一種新型盜竊車內物品專用工具及勘查工作要點

邵永軍，趙科峰

(無錫市公安局，江蘇無錫214072)

一種新型盜竊車內物品專用工具及勘查工作要點

邵永軍，趙科峰

(無錫市公安局，江蘇無錫214072)

隨著汽車的越來越普及，我國出現了一種用于盜竊車內物品的新型專用作案工具。了解作案工具的結構、性能、作用原理以及對利用此工具作案形成的痕跡特點對現場勘查工作具有指導性。

車內物品;專用工具;痕跡

一、專用工具簡介

隨著人民群眾生活水平的不斷提高，汽車成為越來越普及的交通運輸工具。盜竊車內物品案件亦呈逐年高發態勢。常用的犯罪手法有鑰匙開鎖、撬扭鎖芯、遙控干擾器、線頭搭線及暴力破壞窗玻璃及車門等。2010年以來，無錫市濱湖、惠山等多個區相繼破獲采用擊汽車玻璃、撬鎖芯手法盜竊車內物品的系列案件，并繳獲一種新型作案專用工具(見圖1)。該工具市面及互聯網上均未見有售，在國內亦尚未見報道。犯罪分子多非法購于東南沿海城市，并在老鄉、團伙內及團伙間傳用。

圖1 新型作案工具

該工具產于日本，重150克，全長16．3厘米，手柄處最大直徑僅3．4厘米。工具的作用原理為:該工具內有兩根彈簧，犯罪分子作案時將頂針一頭往車玻璃平推，當頂針受阻向后收縮至頂針外圈時，觸發第二根彈簧，形成的推力將頂針迅速向外撞擊，其瞬間沖擊力較大，不僅能擊碎車玻璃，甚至能在大理石面形成0．3－0．5厘米的凹陷。該工具體積小巧，攜帶方便，操作簡便，使用“成效明顯”，內部結構緊湊，零件尺寸精密，不易仿制。

二、勘查工作要點

與入室盜竊案相比，盜竊車內物品案往往因作案時間短，接觸面積小等原因，可提取的痕跡物證相對較少。因為此工具體積小巧，威力較大，犯罪分子的作案過程更為隱蔽，但該工具形成的痕跡特征較明顯，在現場勘查提取痕跡物證時應注意以下幾點:

(一)該工具前端為錐形，在用錐尖向車玻璃平推時，易在玻璃表面形成擦劃痕跡，勘查現場時應注意發現提取;(二)對窗玻璃已貼膜車輛，該工具會在車窗膜及玻璃上留有與其頂針直徑相當的創口，玻璃以創口為中心向四周呈放射狀碎裂并附于車窗膜上，痕跡特征明顯;(三)窗玻璃已貼膜車輛，用該工具將汽車玻璃擊碎后，玻璃仍會附于車窗體上，作案人需用手、身體其他部位或工具推、拉、撞擊玻璃，或于車窗邊沿處撬別，才能使碎裂的玻璃脫離車體，以達到盜竊車內財物的目的。現場勘查中要注意提取車窗邊沿的撬別痕跡以及碎裂玻璃兩側的手印、DNA物證及微量物證;(四)對窗玻璃未貼膜車輛，提取工具痕跡相對較難。可將有明顯損傷的碎玻璃拼接，重現玻璃破損并提取相應的工具痕跡。

在勘查現場實踐中發現，雖汽車窗玻璃以鋼化玻璃為主，該工具卻能輕易將車玻璃擊穿，形成的痕跡特征較為明顯。要注意與棍棒、榔頭、螺絲刀等工具形成痕跡的明顯區別，在勘查現場時注意發現提取并利用工具痕跡結合其他痕跡物證及時串并案件，才能更有力地打擊盜竊車內物品犯罪。

DF794

A

1008－2433(2011)01－0127－01

2010－12－10

邵永軍(1975－)，男，黑龍江大慶人，江蘇省無錫市公安局濱湖分局刑科室助理工程師，刑事技術專業碩士;趙科峰(1977－)，男，江蘇無錫人，江蘇省無錫市公安局濱湖分局刑科室助理工程師。