輸水洞襯砌混凝土的施工方法

□孔 雪 張立明

水電站引水遂洞輸水洞混凝土施工分為噴射混凝土施工和襯砌混凝土施工。黑龍江省遜克縣庫爾濱流域烏宋崗水電站由于施工現場交通不便，運輸因難，作業面小，所以采用的是襯砌混凝土施工方法，此方法在實際操作上簡單實用，容易掌握。

具體實施步驟如下：

一、復測

在原測量控制點的基礎上，首先校核原控制軸線的準確性，一旦遭到破壞應恢復，恢復后的點應在精度要求以內。其次，對輸水洞的洞軸線、高程控制點進行復測，重點檢查頂高、底高及軸線偏差，然后由清理人員進行開挖。

復測要求：水準路線精度 ，K＝公里數，單位為mm，軸線精度為1/1000以內。

二、清理欠挖及二次擴挖

根據復測成果，對欠挖及需二次擴挖的頂拱、邊墻進行加固處理。一般采用鉆眼，密孔，少裝藥，火花起爆。對個別處采用沖擊鉆鉆孔，孔直徑20mm，裝半管藥，火花起爆。處理時設專人看護，在規定時間內注意圍巖的變化，在確定安全以后，人工用手錘、鐵稈，進行修整，達到開控要求。

三、清基

主要清理欠挖或二次擴挖的石碴及雜物。先把石碴清除掉，用水沖洗，然后用壓縮空氣吹干凈，達到無松動塊石，無雜物，無積水，無石碴。

四、綁扎鋼筋

（一）根據設計圖紙的規格、尺寸、形狀，加工成型，并按規格長短分別分類，標明數量，以備使用。

（二）因洞內較長，用人工抬運至各施工段靠洞壁堆放待用。

（三）架設鋼筋工作架，用1.2寸鋼管做活動工作架，可以用人工抬運移動。

（四）鉆插錨筋，用沖擊鉆鉆孔，孔直徑18mm以上，深度300～500mm，間隔0.8～1.2m，每圈為9～12個，圈與圈距離為1m，每孔筋1根，使用16～22mm的鋼筋。

五、安裝回填灌漿管和固結灌漿管

根據設計要求進行回填灌漿管、固結灌漿管下料，其規格為直徑65mm以上的鋼管，一般至巖面，并加固定，管頭用材料堵塞，以便移位或以灌漿清孔時容易找到。

六、安置鋼模臺車

輸水洞襯砌，特制兩臺長8m的針梁模板臺車。把模板收縮到一定位置后，行走臺車。臺車行走到位時，臺車的軸線與洞軸線一致，調整針梁前后油壓頂，達到設計高度時，把模板漲開，對臺車與巖壁進行加固處理，以防澆筑混凝土時發生下沉和上浮行走現象。在混凝土澆筑前，清除臺車模板面污物，同時涂油或刷脫模劑，以防沾模。

七、安裝端頭模板及止水帶

端頭模板分兩種，內圈為定制鋼模板，其骨架用槽鋼，面板為3mm厚的鋼板，加工成半徑為2.6～2.8m的組合模板。外圈因洞挖外形尺寸有所變化，采用木模板，用2.5cm木板，隨著洞形變化現場加工。模板的立方用L100角鋼、直徑18螺栓固定在鋼模臺車上，然后用木方支撐，板縫用編織袋堵嚴，以防跑漿。止水帶使用651型橡膠止水帶，安裝時注意搭接長度，膠結牢固防止移位。

八、混凝土澆筑

（一）骨料要求：骨料須用凈水沖洗，使其含土量在設計要求以下，粒徑配比符合施工要求。

（二）后臺集料。碎石、砂子分別用裝載機運到集料斗中，然后由集料斗溜槽流入計量斗，計量后直接入攪拌機，水泥由人工倒入攪拌機料斗中。水自水箱通過水泵自動計時注入拌合機內。每次澆筑前需測定砂料含水量，從而調整注水。

（三）拌合為機械拌合，拌合時間不宜過長也不能太短，據拌合機的容量大小而定。

（四）混凝土垂直運輸。攪拌后的混凝土，通過溜槽溜入集料處，通過垂直溜管直接注入事先安置混凝土泵儲料斗中，二次攪拌傳送。

（五）混凝土水平運輸?；炷了竭\輸時間不宜過長，采用混凝土泵直接輸送，由HB－50混凝土泵輸送入倉。

（六）平倉、振實。在鋼模臺車制作過程中就予留底層、中層、頂層澆筑窗口，按先底部，后中部，最后頂部的順序進行澆筑。在澆筑過程中不斷變換澆筑窗口，使混凝土入倉均勻上升，保持澆筑分層，層次分明。

用軟軸振動棒由澆筑窗口進入進行振實，并用錘子敲擊臺車面板，讓其發生振動，保持混凝土面層泥漿飽滿。

九、養護

由于洞內溫度偏低，冬夏溫度變化不大，加上潮濕，混凝土澆筑達到一定強度后方可拆模，自然養護。