本刊記者/齊尚
寶馬集團積極投入中國的綠色產業發展
本刊記者/齊尚

寶馬ECHO純電動車
在11月24~26日舉行的2010中國綠色產業和綠色經濟高科技國際博覽會上,寶馬集團攜MINI E純電動車亮相,作為兩個參展的汽車制造廠商之一,積極參與中國綠色產業的發展。同時現場還提供BMW高效混合動力7系、BMW高效混合動力X6、BMW ECHO純電動車、BMW ActiveE概念車等代表寶馬集團最新的BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)科技成果的車型資料。
中國綠色產業和綠色經濟高科技國際博覽會由商務部等12部委共同主辦,是目前中國舉辦的規格最高、規模最大、商機最多的一次有關綠色產業和綠色經濟的博覽會。本屆博覽會將展示當前世界范圍內綠色產業和綠色經濟領域的一流企業、技術和產品以及最新成果,展示中國綠色產業的發展歷程和成就,引導中國企業向清潔能源、節能減排、環境保護、低碳技術、循環經濟等綠色經濟的重點領域轉移。寶馬集團作為高檔電動汽車領域的先行者和領導者,一直致力于和中國的合作伙伴共同推動電動汽車在中國的產業化進程。
由寶馬集團開發的MINI E純電動車,作為開發可持續的未來城市交通解決方案的先鋒參加展覽。作為中國第一個電動汽車領域的國際示范項目,MINI E實路測試對于促進中國新能源汽車的發展具有積極和深遠的意義。該測試項目是中德經濟技術合作論壇框架下的合作研究項目,并得到了國家發改委、德國經濟和技術部、北京市及深圳市等相關政府部門的大力支持,充分體現出政府對新能源汽車研究項目的重視。項目由寶馬中國與國家電網、南方電網及中國汽車技術研究中心作為合作伙伴共同組織實施。50輛MINI E將于2011年一季度起,在北京和深圳開展為期一年的測試。
作為中國第一個電動汽車領域的國際示范項目,MINI E實路測試對于促進中國新能源汽車的發展具有積極和深遠的意義。同時,寶馬集團作為高檔電動汽車領域的先行者和領導者,將致力于和中國的合作伙伴共同推動電動汽車在中國的產業化進程。
本項目使用的MINI E純電動車是寶馬集團為開發可持續的未來城市交通解決方案所設立的project i的首項成果。以當前MINI車型為基礎開發并采用雙座設計,MINI E裝備一臺輸出功率高達150千瓦(204馬力)的電機,由一組高性能可充電的35千瓦時鋰離子電池提供電能,實際城市路況下的續航里程可達到140~170公里,日常電費支出僅相當于可比條件下用油成本的15%~20%。
2009年初開始,寶馬集團已有約600輛MINI E在德國、美國及英國進行實路測試,初步結果顯示,MINI E非常有駕駛樂趣,且完全可以滿足大城市交通環境下的主要出行需求。中國項目將根據中國市場的使用環境和用戶習慣進行針對性測試,同時寶馬將和合作伙伴一起對充電基礎設施等涉及中國電動汽車未來發展的一系列問題進行研究。

BMW高效混合動力x6

MINIE純電動車
MINIE中國實路測試項目將在北京和深圳指定地區分兩批進行,每批測試時間為5個月,共招募50名私人車主作為體驗使用者參與項目。申請用戶需為有駕駛經驗的現有私家車主且必須滿足一系列的基本條件,包括應擁有滿足特定條件的停車位以用于安裝充電設備等,最終入選的客戶只需支付一定的保證金并承擔充電費用及停車等基本的日常使用費用。除針對私人用戶的測試外,部分MINIE將專門用于機構及專家用戶測試使用。
電動汽車發展是寶馬“高效動力”中期戰略的重點領域。寶馬集團于1972年推出首款電動車BMW 1602,成為當年慕尼黑奧運會馬拉松和競走項目的引導車。隨著projecti的設立和MINIE項目的展開,寶馬集團成為擁有最大電動汽車實路測試車隊的制造商。
寶馬集團管理委員會將可持續發展制定為公司的一個核心戰略發展方針。從通過無污染的生產流程, 研發低油耗和新能源汽車,到綠色回收項目的實施,寶馬集團始終在公司運營過程中,將可持續發展貫穿于整個價值鏈中。寶馬集團還對約10萬名員工承擔責任,并在社區中積極參與多項企業社會責任項目。憑借一系列卓有成效的措施,寶馬集團在可持續性發展方面為行業樹立了典范,成為世界上最具可持續性的汽車生產商。寶馬公司希望將自己的國際經驗與中國的實際更好的結合,為中國新能源汽車,以及綠色產業的發展作出自己的貢獻。