橋梁建設技術探析

任桂林

新疆阿拉爾南口建筑有限責任公司，新疆 阿拉爾 843301

近些年來，我國橋梁建設技術雖然有了很大的提高，但是與世界領先水平相比仍然存在一定差距。我國橋梁建設尤其是公路橋梁 建設發展速度是非常驚人的，其發展迅速是需要公路橋梁建設技術做堅強后盾。因此，公路橋梁建設技術要不斷進行更新，要隨時能 夠滿足時代發展的需求。

1 鉆孔灌注樁

1.1 準備場地，測量放線

在施工前要把場地清理干凈，鉆機位置平整夯實。根據設計圖紙進行樁位精確放樣，把木樁釘在樁中心位置，并在其旁設置護樁，放線后由主管技術人員對其進行復核。

1.2 鉆孔灌注樁施工工藝

1）樁位的控制。樁位的確定由設計圖紙 和確定的坐標來進行，控制點根據樁位來測量，一般情況，控制點設3、4個，樁位中心按照“十字交叉”法來進行確定，并且要把控制點和樁位點的水平距離要控制好；2）鋼筋籠的安裝；3）埋設擴筒。

1.3 鉆孔機械

在鉆孔過程中，必須把鉆機放置平穩，因此 ，鉆機械安裝就位時，用枕木墊實塞進底座，用風繩把頂端固定平穩。

1.4 鉆孔灌注樁施工

1）調平鉆機使其與鉆孔對準，吊起鉆 頭將其慢慢放入戶筒內，與樁位對正，把泥漿泵和轉盤啟動起來，等到孔內有一定數量的泥漿時，進行鉆孔；2）鉆孔不可間斷，要 連續進行，鉆進速度根據土質和鉆進部位進行調整。

2 墩臺施工

墩臺施工方法如下：1）墩臺中線和邊線要在承臺頂面準確放出，對砼保護層進行考慮后，把主鋼筋就位位置標出來，把加工好的鋼筋運到現場并且對其進行綁扎，在對第一層垂直筋進行配置時，應保證其長度不一，與同一斷面接頭的有關規定相符；2）在條件許可的情況下，可以把鋼筋網片或骨架事先加工好，整體吊裝焊接就位，分塊模板片用標準鋼模組合成，并按照墩臺身尺寸和吊裝 能力來確定板片的高度和寬度；3）把端頭模板和墻面模板進行牢固連接，對支撐和加固措施要嚴格進行，以防跑模和漏漿現象發 生。模板必須有足夠的強、穩定性和剛度，并且要對其設計要事先認真進行，從而才能使模板的使用性能和吊裝使不變形；4）用 螺栓把施工腳手架連接在立柱上，并把可調斜撐設置在立柱下，從而使得模板位置的正確性得以保證。在對直坡式墩臺模板進行安裝時，為了方便提升，應該有具有一定的錐度，并可以根據錐度要求對一定數量的梯形模板進行加工，從而使制作的模板能夠與空心 墩臺相適應；5）對圓形、方形敦使用接裝試模板進行修筑時，根據吊裝能力分節組拼成整體模板，從而使得質量和安全得以保證；6）對砼拌合站的位置進行統籌安排。拌和站的拌合能力必須與施工和設計要求相符。在砼澆筑前應該清理模板內的雜物和已澆 砼面上泥土，等到模板和鋼筋檢查合格后，就可以進行砼的澆筑；7） 砼澆筑時要隨時對模板、支撐是否松動變形進行檢查，并且對 預留孔和預埋支座鋼板是否位移進行檢查，以便能夠及時發現問題，及時進行解決；8）對輕型薄壁墩臺進行澆筑時，施工是一定要嚴格按照砼配合比計算投料，從而能夠防止砼裂縫現象發生。

3 橋面工程施工

橋面工程的主要內容有排水防水系統，防和水層鋪裝以及防撞護欄安裝。橋面工程施工的順序為：首先，澆筑濕縫砼，泄水管的安裝 。澆筑濕接縫砼首先對結合面上的浮皮進行清除，順便用水沖洗干凈，必須振搗密實濕接縫內砼；其次，護欄施工。護欄底座的外邊緣用橋面上通過橋面中線測出，并且邊緣應保持全橋平順，橋面寬度也要給予保證，分段進行鋼筋的綁扎焊接，模板采用滑移鋼模進 行拉線控制，對其進行加固，并且要通過橋面來進行，在澆筑砼前把護欄支架埋件預埋好，并且要注意把定位板調平，在伸縮縫處把 護欄座斷開，另外，要把一道溫度伸縮縫按照要求設置好；再次，橋面砼鋪裝施工。為了保證鋪裝層與梁體能夠結合好，在進行橋面 沖洗時要保證澆筑濕接縫砼已經完成，把橋面鋼筋用綁扎鋼筋用砼塊墊起，把泄水管安裝好，在橋面兩側用槽鋼立模進行，對防水鋪 裝層進行澆筑，吸水用真空吸 水機組來進行，比例與面層結合良好，按設計尺寸預留伸縮縫。第四，安裝護欄。在安裝欄桿支架和 欄桿時要保證其順直，并對支架欄桿進行牢固焊接。第五，安裝伸縮縫。嚴格要求伸縮縫材料安裝手法及技術，施工必須嚴格安裝設 計圖以及設計規范來進行。

4 結論

公路橋梁建設是一項專業性較強且復雜的系統工程。公路橋梁建設技術在很大程度上決定了橋梁建設的成功與否。筆者通過自己的實際工作，對公路橋梁建設中3大方面的技術進行了分析。

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[2]張前軍.淺談我國公路橋梁的發展趨勢[J].科技信息(科學教研)，2008(15).

[3]楊大勇.我國公路橋梁建設現狀和存在的問題[J].黑龍江科技信息，2008(27).

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