關(guān)于市政工程結(jié)算資料編制的探討

王樹軍

東營職業(yè)學(xué)院，山東 東營 257091

工程結(jié)算資料編制的水平高低直接關(guān)系著施工企業(yè)的效益，特別是對于市政工程尤為重要，因?yàn)樵谑┕み^程中遇到的變更、簽證、索賠比較多，也較復(fù)雜，所以本文旨在闡明在編制結(jié)算資料時(shí)應(yīng)注意的問題。

1 道路工程

1.1 道路路基

能夠體現(xiàn)出原來的現(xiàn)狀高程，最好將現(xiàn)狀高程在竣工圖的平面圖上體現(xiàn)出來，若是現(xiàn)狀高程起伏較大，應(yīng)在平面圖上體現(xiàn)出起伏線；若是以簽證的形式體現(xiàn)出現(xiàn)狀高程，也應(yīng)該想辦法表述清楚；另外，在編制現(xiàn)狀圖時(shí)應(yīng)注意動(dòng)腦子，若該工程總體上是挖方，則在可能的情況下高程應(yīng)盡量編的高一些，高點(diǎn)的高程應(yīng)盡量編的密一些，低點(diǎn)高程應(yīng)盡量編的稀一些，這樣高程的平均值會(huì)大一些，則算出的填土方量大一些。若該工程總體上是為填方，則在可能的情況下高程應(yīng)盡量編的低一些，高點(diǎn)高程應(yīng)盡量編的稀一些，低點(diǎn)高程應(yīng)盡量編的密一些，這樣算出的平均高程會(huì)小一些，則算出的填土方量也會(huì)大一些。

路基處理應(yīng)該從文字表述上注意一下，應(yīng)明確淤泥開挖后淤泥外運(yùn)的距離和運(yùn)輸方式；填土碾壓應(yīng)明確是采用光輪壓路機(jī)還是采用振動(dòng)壓路機(jī)；當(dāng)路基范圍內(nèi)的可利用土方不能滿足施工需要的土方時(shí)，應(yīng)明確是兩側(cè)取土還是外購?fù)粒划?dāng)路基范圍內(nèi)的可利用土方超出滿足施工需要的土方時(shí)應(yīng)明確剩余土方的處置方法，是余土外運(yùn)還是在路兩側(cè)就地整平，若是余土外運(yùn)應(yīng)明確外運(yùn)方式，若是余土就地整平也應(yīng)明確整平的方式；路基挖方應(yīng)明確路基開挖的方式；應(yīng)注明路基整形的方式；應(yīng)明確標(biāo)明路肩寬度及放坡系數(shù)；要特別注意簽證中的原地高程不能和圖紙道路縱斷圖中的原地高程相沖突。

1.2 道路灰土基層

應(yīng)明確灰土的含量及厚度、灰土的拌合方式是采用人工拌合還是拌合機(jī)拌合；應(yīng)明確灰土的碾壓方式或夯實(shí)方式；應(yīng)明確灰土的養(yǎng)生方式是灑水養(yǎng)生還是覆土養(yǎng)生，若是灑水養(yǎng)生應(yīng)明確灑水用水的運(yùn)輸方式及運(yùn)距，若是覆土養(yǎng)生應(yīng)明確覆土厚度，覆土用土是外購?fù)吝€是兩側(cè)取土，覆土的施工方法（一般是采用人工放土或推土機(jī)推土，然后人工清土）。

1.3 水泥穩(wěn)定碎石基層

應(yīng)明確水穩(wěn)基層的水泥含量、水穩(wěn)的運(yùn)輸方式及運(yùn)距；應(yīng)明確水穩(wěn)的養(yǎng)生方式，一般是覆草苫子并灑水養(yǎng)護(hù)，同時(shí)應(yīng)明確灑水用水的運(yùn)輸方式及運(yùn)距；水穩(wěn)攤鋪應(yīng)注明攤鋪幅數(shù)、幅寬、模板類型。

1.4 乳化瀝青或稀漿封層施工

是乳化瀝青施工應(yīng)明確其中的瀝青含量、撒布石屑的用量（一般是 3m3/1000m2～5m3/1000m2）。

1.5 側(cè)石簧砌施工

應(yīng)明確側(cè)平石的材質(zhì)、尺寸、混凝土標(biāo)號、墊層標(biāo)號；若是混凝土側(cè)平石還應(yīng)注明為預(yù)制廠集中預(yù)制、側(cè)平石的運(yùn)輸方式及運(yùn)距；若是在側(cè)石外側(cè)施工了混凝土三角形護(hù)墩，在竣工圖和竣工說明中應(yīng)明確注明三角形混凝土護(hù)墩的標(biāo)號及尺寸。

1.6 瀝青混凝土攤鋪

竣工說明中應(yīng)明確瀝青混凝土的配比、所用的瀝青為普通瀝青還是改型瀝青、瀝青混凝土的運(yùn)輸方式及平均運(yùn)距；若是用8T的小型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，則在竣工說明中也應(yīng)明確。

1.7 人行道施工

人行道灰土施工為人工拌合還是拌合機(jī)拌合；人行道混凝土墊層的標(biāo)號，若是商品混凝土應(yīng)特別注明；應(yīng)注明混凝土墊層的伸縮縫做法；人行道的寬度是指的路緣石外側(cè)至外側(cè)還是指人行道凈寬，在道路橫斷圖及人行道橫斷詳圖中應(yīng)明確標(biāo)識(shí)且應(yīng)標(biāo)識(shí)一致。

2 過路預(yù)埋

應(yīng)注明過路預(yù)埋管道是在主路或人行道路基完成后翻開槽還是在原地高程的基礎(chǔ)上開槽施工；應(yīng)明確開槽的斷面尺寸、放坡系數(shù)、人工還是機(jī)械開槽；應(yīng)明確每一種過路管材的基礎(chǔ)類型和基礎(chǔ)尺寸，對每一處的過路管材都應(yīng)有相對應(yīng)的基礎(chǔ)詳圖；溝槽回填應(yīng)明確哪一部分是灰土夯填、中砂回填、混凝土環(huán)抱、人工夯填、機(jī)械夯實(shí)還是機(jī)械碾壓；所用混凝土為現(xiàn)場拌和、預(yù)制廠統(tǒng)一攪拌還是商品混凝土，若是統(tǒng)一攪拌應(yīng)明確運(yùn)輸方式和運(yùn)距。

3 雨污水工程

應(yīng)明確溝槽寬度、放坡系數(shù)；墊層及基礎(chǔ)類型、標(biāo)號、尺寸；管道材質(zhì)、型號、接口方式；應(yīng)明確基礎(chǔ)模板類型(木模還是鋼模)；混凝土為現(xiàn)場預(yù)制、預(yù)制廠集中攪拌還是采用商品混凝土；若是集中拌合應(yīng)標(biāo)明運(yùn)輸方式和運(yùn)距；檢查井、收水井應(yīng)明確所采用的尺寸、圖集等；檢查井井底若是預(yù)制井底應(yīng)明確其尺寸。混凝土標(biāo)號、鋼筋布置；檢查井預(yù)制井底及檢查井預(yù)制蓋板都應(yīng)明確為現(xiàn)場預(yù)制還是預(yù)制廠預(yù)制，若是預(yù)制廠預(yù)制則應(yīng)明確其運(yùn)輸方式和運(yùn)距。

輕型井點(diǎn)降水施工的現(xiàn)場簽證應(yīng)注明三個(gè)要素：降水長度、井點(diǎn)管間距、降水天數(shù)。大口井降水施工的降水簽證應(yīng)注明四個(gè)要素：大口井施工長度、大口井布置間距、大口井施工深度、降水時(shí)間。如果在一個(gè)總的降水長度內(nèi)后3個(gè)要素中的任意一個(gè)要素不同，則如前面提到的輕型井點(diǎn)降水一樣，應(yīng)分段表述。

大口井降水施工，打大口井的每米費(fèi)用應(yīng)進(jìn)行價(jià)格確認(rèn)。

關(guān)于溝槽回填：根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，位于道路以外的管道，一般人工夯填或部分打夯機(jī)夯填至管頂以上50cm，管頂以上50cm往上部分可以考慮松填；位于道路范圍以內(nèi)的管道，一般人工夯填或部分打夯機(jī)夯填至管頂以上50cm，管頂以上50cm往上部分可以考慮機(jī)械夯填或機(jī)械填土碾壓；

如果雨污水的位置位于道路施工范圍以外，如果大部分的原地面高程低于管道基礎(chǔ)或墊層底高程，實(shí)際施工時(shí)可能是先填土至管道基礎(chǔ)底高程，然后再施工管道墊層或基礎(chǔ)，則在簽證或其他結(jié)算資料中應(yīng)明確這一點(diǎn)；然后管道回填應(yīng)注明回填的寬、度、回填深度、回填方式（機(jī)械或人工夯填）； 要特別注意簽證中的原地高程或道路縱斷面圖中的原地高程相沖突。

總之，以上關(guān)于結(jié)算資料編制的注意事項(xiàng)僅是我們經(jīng)常遇到的而又常常會(huì)忽略的問題，在實(shí)際編制時(shí)應(yīng)該對待具體問題具體分析，主要是要學(xué)會(huì)舉一反三；檢驗(yàn)自己搞得結(jié)算資料全面與否的關(guān)鍵是仔細(xì)想一想能否根據(jù)自己提供的資料計(jì)算出工程量且對我方有利。

[1]北京報(bào)刊發(fā)行局.市政技術(shù)，2009、2010.

[2]北京報(bào)刊發(fā)行局.建筑經(jīng)濟(jì)，2009、2010.