抗電磁干擾失效分析技術應用
——某新型雷達分機抗電磁干擾失效分析

文 | 中國兵器工業第206研究所 黃磊華

抗電磁干擾失效分析技術應用
——某新型雷達分機抗電磁干擾失效分析

文 | 中國兵器工業第206研究所 黃磊華

抗電磁干擾失效產生的危害有時是直接的，有時是間接的。本文從對某新型雷達主體分機電磁兼容試驗出現失效和液壓系統分機傳感器自兼容差導致失效所進行的分析，提出了抗電磁干擾失效的故障定位方法和二次（反）設計方法，可作為強化雷達電磁兼容設計和電磁兼容失效質量控制的參考試驗依據。

失效；傳導發射；電場輻射發射；電磁干擾

1.言

雷達抗電磁干擾是多方面和多層次的，它是雷達可靠性的一項重要內容，其重要程度等同于雷達高低溫環境適應性。雷達分機抗電磁干擾能力差，會導致雷達分機及整機在高低溫試驗中性能退化或失效，并導致出故障。雷達分機抗電磁干擾能力強弱是雷達整機性能好壞的重要因素。電磁兼容試驗是驗證這種抗干擾能力的一種很好方法，自兼容在一般環境下可以得到驗證。本文是對某新型雷達分機抗電磁干擾失效所進行的失效分析。

2.達分機抗電磁干擾失效分析原理和分析方法

2.1.達分機抗電磁干擾失效分析原理

在雷達電路中廣泛運用濾波和屏蔽來消除內部或外部的電磁干擾，抗電磁干擾方法之一就是在電路中最好的運用濾波和屏蔽，以達到最佳濾波和最佳屏蔽的效果。它是針對單個或多個波段一定強度全頻段電磁干擾最常用和有效的方法。雷達分機抗電磁干擾失效，是指雷達分機在電磁兼容試驗或普通環境下內部有電磁干擾時，喪失規定的單個或多個功能。失效遵循圖1浴盆曲線三個階段，第一階段為早期失效階段，第二階段為偶然失效階段，第三階段為耗損失效階段。當雷達壽命遠遠低于平均壽命時，稱為早期失效產品。在早期失效階段失效率很高，樣機雷達分機或批產雷達分機在試驗中出現的失效均屬于這種早期失效。失效分析的作用是消除早期失效產生的危害,對雷達在分機電磁兼容試驗中出現的失效和在一般環境下分機因內部自兼容差導致的失效分析和討論，即為這種早期失效的分析和討論。它是通過對試驗現場失效樣品的解剖分析，對雷達分機中不易發現的、無法預期的、潛在的、隱蔽的故障尋找出來，并對失效模式和失效機理進行分析，準確判斷失效原因，尋找預防措施，為提高雷達產品質量和可靠性提供科學依據。

表1.機在電源線傳導發射（CE102測試）時的失效模式列表

表2.機在電場輻射發射（RE102測試）時的失效模式列表

2.2.達分機抗電磁干擾失效分析方法

2.2.1.機抗電磁干擾失效故障定位方法

理論分析判斷法、濾波器濾波定位法、穿芯電容濾波定位法、磁環濾波定位法、銅鉑包裹屏蔽定位法。

2.2.2.效機理分析

根據抗電磁干擾基本原理分析失效。

2.2.3.機抗電磁干擾失效故障消除方法

在電子電路中增強濾波和增強屏蔽（包括中頻信號電纜線的屏蔽），以更好地消除內外部電磁干擾。

濾波對象：電源濾波和信號濾波。

濾波方式：硬件濾波器方式和軟件濾波器方式。

3.新型雷達分機電磁兼容試驗失效分析

3.1.機在電源線傳導發射（CE102測試）時的失效模式列表，如表1。

分析：CE102測試是對電源導線(包括返回線，不包括EUT電源的輸出端導線)傳導發射。從上面列表中失效模式得出：

3.1.1.達分機(或整機)用電源線應使用抗干擾較好的，避免使用未經優選的普通線。

3.1.2.達分機(或整機)用電源應要求濾波較好或采用增加濾波器方法。

3.2.機在電場輻射發射(RE102測試)時的失效模式列表，如表2。

分析：RE102測試是對分系統殼體和所有互連電纜的基頻或天線的輻射發射。

3.2.1.新型雷達原中頻信號，即基信號用電纜線為SYV類，此類電纜是聚乙烯材料介質，該材料是粉料，密度低、質軟，耐溫差影響電纜頭/座焊接質量，是用模具壓制成電纜介質狀，泄漏很大，該類電纜已經被很多整機單位所列為非選用電纜。更改后的SFF電纜是聚四氟材料介質的電纜，該材料為棒料，密度大、質硬、耐溫好，不會影響電纜頭/座焊接質量，用車床車制電纜介質狀，泄漏小，被很多的整機單位列為國內的優選電纜。

3.2.2.無法對信號用電源加濾波器時，可采用在信號線處補加濾波器方法（如：電視、紅外跟蹤器）。

表3.新型雷達分機電磁兼容試驗前、后整機高低溫環境試驗中的表現形式列表

表4.新型雷達分機電磁兼容試驗前、后整機可靠性試驗中的故障數列表

3.2.3.達分機（或整機）用電源應選用濾波較好的，或采用加濾波器的方法，電源線應使用抗干擾較好的。電源或電源線在受電場輻射干擾后電源波紋會產生振蕩或混亂，從而導致供雷達分機或整機用電源不正常，并影響信號線抗干擾。

4.新型雷達分機電磁兼容試驗前后對比

4.1.新型雷達分機電磁兼容試驗前、后整機高低溫環境試驗中的表現形式列表，如表3。

分析：雷達系統內所有分機和設備之間應是電磁兼容的，系統與系統外部的電磁兼容環境也應是兼容的。系統自身應是電磁兼容的，以滿足系統工作性能要求，其符合性是采用系統級試驗、分機或組合來驗證的。電磁兼容試驗不符合的分機會導致整機在高低溫環境試驗中產生故障或其某個功能失效，由于環試設備就是一個可產生輻射的發射源，環試箱越大，輻射源越強，產生的輻射越大。

4.2.新型雷達分機電磁兼容試驗前后在整機可靠性試驗中的故障數列表，如表4。

5.新型雷達液壓系統分機高精度雙軸傾角傳感器（外協件）抗內部直流電場干擾失效分析

5.1.感器抗內部直流電場干擾失效模式列表，如表5。

5.2.效機理及消除失效方法

5.2.1.效機理

表5.感器抗內部直流電場干擾實效模式列表

EZ-TIL-5000-1S型雙軸傾角傳感器是控制電路單元與敏感元件一體腔結構器件，當傳感器工作時，輸入其內部的直流電源線產生的直流電場直接對敏感元件施加干擾。此型號雙軸傾角傳感器內部共存在直流24V和直流9V兩種輸入電源線，由于直流電源電場的強弱與其工作電壓成正比，直流工作電壓值越大，產生的直流電場越強，因而，產生較強電場的直流24V電源線是對敏感元件干擾并導致失效的主要因素。尤其傳感器內部直流24V電源線距水平敏感元件較近，對水平敏感元件直接產生較強干擾（相對較遠的垂直敏感元件受干擾強度次之）。水平敏感元件中導電液里的離子在直流24V電源線直流電場的干擾下，向著一個方向移動，在連續通電情況下，導電液兩端的離子數相差越來越大，水平敏感元件導電液導電活性逐漸變化，造成兩端導電液的阻值緩慢變化。在阻值逐漸變化的情況下，就導致該型號雙軸傾角傳感器時漂指標超差及輸出波動大，出現失效。因此，盡可能消除直流24V電源線直流電場施加的干擾，以及抵消直流24V電源線直流電場剩余分量，是消除這種控制電路單元與敏感元件一體腔結構的該型號雙軸傾角傳感器內敏感元件受直流電場干擾的關鍵。

表6.除傳感器內部直流24V電源線電場干擾方案優選列表

5.2.2.除失效方法

方法1：對直流電場屏蔽法。

方法2：對直流電場抑制抵消法。

組合法：方法1+方法2

5.2.3.除傳感器內部直流24V電源線電場干擾方案優選列表，如表6。

5.2.4.Z-TIL-5000-1S型雙軸傾角傳感器抗直流電場干擾失效模式和整改措施列表，如表7。

分析：該型號雙軸傾角傳感器其控制單元電路板與敏感元件為一體腔結構，腔內直流24V電源線電場是較強直流電場，因此，對腔內敏感元件施加干擾的主要干擾源就是直流24V電源線。查該型號高精度雙軸傾角傳感器內部接線現存問題為：2根直流24V電源線、2根直流9V電源線、2根數字信號線，交叉接線多（包括與4個接地支撐導柱），接線方式混亂，導致無法抵消的直流電場干擾分量較多，干擾較大。針對存在問題采取以下措施，有效消除了一體腔結構雙軸傾角傳感器敏感元件受內部強直流電場干擾導致的失效，得到了一個非常理想的結果。

表7.Z-TIL-5000-1S型雙軸傾角傳感器抗直流電場干擾失效模式和整改措施列表

5.2.4.1.體腔內的敏感元件整體加封閉銅箔屏蔽罩（罩的制作按4條棱邊內外錫焊，兩側出線處不應向上開口，屏蔽罩頂部4個支撐接地導柱穿孔不能大,以防止產生縫隙并泄露。另加一層墊圈狀錫焊或對屏蔽罩整體渡錫，以增強對地的導通性能），這樣，最大程度地屏蔽了直流24V電源線產生的較強電場對敏感元件的干擾。

5.2.4.2.一體腔傾角傳感器內部空間狹小，不適宜更換硬度較大屏蔽線的實際情況。根據雙絞線抗干擾原理，運用雙絞線可抵御一部分外界電磁波干擾，其更主要的作用是降低自身信號的對外干擾，當扭線越密其抗干擾能力就越強。對現狀直流24V普通電源線采取雙絞（密絞合）接線，以降低直流24V電源線的直流電場對外干擾。

5.2.4.3.腔內雙絞（密絞合）直流24V電源線與非絞合的2根直流9V普通電源線、2根數字信號線及支撐控制單元電路板的4個接地導柱，按無交叉平行接線，以抵消直流24V電源線的直流電場剩余分量的干擾。

上述組合法C是最大程度屏蔽控制電路單元與敏感元件一體腔結構高精度雙軸傾角傳感器內部直流電場對敏感元件的干擾和抵消直流電場剩余干擾分量的好方法。

6.論

雷達的好質量和高可靠性，是設計出來并用試驗來驗證的。當然，也可以是用試驗結果提供設計依據的反設計，某新型雷達分機電磁兼容二次(反)設計即為雷達電磁兼容設計較為成功的例子。但就設計方案而言，前者要比后者更規范、設計成本更低、更能節省雷達設計定型時間。雷達在設計時就應考慮電磁兼容的設計內容，首先，要進行雷達自兼容設計，分機內所用單元在其設計要求范圍內工作時，分機的工作性能不得降低或出現故障；分機組成雷達整機系統后，整機自身也應是電磁兼容的，以滿足整機系統工作性能要求，實現電磁環境下分機和整機系統工作性能不降低或出現故障。上述試驗結果表明，分機進行電源抗傳導發射設計，即：電源濾波要好或用增加濾波器方法；射頻信號和基信號抗電磁輻射發射設計，重點：選擇泄漏小的信號線，此試驗結果及對失效采取的有效措施是雷達分機電磁兼容設計的有效方法。尤其是液壓系統分機高精度雙軸傾角傳感器的二次（反）設計是控制單元電路板和敏感元件一體腔結構傾角傳感器電磁兼容二次（反）設計極為成功的典型例子，驗證試驗結果表明，組合法設計方案是消除敏感元件受直流電場干擾失效非常有效的方法。該型號雙軸傾角傳感器經消除失效的二次（反）設計后，從根本上提高了電氣性能，其設計方案可應用于同類高精度單、雙軸傾角傳感器電磁兼容設計。

所述雷達分機失效分析方法是消除雷達抗電磁干擾失效非常有效的方法，經驗證的電磁兼容失效故障定位方法和二次（反）設計方法，可作為強化雷達分整機電磁兼容設計和電磁兼容失效質量控制可供參考的試驗依據，也是提高雷達可靠性的有效途徑之一。

[1]國軍標 軍用設備和分系統電磁發射和敏感度要求，GJB151A—97

[2] 國軍標 系統電磁兼容性要求，GJB1389A—2005

[3] 黎玉剛等著 武器系統電子設備電纜電線電磁兼容設計方法研究 中國兵工學會電磁技術第八屆學術年會論文集P111～113（2011年8月）

[4] 藥春暉 濾波技術在電磁兼容設計中的應用 中國兵工學會電磁技術第八屆學術年會論文集P157、158 (2011年8月)

[5] 劉鵬程等編著 電磁兼容原理與技術P109-115、P117-122 高等教育出版社 1993.9出版

[6] 董光天編著 電磁干擾測量與控制1000問P46-62、P186-204 電子工業出版社2003.10出版

The Technical Application of Failure Analysis of Anti-electromagnetic Interference——The Failure Analysis of Anti-electromagnetic Interference of a New Type Radar

The harm of anti-electromagnetic interference failure is sometimes direct, and sometimes indirect.From the failure analysis of EMC test and bad self-compatibbility of the hydraulic subsystem of a Radar,the method of fault location and second design is introduced in this paper, this method can be used as an reference for enhancement of Radar EMC design and quality control of EMC failure.

failure；Conduction emission；electric field radiated emission；electromagnetic interference

黃磊華（1961-），女， 安徽籍，工程師，主要從事雷達線路檢驗（試驗）和失效分析等方面研究。