，直到油泵完全冷卻為止；

第六，經(jīng)常檢查地腳螺栓的松緊情況，泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致，出口壓力表的波動(dòng)情況和泵的振動(dòng)情況。

1.5 管理日常化，維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)常化

在建立機(jī)制的基礎(chǔ)上，我們把維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)溶解到設(shè)備管理活動(dòng)當(dāng)中去，使維護(hù)和保養(yǎng)工作做到有質(zhì)、有量、有形、有效的開展，做到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作經(jīng)常化。為了鞏固和保持設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)谠O(shè)備管理上嚴(yán)格執(zhí)行交、接制度，做到“五交、三不交”。五交是：交生產(chǎn)和工作情況的同時(shí)，交設(shè)備運(yùn)行和使用情況；交不安全因素，預(yù)防措施和事故的處理情況；交滴漏跑冒情況。“三不交”是：遇有設(shè)備事故沒處理完不交；設(shè)備問題不清楚不交；設(shè)備衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)不交。

2 結(jié)論

油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理及維護(hù)是一門綜合性的應(yīng)用學(xué)科，無論是理論方面還是實(shí)際應(yīng)用方面都是與時(shí)俱進(jìn)的，我們只有在堅(jiān)持提高經(jīng)濟(jì)利益，強(qiáng)化管理，加大創(chuàng)新管理力度，才能不斷提高油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理及維護(hù)的水平，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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