張 偉
淮北礦業朱仙莊煤礦綜采預備區,安徽 宿州 234111
刮板運輸機是礦井運輸設備的主要部分,近幾年由于采煤工藝的發展,在回采工作面的應用也越來越多,其主要優點是運輸量大,結構強度高,適應性強。運輸機在下井之前,為了檢驗其機械性能,使安裝、維修和操作人員熟練的掌握操作技術,應在地面進行安裝和試運轉。
1)參加安裝、試運轉的工作人員應熟練本輸送機的結構工作原理,安裝程序和注意事項;2)按照廠家的發貨明細,對各零部件、附件、備件以及專用工具等核對檢查,應完整無缺;3)安裝前對各部件進行檢查,如有碰傷、變形應予以修復;4)安裝前應準備好安裝工具和潤滑油脂。
1)凡是參加安裝的工作人員,要始終嚴格遵守安全操作規程的規定,要注意人身和設備的安全;2)把輸送機各零部件運到安裝地點,按總體裝配順序放好;3)組裝機頭、機尾、傳動部。(如初次安裝人員,應參照說明書操作);4)組裝機頭推移部和機尾推移部;5)將機頭推移部和機尾推移部,按工作面(或試運轉)長度擺好,將機頭傳動部和機尾傳動部裝在機頭推移部和機尾推移部上;6)將機頭、機尾變限槽分別與機頭、機尾傳動部組裝在一起;7)安裝溜槽和刮板鏈。在安裝溜槽和刮板鏈是應特別注意:(1)在組裝下槽刮板鏈時要注意方向性。因下鏈的運行方向與上鏈相反;(2)在鋪裝溜槽時,其下部不許有木塊、石塊等障礙物;8)安裝電纜槽。安裝時將鏈合處雜物清理干凈,相鄰處用內外夾板來連接固定;9)組裝機尾回煤罩。安裝冷卻水管應與減速器冷卻裝置接通。安裝電氣控制系統和張緊輸送機刮板鏈。
1)減速器的注油量是否合適;2)溜槽間搭接要平滑;3)緊鏈器調整組裝是否正確;4)溜槽聯接處的啞鈴銷是否有漏裝;5)電纜槽連接螺栓是否擰緊,有無漏裝;6)檢查各潤滑處的注油,特別是鏈輪組件滾筒內注油量是否夠;7)刮板鏈組裝是否正確;8)電源和操作線路是否正確。當減速器用冷卻裝置時應檢查冷卻水管是否與水接通;9)檢查內外夾板是否與相鄰擋板連接好。
1)點動電動機看機頭傳動部、機尾傳動部的鏈接旋轉方向是否一致;2)點動電動機看有無卡鏈現象存在;3)開動電動機,一般情況下機尾電動機應比機頭電動機先啟動0.5s~2s,這促使底鏈條比上鏈條先動,并張緊。電工應根據操作水平和使用經驗及習慣調整好電控系統,確定好兩臺電機的啟動時間;4)輸送機啟動后檢查減速器,電動機有無異常聲響,其溫度升的不應太高;5)檢查刮板鏈松緊適度,安裝是否正確,鏈條與鏈條齒合是否正常,有無跳鏈現象存在。
輸送機試運轉后,應與配套的采煤機、轉載機、液壓支架或推進系統配套組裝,并檢查配套尺寸是否正確,然后進行聯合運行試驗。
輸送機下井需注意的事項:1)整體下井的部件緊固螺栓連接應牢固;2)各零件、部件應完好無損,否則應在地面修好后再下井;3)減速器和電動機在礦井運輸條件允許時,應用連接罩將其組裝成一體下井,因在井下組裝較為困難;4)應根據工作面的采向來確定在井下機頭、機尾驅動裝置的安裝位置,以及變限槽及擋板的種類。
1)工作面應嚴格按照測量線重新檢查,并去掉多余的煤以保證工作面的直線性;2)維護好頂板、底板必須適當清理,去掉雜物,若發現有底鼓,安裝前應找平;3)各零部件下井之前,應清楚表明運送地點。
1)輸送機的鋪設安裝方法應根據具體礦井下的運輸條件和工作面的特點,從實際出發來決定其安裝方法;2)輸送機的鋪設安裝基本上與地面鋪設方法相同,可參照地面的安裝程序注意事項及輸送井下安裝需注意要求進行;3)輸送機的驅動裝置應裝在采空區一側。減速器上透氣塞不論機頭還是機尾應安裝在上箱體上;4)所有連接的螺栓必須逐條擰緊。
輸送機在工作面鋪設安裝完成后,為了使在安裝中存在的問題能及早發現,及時處理。在運轉之前做試運轉,并在試運轉之前按地面安裝的檢查項目進行檢查,然后進行0.5小時~1小時的空運轉。
輸送機試運轉的檢查按地面安裝試運轉檢查項目進行,試運轉后應檢查輸送機各部的緊固件有無松動。試運轉后使輸送機消除了間隙,刮板鏈產生了松弛需進行緊鏈,并用調節鏈調節刮板鏈達到合適的緊馳程度,一般在機頭鏈按下面下垂的鏈環數應小于兩個鏈環,如果在機頭鏈輪下面下垂超過兩個鏈環時就應重新張緊鏈條。另外,試運轉時應仔細觀察安培表上的負荷指示,比較機頭傳動部和機尾傳動部電動機兩個電流表的讀數,以檢查機頭和機尾的負載分配是否均勻,如果兩個表的讀數之差達到或超過10%則必須調整負載分配,檢查輸送機的轉動裝置是否過熱,減速器及鏈輪組件是否漏油,觀察工作面輸送機的機頭傳動部和順槽轉載機的機尾部的相對位置要合適,二者之間的垂直距離應使煤炭不堆積在輸送機傳動鏈輪的下面,以免被空鏈帶進溜槽的底部拉回頭煤,必須保持減速器、鏈輪組件和電動機等設備附近的清潔,以防出現過熱,引起軸承齒輪、電動機等部件的損壞。
[1]于學謙.礦山運輸機械(修訂版)[M].中國礦業大學,2010-09-03.