關于市政工程結算資料編制的探討

王樹軍

東營職業學院，山東 東營 257091

工程結算資料編制的水平高低直接關系著施工企業的效益，特別是對于市政工程尤為重要，因為在施工過程中遇到的變更、簽證、索賠比較多，也較復雜，所以本文旨在闡明在編制結算資料時應注意的問題。

1 道路工程

1.1 道路路基

能夠體現出原來的現狀高程，最好將現狀高程在竣工圖的平面圖上體現出來，若是現狀高程起伏較大，應在平面圖上體現出起伏線；若是以簽證的形式體現出現狀高程，也應該想辦法表述清楚；另外，在編制現狀圖時應注意動腦子，若該工程總體上是挖方，則在可能的情況下高程應盡量編的高一些，高點的高程應盡量編的密一些，低點高程應盡量編的稀一些，這樣高程的平均值會大一些，則算出的填土方量大一些。若該工程總體上是為填方，則在可能的情況下高程應盡量編的低一些，高點高程應盡量編的稀一些，低點高程應盡量編的密一些，這樣算出的平均高程會小一些，則算出的填土方量也會大一些。

路基處理應該從文字表述上注意一下，應明確淤泥開挖后淤泥外運的距離和運輸方式；填土碾壓應明確是采用光輪壓路機還是采用振動壓路機；當路基范圍內的可利用土方不能滿足施工需要的土方時，應明確是兩側取土還是外購土；當路基范圍內的可利用土方超出滿足施工需要的土方時應明確剩余土方的處置方法，是余土外運還是在路兩側就地整平，若是余土外運應明確外運方式，若是余土就地整平也應明確整平的方式；路基挖方應明確路基開挖的方式；應注明路基整形的方式；應明確標明路肩寬度及放坡系數；要特別注意簽證中的原地高程不能和圖紙道路縱斷圖中的原地高程相沖突。

1.2 道路灰土基層

應明確灰土的含量及厚度、灰土的拌合方式是采用人工拌合還是拌合機拌合；應明確灰土的碾壓方式或夯實方式；應明確灰土的養生方式是灑水養生還是覆土養生，若是灑水養生應明確灑水用水的運輸方式及運距，若是覆土養生應明確覆土厚度，覆土用土是外購土還是兩側取土，覆土的施工方法（一般是采用人工放土或推土機推土，然后人工清土）。

1.3 水泥穩定碎石基層

應明確水穩基層的水泥含量、水穩的運輸方式及運距；應明確水穩的養生方式，一般是覆草苫子并灑水養護，同時應明確灑水用水的運輸方式及運距；水穩攤鋪應注明攤鋪幅數、幅寬、模板類型。

1.4 乳化瀝青或稀漿封層施工

是乳化瀝青施工應明確其中的瀝青含量、撒布石屑的用量（一般是 3m3/1000m2～5m3/1000m2）。

1.5 側石簧砌施工

應明確側平石的材質、尺寸、混凝土標號、墊層標號；若是混凝土側平石還應注明為預制廠集中預制、側平石的運輸方式及運距；若是在側石外側施工了混凝土三角形護墩，在竣工圖和竣工說明中應明確注明三角形混凝土護墩的標號及尺寸。

1.6 瀝青混凝土攤鋪

竣工說明中應明確瀝青混凝土的配比、所用的瀝青為普通瀝青還是改型瀝青、瀝青混凝土的運輸方式及平均運距；若是用8T的小型攤鋪機進行攤鋪，則在竣工說明中也應明確。

1.7 人行道施工

人行道灰土施工為人工拌合還是拌合機拌合；人行道混凝土墊層的標號，若是商品混凝土應特別注明；應注明混凝土墊層的伸縮縫做法；人行道的寬度是指的路緣石外側至外側還是指人行道凈寬，在道路橫斷圖及人行道橫斷詳圖中應明確標識且應標識一致。

2 過路預埋

應注明過路預埋管道是在主路或人行道路基完成后翻開槽還是在原地高程的基礎上開槽施工；應明確開槽的斷面尺寸、放坡系數、人工還是機械開槽；應明確每一種過路管材的基礎類型和基礎尺寸，對每一處的過路管材都應有相對應的基礎詳圖；溝槽回填應明確哪一部分是灰土夯填、中砂回填、混凝土環抱、人工夯填、機械夯實還是機械碾壓；所用混凝土為現場拌和、預制廠統一攪拌還是商品混凝土，若是統一攪拌應明確運輸方式和運距。

3 雨污水工程

應明確溝槽寬度、放坡系數；墊層及基礎類型、標號、尺寸；管道材質、型號、接口方式；應明確基礎模板類型(木模還是鋼模)；混凝土為現場預制、預制廠集中攪拌還是采用商品混凝土；若是集中拌合應標明運輸方式和運距；檢查井、收水井應明確所采用的尺寸、圖集等；檢查井井底若是預制井底應明確其尺寸。混凝土標號、鋼筋布置；檢查井預制井底及檢查井預制蓋板都應明確為現場預制還是預制廠預制，若是預制廠預制則應明確其運輸方式和運距。

輕型井點降水施工的現場簽證應注明三個要素：降水長度、井點管間距、降水天數。大口井降水施工的降水簽證應注明四個要素：大口井施工長度、大口井布置間距、大口井施工深度、降水時間。如果在一個總的降水長度內后3個要素中的任意一個要素不同，則如前面提到的輕型井點降水一樣，應分段表述。

大口井降水施工，打大口井的每米費用應進行價格確認。

關于溝槽回填：根據技術規范要求，位于道路以外的管道，一般人工夯填或部分打夯機夯填至管頂以上50cm，管頂以上50cm往上部分可以考慮松填；位于道路范圍以內的管道，一般人工夯填或部分打夯機夯填至管頂以上50cm，管頂以上50cm往上部分可以考慮機械夯填或機械填土碾壓；

如果雨污水的位置位于道路施工范圍以外，如果大部分的原地面高程低于管道基礎或墊層底高程，實際施工時可能是先填土至管道基礎底高程，然后再施工管道墊層或基礎，則在簽證或其他結算資料中應明確這一點；然后管道回填應注明回填的寬、度、回填深度、回填方式（機械或人工夯填）； 要特別注意簽證中的原地高程或道路縱斷面圖中的原地高程相沖突。

總之，以上關于結算資料編制的注意事項僅是我們經常遇到的而又常常會忽略的問題，在實際編制時應該對待具體問題具體分析，主要是要學會舉一反三；檢驗自己搞得結算資料全面與否的關鍵是仔細想一想能否根據自己提供的資料計算出工程量且對我方有利。

[1]北京報刊發行局.市政技術，2009、2010.

[2]北京報刊發行局.建筑經濟，2009、2010.