崔曉鳳
(杭州政通工程建設監理有限公司,浙江,杭州,311100)
探討建筑深基坑工程的施工監理控制
崔曉鳳
(杭州政通工程建設監理有限公司,浙江,杭州,311100)
建筑深基坑工程技術復雜,涉及范圍廣,監理方一定要做好工程實施期間的質量監督與控制工作。本文結合工程實例,探討了深基坑施工中的監理對策及控制要點,該工程得出了良好的效果。
建筑深基坑;施工階段;監理對策;控制要點
某大廈工程位杭州市濱江區,建筑面積約87838.88 m2,地下2層,建筑面積為29658.5 m2,地上16層,建筑面積為58180.38 m2。基坑支護結構為水泥深攪樁止水帷幕, 外側為鉆孔灌注樁支護加鋼筋混凝土支撐梁結構,支撐梁兩層。本工程土方工程量約14萬m2, 2008 年3月4 日開始土方開挖, 5月20日土方開挖結束。
1、工程體量大。本工程為大型深基坑, 且兩層地下室連通,土方量較大, 共計開挖土方約14 萬m3。
2、工期緊。本工程樁基完成時間為2008 年2 月29 日, 業主要求5月20 日完成所有土方開挖, 并具備交給土建單位開始施工的條件, 14萬m3的土方量要求在近80d 時間內完成,且挖土期間還得考慮支撐梁施工及支撐梁混凝土強度要求, 對于現場施工難度很大, 帶來很大的壓力。
3、施工條件較差, 特別是土質較差。本工程位于錢塘江附近, 土質主要以淤泥質土為主,對于土方開挖帶來很大難度, 開挖期間挖機很容易下陷。
根據本工程體量大、工期緊及施工條件差等特點, 監理部采取有針對性的控制。
1、方案編制審核
工程能否順利進行, 技術施工方案尤為重要, 在工程開工前監理部要求施工單位有針對性地編制了土方開挖施工方案。剛開始施工單位編制的方案比較簡單, 針對性較差, 監理連續三次要求施工單位進行修改,要求施工單位必須由技術負責人進行審核, 方案完善后由施工單位組織了不少于5人的專家組進行論證。在施工單位方案編制過程中, 監理提出了一些合理化建議,供施工單位參考, 施工單位對監理的建議進行了采納,如施工單位剛開始僅設立兩個出土口, 監理認為針對本工程如此大的土方量, 工期又如此緊, 兩個出土口根本滿足不了施工要求, 最終施工單位在基坑中間又增加了一個出土口, 因為本工程采取基坑兩邊向中間收的施工方式, 對于中間設立一個出土口尤為重要, 最終證明監理的建議起到了效果。同時監理重點對施工方案中質量管理體系及安全管理體系及安全措施進行了審核, 并要求施工單位編制了應急預案。
2、方案的落實
一個工程除了一個好的方案之外, 關鍵還在于方案的落實,方案是否落實到實處, 才是工程能否順利完成的前提保障。在施工單位方案通過審批同意后, 對于方案的落實監理從以下幾個方面進行控制:
(1)通過召開技術交底專題會的形式, 在方案通過審批后, 監理組織了一次由業主、基坑設計單位、監理及土方開挖施工單位參加的技術交底專題會, 在交底會上將土方開挖控制的關鍵要點對施工單位進行了交底, 從真正意義上將方案的控制要點落實到土方開挖單位, 特別是土方開挖的順序及分層開挖的控制以及開挖過程中對支撐系統的保護及工程樁的保護等。
(2)通過聯系單形式要求施工單位對下面執行者的安全、技術交底進行培訓, 也就是挖機駕駛員的交底培訓, 要求施工單位對挖機駕駛員進行責任明確。
(3)檢查施工單位準備工作, 主要檢查基坑開挖前, 人員、設備到位情況, 特別是應急人員、設備、材料的投入情況( 如草包、快干水泥等應急物資) , 現場應急小組的建立, 便于出現險情后能夠及時啟動應急預案, 此項工作在土方開挖前尤為重要, 因為一旦深基坑出現險情, 應急預案的啟動對于搶險能否順利進行起到關鍵性的作用。
3、土方開挖期間監理控制重點
(1)土方開挖期間的降水, 要求施工單位確保 24h 不間斷降水, 并派專人進行管理, 監理部也派專人對降水進行了跟蹤檢查。基坑降水的效果直接影響到土方開挖的順利進行, 因為本身河西地區土質比較差, 又緊靠江邊, 水位相對比較高, 一旦降水不到位, 土方開挖很難進行。
(2)土方分層開挖及機械行走路線的控制。因本工程土方量較大, 工期較緊, 如果完全按照規范要求進行分層開挖, 不現實,施工單位也接受不了, 對此監理對分層開挖給予了適當放寬, 在保證土方開挖安全情況下, 從原來要求的每次開挖深度1.5 m 放到2m 左右, 但土方開挖的原則決不能違反, 嚴格按照“開槽支撐, 先撐后挖, 分層開挖, 嚴禁超挖 要求”進行控制。
(3)立柱樁、工程樁的保護。在挖至工程樁、立柱樁部位時, 要求施工單位必須確保樁體周圍均勻、對稱開挖, 且每次開挖深度不得大于1.5m, 確保工程樁、立柱樁不被擠壓偏位。
(4)基坑支護系統的保護。在土方開挖過程中, 第二道支撐施工完成后, 必須待支撐系統混凝土強度達到規定要求后, 方可允許后續挖土施工, 因本工程支撐梁比較密, 挖機等機械必須從支撐梁上行走, 為確保支撐系統質量、安全, 要求施工單位在支撐梁上覆蓋不少于80cm 厚的土層, 如支撐梁下口土方被掏空, 機械嚴禁從支撐梁上行走。同時在坡道拐彎等部位鋪設路基箱。
(5)土方開挖期間必須嚴格按照要求留設挖土坡度, 正常情況下按照1:1.5 留設即可, 當土方停挖后, 坡度必須保證在1:2.5以上, 同時要求挖機不得停放在坡度邊緣, 防止因塌方將挖機掩埋等事故。
(6)挖土期間基坑邊的安全控制。挖土期間嚴禁重型車輛、機械沿基坑邊行走, 材料等嚴禁堆放在基坑邊緣, 同時要求基坑監測單位加強基坑監測, 一旦出現報警, 立即停止土方開挖, 并在第一時間通知基坑設計等相關單位拿出處理方案進行處理, 同時啟動應急預案。
在土方開挖期間, 監理部進行了嚴格管理, 除了督促施工單位對方案落實外, 監理嚴格進行過程控制, 通過加大巡視檢查力度, 對關鍵部位進行旁站等方式, 發現問題及時通過口頭、書面通知單及開專題會議等形式要求施工單位進行整改, 雖然目前建筑市場上土方施工單位素質相對比較差, 對監理部的管理也帶來很大壓力, 但是一開始監理管理措施應到位, 方法得當, 出現矛盾時多與施工單位進行溝通, 做到讓施工單位心服口服。在監理的嚴格管理、施工單位的努力以及業主的全力支持下,本工程在基坑土方開挖過程中未出現一起質量、安全事故, 也使得監理的工作得到了業主的認可。
[1] GB 50202-2002, 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范[S] .
[2] GB 50319-2000, 建設工程監理規范[S] .
[3] 王芝定.淺議地基處理的施工監理[J].山西建筑, 2008, 34( 15) :226-227.
TU698
1674-3954(2011)03-0049-01