七、P25 專業(yè)測(cè)繪與工程測(cè)量

CH20101021 基于遺傳算法的曲面擬合參數(shù)辨識(shí)=Parameter Identification of Surface Fitting Based on Genetic Algorithm/谷川，潘國榮，施貴剛，陳興權(quán)（同濟(jì)大學(xué)測(cè)量與國土信息工程系）∥武漢大學(xué)學(xué)報(bào)·信息科學(xué)版.-2009，34（8）.-983～986

從參數(shù)辨識(shí)的角度來看，曲面擬合需要求解出坐標(biāo)平移、旋轉(zhuǎn)以及標(biāo)準(zhǔn)曲面方程參數(shù)。利用遺傳算法在該領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，對(duì)經(jīng)典簡單遺傳算法的缺陷進(jìn)行了一系列改進(jìn)。用MATLAB語言實(shí)現(xiàn)了改進(jìn)算法的程序包。在雷達(dá)天線橢圓拋物面表面檢測(cè)的工程實(shí)例以及一個(gè)模擬復(fù)雜曲面算例中，分別采用文章中的改進(jìn)遺傳算法和簡單遺傳算法進(jìn)行了多次運(yùn)算，對(duì)結(jié)果進(jìn)行了比較。應(yīng)用和比較結(jié)果表明，遺傳算法能夠較好地應(yīng)用于空間曲面擬合，且本改進(jìn)算法更具優(yōu)勢(shì)。圖2表5參9

CH20101022 面向道路網(wǎng)的GPS浮動(dòng)車覆蓋率模型研究=A Coverage Rate Model of GPS Floating Car for Road Networks/李清泉，尹建忠，賀奮琴（武漢大學(xué)交通研究中心）∥武漢大學(xué)學(xué)報(bào)·信息科學(xué)版.-2009，34（6）.-715～718

在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，提出了面向路網(wǎng)的GPS浮動(dòng)車覆蓋率宏觀模型。該模型考慮了預(yù)測(cè)計(jì)算時(shí)間間隔、平均交通流密度、平均旅行速度、浮動(dòng)車誤匹配率等多種因素。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，利用該模型計(jì)算出的覆蓋率能保證路網(wǎng)中93.7％的路段能采集到數(shù)據(jù)，獲取的路段平均速度誤差在±5.0km/h范圍內(nèi)的占88％。對(duì)比分析結(jié)果表明，本文模型計(jì)算出的覆蓋率更貼近實(shí)際情況，結(jié)果也相對(duì)穩(wěn)定可靠。圖3表1參12

CH20101023 基于Kalman濾波的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法在大壩變形預(yù)測(cè)中的應(yīng)用=Application of BP Neural Network Based on Kalman Filtering to Dam Deformation Prediction/李捷斌，孔令杰（長安大學(xué)地質(zhì)工程與測(cè)繪工程學(xué)院）∥大地測(cè)量與地球動(dòng)力學(xué).-2009，29（4）.-124～126

基于卡爾曼濾波的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法，對(duì)大壩變形觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波處理，用濾波后的數(shù)據(jù)參與BP網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練，使網(wǎng)絡(luò)具有動(dòng)態(tài)特性，減小了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)陷入局部極小值的可能性，提高了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的泛化能力。實(shí)例證明，該方法具有很高的預(yù)測(cè)精度和較強(qiáng)的泛化能力。圖2表2參10

CH20101024 大橋變形結(jié)構(gòu)的精密測(cè)定及三維重建=Precise Measurement and 3-D Surface Reconstruction of Deformation Structure of Bridge/沈云中，周澤波，蔡士毅（同濟(jì)大學(xué)測(cè)量與國土信息工程系）∥大地測(cè)量與地球動(dòng)力學(xué).-2009，29（4）.-148～151

結(jié)合寧波靈橋因火災(zāi)變形結(jié)構(gòu)的測(cè)定與三維重建，探討了變形結(jié)構(gòu)的精密測(cè)定方法以及根據(jù)離散點(diǎn)三維坐標(biāo)測(cè)量結(jié)果，基于Delaunay三角剖分和三角形三次方程插值的理論和方法，重建變形體表面三維曲面，并給出反映其變形大小的2-D、3-D圖。結(jié)果表明，該方法能夠檢測(cè)并表達(dá)變形體的形變大小，且擬合曲面光滑。圖7參7

CH20101025 基于高分辨率遙感影像的土地利用數(shù)據(jù)庫建設(shè)=Establishment of Land-use Database Based on High Resolution Remotely Sensed Data/王文卿（河南省國土資源廳信息中心）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（10）.-35～37

針對(duì)目前國家級(jí)和省級(jí)國土資源管理對(duì)現(xiàn)勢(shì)性土地利用數(shù)據(jù)的需求，在高分辨率遙感影像處理、基于遙感影像的土地利用信息提取及數(shù)據(jù)庫建設(shè)等方面開展有益的嘗試，以便為國土資源管理提供快速、準(zhǔn)確的土地利用信息，為國土資源的管理提供基礎(chǔ)信息服務(wù)和輔助決策工具。圖1表2參4

CH20101026 基于WinCE的嵌入式工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)研究與開發(fā)=Research and Development of the Embedded Industrial Measurement System Based on WinCE/魏葉青，岳建平（河海大學(xué)土木工程學(xué)院）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（10）.-38～40

以WinCE為操作系統(tǒng)，C#為開發(fā)環(huán)境，介紹基于全站儀的嵌入式工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)開發(fā)。詳細(xì)闡述系統(tǒng)軟硬件架構(gòu)，主要分析嵌入式工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)。圖1參7

CH20101027 基于TIN的土方計(jì)算在地面沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用=Application of the Earth-volume Calculation in Surface Subsidence Forecast Based on TIN/吳清海（淮海工學(xué)院）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（9）.-15～17

基于TIN的土方量計(jì)算，是依靠變形觀測(cè)點(diǎn)建立三角網(wǎng)，利用地形表面TIN模型和設(shè)計(jì)表面TIN模型的疊加，求出在兩個(gè)表面上對(duì)應(yīng)的三角形單元所夾土方量，通過土方量的大小來間接地反映地面總體沉降情況，以便采用相應(yīng)的預(yù)防措施。以土方量作為研究對(duì)象，選用泊松曲線模型對(duì)所得土方量數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合，建立預(yù)測(cè)模型，并進(jìn)行精度評(píng)定。通過研究發(fā)現(xiàn)，該方法能較好地反映地面總體整體沉降情況，可以在地面產(chǎn)生不均勻沉降時(shí)，探求地面沉降變化的規(guī)律性。圖4表4參7

CH20101028 三維激光探測(cè)系統(tǒng)在采空區(qū)測(cè)量中的誤差分析與校正=Error Analysis and Calibration of 3D Laser Monitoring System Survey in Finished Stopes/夏永華，方源敏，孫宏生，左小清，瓦學(xué)坤，陳杰（昆明理工大學(xué)）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（9）.-18～21

利用三維空區(qū)探測(cè)系統(tǒng)（CMS）采集礦山地下三維數(shù)據(jù)，不但可以精確獲取空區(qū)的空間幾何參數(shù)，如長度、面積、體積、圍巖及頂板的變形和變化關(guān)系，還可以大大提高空區(qū)數(shù)據(jù)采集的安全性和效率，為空區(qū)安全評(píng)價(jià)與治理以及礦柱回采設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)。三維激光探測(cè)技術(shù)作為一項(xiàng)高新技術(shù)應(yīng)用于礦山，其使用方法有一定的特殊性。為了提高掃描數(shù)據(jù)的精度及可靠性，在系統(tǒng)地介紹三維激光探測(cè)系統(tǒng)測(cè)量誤差的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析CMS在空區(qū)掃描測(cè)量中影響最大的系統(tǒng)誤差——側(cè)滾向誤差、仰俯向誤差及定向誤差，并提出相應(yīng)的校正方法。圖6表2參12

CH20101029 杭州灣跨海大橋上部結(jié)構(gòu)控制和施工測(cè)量方法=Surveying Method Used in Construction of the Upper Part of H angzhou Bay Bridge/劉紹堂，李微曉，趙站楊（河南工程學(xué)院土木工程系）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（9）.-39～41

在介紹杭州灣跨海大橋高級(jí)控制網(wǎng)情況的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)討論用GPS建立橋上施工控制網(wǎng)的方法和用全站儀進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)工程測(cè)量的技術(shù)。實(shí)踐表明，該技術(shù)滿足特大橋梁工程施工的精度要求，對(duì)海上橋梁施工測(cè)量工作具有一定的意義。圖1表2參11

CH20101030 GPS橋梁控制網(wǎng)高程擬合及其精度分析=Height Fitting for GPS Bridge Control Networkand Its Precision Analysis/朱東銘，秦偉，范百興（河南省水利勘測(cè)有限公司）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（9）.-42～44

結(jié)合大型橋梁控制網(wǎng)的GPS測(cè)量原理和特點(diǎn)，采用曲面擬合的方法，實(shí)現(xiàn)GPS高程和水準(zhǔn)高程之間的轉(zhuǎn)換，并通過實(shí)際工程數(shù)據(jù)，分析GPS橋梁控制網(wǎng)的高程擬合精度。圖1表2參3

CH20101031 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)精密工程測(cè)量技術(shù)方案研究=Research on Precision Engineering Surveying Technical Plan of Large-span Space Steel Structure/黃向陽，馬建明，倪堯，褚國棟，劉占林（南通市測(cè)繪院有限公司）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（8）.-39～43

以南通市體育會(huì)展中心和園博園的鋼結(jié)構(gòu)工程精密測(cè)量項(xiàng)目為例，較全面地對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量、坐標(biāo)檢測(cè)及變形監(jiān)測(cè)的多種精密測(cè)量技術(shù)方案進(jìn)行研究，著重對(duì)具有獨(dú)創(chuàng)性的切線投影法等非接觸式檢測(cè)方案作詳細(xì)闡述，對(duì)我國正在興起的大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)精密測(cè)量具有一定的指導(dǎo)意義和參考價(jià)值。圖5參2

CH20101032 基于GIS Web Services的城市污染源管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)=GIS Web Services Based Urban Pollution Source Management Information System：Design and Realization/鐘廣銳（嘉應(yīng)學(xué)院地理科學(xué)與旅游學(xué)院）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（8）.-50～52

針對(duì)傳統(tǒng)GIS存在的數(shù)據(jù)共享困難、維護(hù)成本高、開發(fā)過程復(fù)雜的缺陷，闡述Web Services技術(shù)，分析基于Web Services的GIS開發(fā)模式，并將其運(yùn)用在城市污染源管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)中，系統(tǒng)以Web Services的方式發(fā)布和訪問數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了污染源空間信息、屬性信息的綜合管理和網(wǎng)上發(fā)布。圖4參7

CH20101033 基于GIS的淤泥渣土管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)=Design and Implement of Superfluous Mud and Brick Rubbish Transport Management System Based on GIS/涂志勇（深圳市地籍測(cè)繪大隊(duì)）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（8）.-53～56

針對(duì)傳統(tǒng)淤泥渣土運(yùn)輸管理的特點(diǎn)，闡述淤泥渣土運(yùn)輸管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和關(guān)鍵技術(shù)，將GIS技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)淤泥渣土運(yùn)輸管理的自動(dòng)化和動(dòng)態(tài)化的目標(biāo)。圖4參5

CH20101034 機(jī)載激光測(cè)量技術(shù)在大區(qū)域工程應(yīng)用中的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換問題=The Problem of the Coordinate Transformation in the Application of the Airborne Lidar Technology for Large Area Project/鄭彥春，鄭小兵，孫朝陽，王剛（北京洛斯達(dá)數(shù)字遙感技術(shù)有限公司）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（7）.-34～37

機(jī)載激光測(cè)量技術(shù)代表了對(duì)地觀測(cè)領(lǐng)域的一個(gè)新的發(fā)展方向。以向家壩、溪洛渡水電站通道走廊規(guī)劃工程為例，介紹機(jī)載激光技術(shù)的一些應(yīng)用情況，重點(diǎn)討論機(jī)載激光測(cè)量技術(shù)在大區(qū)域工程實(shí)際應(yīng)用中所遇到的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換問題，特別是高程問題，提出可行的解決方案，為機(jī)載激光測(cè)量技術(shù)在國內(nèi)的推廣應(yīng)用提供參考。圖9參3

CH20101035 三維激光掃描技術(shù)在大型高溫鍛件測(cè)量中的應(yīng)用研究=Research on Application of 3D Laser Scanning Technology in Heavy and High-temperature Forgings Dimensional Metrology/厡玉磊，蔣理興，張珂殊（信息工程大學(xué)測(cè)繪學(xué)院五系）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（6）.-45～47

大型鍛件在鍛造過程中，需要根據(jù)后續(xù)加工的要求控制鍛造尺寸。鍛件的高溫，以及鍛造車間中溫度高、濕度大、振動(dòng)強(qiáng)等環(huán)境條件限制了常規(guī)的測(cè)量手段。將三維激光掃描技術(shù)引入大型鍛件測(cè)量領(lǐng)域。針對(duì)大型高溫鍛件測(cè)量的特殊要求，提出測(cè)量方案，該方案可以測(cè)量鍛件的各種尺寸。在鍛造車間進(jìn)行了實(shí)地掃描測(cè)量實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了該方案的可行性。圖8參7

CH20101036 昆明市地下管線普查暨信息系統(tǒng)建設(shè)綜述=Summary of Underground Pipe Exploration and Information System Establishment in Kunming City/王貴武，解智強(qiáng)，田慶福（昆明市城市地下管線探測(cè)辦公室）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（6）.-58～61

滇池治理是昆明市重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，治理滇池的關(guān)鍵在于城市地下管線截污及管理。就圍繞滇池治理開展的昆明市主城區(qū)地下綜合管線普查探測(cè)、信息系統(tǒng)建立過程中應(yīng)用到的主要技術(shù)及實(shí)際應(yīng)用展開介紹，闡述城市地下管線信息系統(tǒng)在滇池治理和城市建設(shè)中所發(fā)揮的關(guān)鍵作用。圖1表3參5

CH20101037 滾動(dòng)組合預(yù)測(cè)模型研究及其應(yīng)用=Research and Application of Rolling Combined Forecasting/薄志毅，張瑞新，吳川（中國礦業(yè)大學(xué)）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（5）.-19～21

露天煤礦邊坡是較為復(fù)雜的工程系統(tǒng)，有多種錯(cuò)綜復(fù)雜的因素對(duì)其產(chǎn)生影響。邊坡變形的各種預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)結(jié)果不盡相同，各有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。對(duì)不同的預(yù)測(cè)方法進(jìn)行適當(dāng)?shù)木C合，提出滾動(dòng)組合預(yù)測(cè)模型。邊坡變形預(yù)測(cè)實(shí)踐表明，該法一般能提高預(yù)測(cè)的精確度和可靠度。圖1表3參7

CH20101038 橋梁變形的AR預(yù)報(bào)模型研究=Research on Prediction Model AR for Bridge Deformation/李秀海（中國礦業(yè)大學(xué)（北京）資源與安全學(xué)院）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（5）.-46～48

基于時(shí)間序列分析理論，提出以統(tǒng)一的AR模型對(duì)平穩(wěn)可逆的隨機(jī)時(shí)間序列建模的新方法。結(jié)合橋梁沉降監(jiān)測(cè)的具體實(shí)例應(yīng)用AR模型進(jìn)行預(yù)報(bào)。結(jié)果表明，應(yīng)用AR模型預(yù)報(bào)橋梁變形，具有模型形式簡單、計(jì)算量和存儲(chǔ)量較小、便于上機(jī)實(shí)現(xiàn)、模型預(yù)測(cè)精度高等優(yōu)點(diǎn)。圖2表1參4

CH20101039 顧及開挖深度的卡爾曼濾波模型在基坑變形分析中的應(yīng)用=Application of Kalman Filter Model with the Excavation Depth to Pit Deformation Analysis/鄭加柱，光輝（南京林業(yè)大學(xué)土木學(xué)院）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（5）.-49～51

基坑開挖深度是影響基坑變形的重要因素，在建立監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與基坑開挖深度之間的關(guān)系模型的基礎(chǔ)上，將關(guān)系模型的模型參數(shù)作為狀態(tài)向量，應(yīng)用卡爾曼濾波模型對(duì)狀態(tài)向量進(jìn)行濾波，構(gòu)建了顧及基坑開挖深度的動(dòng)態(tài)變形分析模型。實(shí)例分析表明，應(yīng)用這種方法確定的數(shù)學(xué)模型能夠客觀地反映基坑的變形規(guī)律，而且預(yù)測(cè)效果也比較理想。圖2表2參9

CH20101040 城市地下管線時(shí)空數(shù)據(jù)的組織與操作=Organization and Operation of Urban Underground Pipeline Spatio-temporal Data/楊伯鋼，張保鋼（北京大學(xué)遙感與地理信息系統(tǒng)研究所）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（4）.-56～57

城市地下管線是城市物質(zhì)流、能量流和信息流的重要通道。現(xiàn)有的管線信息系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫對(duì)管線數(shù)據(jù)的組織大都在管線功能或語義基礎(chǔ)上按點(diǎn)、線的形式組織管線數(shù)據(jù)。提出一種按幾何網(wǎng)絡(luò)模型組織管線時(shí)空數(shù)據(jù)的方法。該方法既按幾何網(wǎng)絡(luò)模型組織管線空間數(shù)據(jù)，又可對(duì)管線數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)空查詢和操作，實(shí)現(xiàn)管線數(shù)據(jù)的更新與歷史數(shù)據(jù)保存。圖2表1參3

CH20101041 GPS用于強(qiáng)風(fēng)引起的超高層建筑物位移測(cè)量研究=On Use of GPS to Measure Ultra-high-rise Buildings Displacement Caused by Strong Winds/伊?xí)詵|（大連理工大學(xué)土木水利學(xué)院測(cè)繪教研室）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（3）.-8～11

RTK技術(shù)以其數(shù)據(jù)采集的迅捷和靈活及高效、快速、全自動(dòng)、全天候、高精度的特性，在特大型土木工程的健康監(jiān)測(cè)中開始得到應(yīng)用。了解強(qiáng)風(fēng)作用下超高層建筑結(jié)構(gòu)體的形變情況，對(duì)于評(píng)估建筑物安全性及健康性具有重要意義。基于GPS技術(shù)，進(jìn)行強(qiáng)風(fēng)下超高層建筑物變形試驗(yàn)，最后對(duì)計(jì)算的數(shù)據(jù)進(jìn)行變形規(guī)律分析。圖5表3參7

CH20101042 多測(cè)回測(cè)角平差系統(tǒng)在現(xiàn)代精密工程測(cè)量中的應(yīng)用=Application of Multi-observation Set and Angle Adjustment System to the Modern Precise Engineering Surveying/陳秀忠，吳志群，錢林（北京建筑工程學(xué)院測(cè)繪與城市空間信息學(xué)院）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（3）.-36～38

針對(duì)高鐵軌道設(shè)標(biāo)網(wǎng)測(cè)量工程，開發(fā)出多測(cè)回測(cè)角平差系統(tǒng)，使數(shù)據(jù)的處理完全自動(dòng)化，提高工作效率。圖3參5

CH20101043 桂中引水灌區(qū)工程三維GPS控制網(wǎng)建設(shè)技術(shù)研究=On the Technology of Construction of 3D GPS Control Network for Diversion Works of Guizhong/葉達(dá)忠，廖超明（廣西水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（3）.-39～41

結(jié)合桂中治旱樂灘水庫引水灌區(qū)工程，探討如何解決大跨度灌區(qū)的投影變形，利用GPS技術(shù)、GPS水/準(zhǔn)數(shù)據(jù)以及全球重力場(chǎng)模型EGM96，建立工程應(yīng)用型、高精度的區(qū)域似大地水準(zhǔn)面模型，以提高GPS控制網(wǎng)的平面、高程精度。圖1表3參1

CH20101044 上海光源準(zhǔn)直測(cè)量工作的組織實(shí)施=The Organization and Implementation of Ssrf Survey and Alignment/于成浩，殷立新，杜涵文，趙振堂（中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（3）.-42～44

根據(jù)上海光源工程亞毫米量級(jí)的準(zhǔn)直精度及嚴(yán)格的安裝進(jìn)度要求，在準(zhǔn)直測(cè)量過程中，將工程任務(wù)進(jìn)行分解，制訂CPM計(jì)劃，對(duì)使用到的各種儀器進(jìn)行合理分配，充分發(fā)揮儀器的性能特點(diǎn)，并對(duì)參與的相關(guān)人員進(jìn)行合理組織，以保證獲得優(yōu)化的效率，保證了工程的進(jìn)度和質(zhì)量。

CH20101045 基于缺陷扣分法的測(cè)繪監(jiān)理評(píng)價(jià)研究=E-valuation Study of Surveying Supervision Based on Defection Subtraction Score/王芙蓉，諸敏秋，李愛民，高奮生（南京市規(guī)劃編制研究中心）∥測(cè)繪通報(bào).-2009（3）.-52～55

主要闡述測(cè)繪監(jiān)理評(píng)價(jià)的建立思想、指標(biāo)、方法和實(shí)例。采用定性加定量的方法，創(chuàng)建測(cè)繪監(jiān)理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，基于“加權(quán)平均法”和“缺陷扣分法”，建立多方參與的測(cè)繪監(jiān)理評(píng)價(jià)方法，并以南京市測(cè)繪生產(chǎn)監(jiān)理項(xiàng)目為例，嘗試開展和完善測(cè)繪監(jiān)理評(píng)價(jià)，驗(yàn)證測(cè)繪監(jiān)理指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法的合理性和可行性。表5參6

（1021～1045 吳柯）