賺足眼球的天價營銷“史上最貴”豪車誕生記

■文/楊小林

賺足眼球的天價營銷“史上最貴”豪車誕生記

■文/楊小林

■http://www.eeo.com.cn/industry/real_estate/2011/04/29/200108.shtml

先生看中某款豪車后，最后買單時大多會遭遇太太的反對，這在中國富豪圈中很常見。于是，商家精心炮制了俘獲富豪太太的“必殺技”。

4月底落幕的上海車展上，一輛豪華改裝版加長勞斯萊斯“幻影”剛在展臺露面便引起轟動效應。由它領銜的一組套餐叫價1.5億元，單從售價來看，就讓那些標價千兒八百萬的豪車相形見絀，遁地無形。“神馬阿斯頓-馬丁、布加迪-衛航，在它面前都是浮云。”有網友如此戲謔道。

更讓人驚詫的事發生在新車“登臺首秀”3天后。據參展商星客特汽車方面透露，一位來自浙江的建筑承包商已將這輛豪車買下。

在為國內富豪出手闊綽到超越常人想象而慨嘆之余，圍繞“史上最貴”豪車的諸多話題和爭議仍在發酵。私人定制版勞斯萊斯“幻影”究竟值多少錢？1.5億元天價背后，又隱藏著賣家怎樣的營銷動機？

這輛鍍金加長版勞斯萊斯“幻影”不是光桿司令，和它配套出現在展會上的，還有十多件世界稀有的頂級翡翠、鱷魚皮限量版愛馬仕女包和為期15天的瑞士公務機雙人羊胎素生命之旅。

“這是一份奢華套餐，但更是一個能讓女人心動到不忍拒絕的誘惑。”曾連續5屆參加上海車展的星客特汽車董事總經理高峰向記者直言，能買得起這輛豪車的客戶肯定是億萬富翁。而從事豪華房車改裝超過10年的他，財富積累同樣達到了這個標準，因此他比常人更能洞悉這個獨特消費群體的心理。

“以往的銷售經歷表明，一般在先生看中某款豪車后，最后買單時大多會遭遇太太反對。這在中國富豪圈中是很常見的。”作為1.5億元天價套餐的“總設計師”，高峰敏銳地意識到，要征服男性富豪，有必要先把他旁邊的太太“公關”下來。而愛馬仕、稀世翡翠和羊胎素等關鍵詞，就成為俘獲富豪太太的“必殺技”。

豪車上海車展上的勞斯萊斯“幻影”加長百年典藏版。

因此，星客特汽車專門設計出“1/3價格為豪車、2/3為女士消費項目”的奢華套餐，足以讓中意該車的富豪夫婦皆大歡喜。為了增加富豪太太對豪車的親近感，這款私人定制版勞斯萊斯“幻影”，連車內盛魚子醬的盒子都是從LV定制的，車窗簾穗子則來自為法國盧浮宮生產窗簾穗子的工廠。

通過私人定制，高峰希望把豪華房車這個看似“男人專利”的玩物，從女性客戶的角度賦予情感層面的精神享受。退一萬步講，即便太太們真的對天價豪車不甚感冒，但是出于對奢華品位的追求和認同，她們也不至于在關鍵時刻打亂先生購置豪車的如意算盤。

今年42歲的高峰早期通過進口車貿易發家，10年前通過收購一家瀕臨破產的北美房車改裝廠果斷切入豪華房車改裝領域，如今已成為坐擁數十億資產的新富階層。他認為，“富豪們外表光鮮，但內心承受的挫折和困苦普通人難以想象，因此更需要好好犒勞自己。”

高峰坦承，讓他產生推一款鍍金版勞斯萊斯“幻影”靈感的，完全是他早年在美國工作時的一次偶遇。當時仍在從事進口車貿易的他，在一個開改裝房車維修店的朋友那里看到了一輛渾身鍍金的加長勞斯萊斯房車，那種震撼和驚艷的現場感受，讓他一輩子都銘記于心。“后來朋友告訴我，車主是美國搖滾巨星邁克爾·杰克遜。”

在高峰再三央求下，好友帶他參觀了搖滾天王的座駕，并為他和當時全世界唯一的鍍金勞斯萊斯房車拍照留念。這番經歷在他心中播下了一顆種子—如果有機會，他希望把這種由杰克遜獨享的金碧輝煌的奢侈賣給大洋彼岸的中國富豪。

他的商業嗅覺沒有錯，1.5億元天價套餐推出僅3天，浙江富商便用一張巨額支票給予了熱烈回應。

不過，也有網友質疑稱，1.5億元售價水分較大，純屬賣家為吸引媒體和公眾眼球刻意炒作。“加長勞斯萊斯房車的公開售價4200萬元，而頂級翡翠、限量版愛馬仕皮包加上公務機旅行，綜合成本翻一番也不會超過1000萬元，因此整個豪車套餐成本價也就5000萬元左右，何來1.5億元天價之說？”

“1.5億并非漫天要價，而是貨真價實，一站式滿足最頂端客戶所追求的頂級奢華需求。”星客特汽車方面回應說，一輛勞斯萊斯房車價值約4200萬元；頂級翡翠5件套包含一對手鐲、一對耳環和一條項鏈，價值近億；一個愛馬仕包和15天的瑞士公務機雙人羊胎素生命之旅，價值分別約為300萬元和500萬元。

高峰告訴記者，為這輛車量身定制的鄧祿普防彈實心輪胎，連鋼圈模具都需要單獨開發，因此一條這樣的定制輪胎售價高達10萬元人民幣，裝上這種輪胎的汽車，即便在槍林彈雨中仍可以180邁的時速狂奔；僅花在前臉進氣格柵和四個輪轂上的鍍金費用，就超過一輛頂級奔馳S的售價；愛馬仕限量款鱷魚皮包的制作則耗時6年。

“因為采用的鱷魚皮為瀕臨滅絕的鱷魚種類，只有等鱷魚自然死亡后，通過層層審批才能采用該原料。”星客特汽車相關人士稱，由于很多增值產品和服務都屬于私人定制范疇，因此在價格上不能與大批量生產的同類奢侈品“同日而語”。

與值不值的討論相比，更讓人憂心的是天價車所帶來的奢華之風。賓利、勞斯萊斯等紛紛表示要將中國市場發展為其全球第一大市場。而在上海車展的公眾參觀日，豪車館前排起了長龍，據稱有人為進館參觀等待了4個小時。

聯系編輯：liqiong@blogweekly.com.cn