規劃在線

城鄉規劃學正式升格為一級學科

經國務院學位委員會第二十八次會議審議批準，國務院學位委員會、教育部2011年3月8日公布了新版《學位授予和人才培養學科目錄》，根據這份2011版的《目錄》，城鄉規劃學正式升格為一級學科，學科代碼為0833。

在新的《目錄》中，城鄉規劃學與建筑學、土木工程等平行列于工學門類下。按照這份目錄，大學城鄉規劃教育授予工學學士、城鄉規劃學碩士和博士。國務院學位委員會和教育部的文件要求，已有博士、碩士學位授權點應按新目錄進行對應調整，自印發之日起，學位授權審核及學位與研究生教育質量監督工作按照新目錄進行，研究生招生工作2012年起按新目錄進行。研究生的培養和學位授予工作等應盡快轉入按新目錄進行。

（中國城市規劃學會網站 2011-03-20）

《中國城市發展報告（2010）》卷首發式在京舉行

2011年5月30日，由中國市長協會主辦、國際歐亞科學院中國科學中心承辦的《中國城市發展報告（2010）》卷，在京舉行首發式。

《中國城市發展報告（2010）》分別由第九屆、十屆全國人大常委會副委員長，國際歐亞科學院中國科學中心主席蔣正華，住房和城鄉建設部部長、中國市長協會執行會長姜偉新作序。兩篇序言均對“城市，讓生活更美好”的2010年報告主題、以及“積極穩妥推進城鎮化”，做出了精辟的詮釋。

《中國城市發展報告（2010）》卷以“城市，讓生活更美好”為主題，特邀數十位院士、專家和學者撰稿，全面記敘了我國城市發展的熱點、焦點問題和典型案例。《報告》分為六大版塊：綜論篇、論壇篇、觀察篇、專題篇、案例篇、附錄篇，共58篇文章，70萬字。

（中國城鄉規劃行業網 2011-06-02）

全國主體功能區規劃明確中西部將培育新城市群

國家發展改革委副主任徐憲平在國務院新聞辦新聞發布會上透露，我國已出臺并即將公開發布的《全國主體功能區規劃》，明確了未來國土空間開發的主要目標和戰略格局，規劃確定將在中西部培育新的城市群，促進經濟增長的空間由東向西、由南向北拓展。

《全國主體功能區規劃》是新中國成立以來我國第一個全國性國土空間開發規劃。 規劃明確，我國將構建“兩橫三縱”為主體的城市化戰略格局、“七區二十三帶”為主體的農業戰略格局和“兩屏三帶”為主體的生態安全戰略格局等三大格局。規劃按開發方式，將國土空間劃分為優化開發區域、重點開發區域、限制開發區域和禁止開發區域。

（京華時報 2011-06-09）

2011 年全國住房用地供應計劃公布

事關保障房建設全局的供地計劃于2011年5月12日發布。根據《2011年全國住房用地供應計劃公告》，今年計劃供應保障性安居工程用地7.74萬公頃，與2010年計劃（6.58萬公頃）相比，增加17.6%，并明確，對落實國家1000萬套保障性安居工程建設用地實施考核問責機制。

國土資源部此前專門印發《關于下達〈2011年全國土地利用計劃〉的通知》也要求，嚴格加強土地利用計劃執行監管。凡是沒有落實保障性住房建設用地計劃指標安排要求的，將相應扣減所在省(區、市)的計劃指標。

(中國新聞網 2011-05-13)

上海黃浦盧灣合并優化城市功能布局

2011年6月8日，上海市舉行“撤銷黃浦區、盧灣區建制建立新的黃浦區工作大會”會議。盧灣、黃浦兩區行政區劃調整方案已獲國務院正式批復，黃浦區、盧灣區兩區建制撤銷，將設立新的黃浦區。

上海市市委書記俞正聲指出，實施黃浦、盧灣兩區行政區劃調整，有利于優化城市功能布局，在更大范圍內統籌資源配置，推進黃浦江沿江的統一規劃和開發，更好地實施世博園區的后續開發利用，在較大區域內統一產業規劃與功能布局，拓展核心城區的輻射面和增強發展力。

（第一財經日報 2011-06-09）

上海未來五年公路規劃:重點打通普通干線公路瓶頸

從公路管理部門了解到，大力發展普通干線公路是未來五年上海公路規劃的重頭戲，而高速公路建設將進一步優化路網運行效率。

“十二五”期間，上海公路將全面服務郊區新城建設、促進城鄉一體化，進一步優化路網運行效率。大力發展普通干線公路則是重頭戲。其中高速公路建設重點不在“增量”的多少，而在于進一步優化路網運行效率。普通干線公路建設重點是打通瓶頸，實施近郊“強化+整合”、遠郊“發展+引導”的區域化、差別化總體發展策略，形成一張與高速公路互補的普通干線公路網。

（勞動報 2011-05-13）

上海中心城避難場所規劃確定

為完善上海城市抗災減災應急設施，上海中心城應急避難場所的建設規劃已敲定，并將確保市民步行30分鐘就能找到避難所。

據悉，到2020年，上海將初步形成中心城應急避難場所系統。而到明年年底，上海中心城將建成2至3個新的一類應急避難場所。“十二五”期間，上海全市范圍內將至少建成20個一類避難場所。

上海應急避難場所的地點主要選擇在綠地、學校操場、體育場及其他符合標準的開闊場地。遠期上海將規劃市、區應急避難指揮中心12處。連接一類場所的應急疏散通道最少4條，二、三類場所的應急疏散通道最少2條。

據了解，目前上海首個一類應急避難場所已在大連路綠地建成。由于中心城開敞空間資源匱乏，為此上海需要通過對體育館、賓館、學校等大型公共設施建筑結構加固，將符合抗震要求的建筑作為應急避難場所的補充。

（新聞晨報 2011-05-27）