死后化作珊瑚礁？

撰文/童國慶

死后化作珊瑚礁？

撰文/童國慶

為什么海洋魚類無法抗拒沉船、坦克、汽車和地鐵的誘惑？

2009年5月的一個早晨，在美國基韋斯特海域7英里以外的海域，一艘被稱為美國空軍基地的“范登堡”號導彈測量船就要永沉海底，這艘測量船要沉入海底只需要短短的2分鐘。船體內部發出一系列的內部爆炸，其中有46個爆炸發生在水下，尖銳的火藥氣味隨風飄散，一道道黑煙像面紗一樣開始從海面上升起。“范登堡”號空軍基地沉入海洋，隨著時間的推移，它將會成為人工珊瑚礁，將會吸引潛水者和漁民的關注。

“范登堡”號測量船當然不是人類故意沉入海洋以制造珊瑚礁的第一艘船，美國佛羅里達群島海域已成為海濱保衛艦艇的埋藏地。從彭薩科拉往外延伸的20英里海域，排列著整個美國的航母艦隊，大型的美國海軍登陸艦以及二戰時的一些被稱為“為自由而戰”的貨船，都已經沉沒在海底。或者用一個業內的術語來說，即“羅列”在海底了。這些“羅列”一直沿伸到海灣、大西洋和太平洋。

世界各地的人們很早就知道，沉船的地方是捕魚的好地方，至少從19世紀30年代以來，美國的漁民使用相互連接的木棒建造了人工珊瑚。在我們這個時代，自己動手建造珊瑚礁的材料往往是些被丟棄的垃圾：舊冰箱、購物車、拖車，壞的自動售貨機等。幾乎任何你能夠丟棄的東西都有可能成為人工珊瑚礁。

像“范登堡”空軍基地這樣人造的巨物，能夠成為海底水下公園，還要取決于很多因素，例如水深、水溫、水流以及海床的組成等。大多數人工珊瑚礁對海洋生物具有或多或少的吸引作用。例如“范登堡”號空軍基地，可以形成一個浮游生物富集和上升的環境，為沙丁魚和米諾魚提供了可靠的食物來源；同時，還會吸引金槍魚和鯊魚等捕食者；此外，一些尋求海洋保護的生物，包括生長在洞穴和縫隙中的海洋動物，例如石斑魚、真鯛、金鱗魚、鰻魚等也會前來。隨著時間的推移，沉船的外表會覆蓋著藻類、被囊類、硬和軟的珊瑚、海綿等，沉船看起來像一個活生生的巨人。

在墨西哥海灣，石油和天然氣平臺已成為休閑垂釣者首選的釣魚地點，因為很多魚類在平臺的水下結構尋求庇護。“人造珊瑚礁的經濟效益是非常明顯的，”船長邁克爾說，他的漁船足有36英尺長，被人們稱為“獵戶座”，他需要將漁民和潛水員送到阿蘭瑟斯港口以外捕魚，因為那個海域沒有遭到2010年4月石油泄漏的污染。“創建新的海洋生態棲息環境類似于在沙漠上營造綠洲，人造珊瑚礁能夠促進海洋生產魚類的能力，增加海灣的生機。”

一些生物學家擔心，人造珊瑚礁只是從天然珊瑚礁將魚類吸引了過來，并可能成為某些受歡迎魚類的殺戮地帶，如紅鯛魚，這是一種在海灣地區盛產的魚類，它有可能在新環境煥發蓬勃生機。“當談到紅鯛魚，人造珊瑚礁就是它的誘餌，”詹姆斯·考恩說，他是路易斯安那州立大學海洋和海岸科學系的教授。“如果成功的判斷標準只是收獲的增加，那么人造珊瑚礁是相當成功的。但是，如果這些被擱置在海洋淺水區域的結構，只是使人們捕魚更加容易，吸引那些遠離海岸的自然珊瑚礁的魚類，他們可能實際上使已經遭受過度捕撈的海洋生物的生存更加困難。”

早在20世紀70年代，人們認為，用廢舊的輪胎沉入海底，既可以解決廢舊輪胎垃圾填埋問題，又可以創造一個蓬勃發展的海洋生態。但事實證明，硫化橡膠實際上是不利于珊瑚生長的基質，并且，將輪胎珊瑚礁捆綁起來，不能加強兩個相鄰的自然礁石，而且最終會扼殺它們脆弱的生物組織。當捆綁解體的時候，輪胎被海浪沖上海灘。這些被海灣沖上來的廢舊輪胎造成很大的環境污染，人們創建奧斯本輪胎珊瑚礁的初衷，現在已經付出了昂貴的環境補救代價。

有一些人希望自己死后也能變成珊瑚礁，有幾家從事這方面殯葬活動的公司應運而生。但是珊瑚埋葬仍是殯葬行業中的微利行業，吉姆·胡斯特就是這樣公司的一個老板，他所經營的珊瑚礁墓地被稱為“海王星紀念礁”，吉姆·胡斯特所經營的珊瑚礁墓地位于美國邁阿密海灘1英里半的海域40英尺以下水域。他潛水到水下進行檢查，用潛水尖刀刮掉了紀念牌匾上的藻類，他的最終目標是要建設一個海下16英畝的水下紀念公園，現在只實現了他整個計劃的第一階段。

海底墓葬成為一種融資的方式，迄今大約有200名死者被“安置”在那里。長眠在“海王星紀念礁”的人們是經過火化的，他們的骨灰與水泥混合，這些物質與海星、珊瑚進行包裹，形成各種造型。這些亡靈終年被石鱸魚、鸚哥魚和法國神仙魚所圍繞，似乎是對他們表達著敬意。海洋能夠容納所有物質，包括沉船和人類在內，使這些物質重新開放生命之花。