一周公司

　　This Week
　　2011.08.19—2011.08.25
　　
　　
　　北車否認召回列車車軸有裂紋
　　
　　北車集團54列京滬高鐵列車召回檢修之際，有媒體披露，正式上路不過半月，高鐵列車就在關鍵的動力軸處發現不明裂紋。8月21日，北車方面正式回應，稱6月30日CRH380BL列車上線運營至8月16日，累計運行680萬公里，還沒有更換過一次車軸，召回的真正原因如公告所披露，是為了降低故障率，提高列車正點水平。目前，來自西門子的頂尖級軟件專家正在與北車合作，為列車網絡控制系統軟件打“補丁”，以適應京滬高鐵的實際運行需求。
　　
　　向康菲索賠
　　
　　8月19日，國家海洋局聯合六部委組成聯合調查組，聽取康菲和中海油情況匯報，并要求康菲須保證無新損害。渤海灣溢油事故發生兩個多月后，8月24日，康菲公司在北京召開新聞發布會，對此次事故道歉。康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞表示，封堵工作正在進行，只有殘留在海床下面的少量油氣滲出。康菲公司目前還沒有收到任何要求賠償的請求，如果有任何要求進行賠償的話，康菲公司會進行考慮。目前，受渤海溢油事件影響的樂亭、昌黎兩地近200名養殖戶，已委托30人律師團索賠，相關數額將過億。
　　
　　五大發電集團虧損74.6億
　　
　　中國電力企業聯合會發布報告稱， 1至7月，華能、大唐、華電、國電、中電投五大發電集團的電力業務合計虧損74.6億元，同比增虧82.7億元。其中，火電業務虧損180.9億元，同比增虧113億元。7月，五大發電集團風電業務虧損1.4億元，今年以來首次出現虧損，利潤環比6月降低8.2億元。同時，受部分地區旱情影響水電減發，五大發電集團的水電利潤在豐水期的六七月份卻連續出現同比下降情況。
　　
　　李寧等品牌被曝殘留有毒物質
　　
　　8月23日，國際綠色和平組織發布調查報告指出，阿迪達斯、李寧等國際國內知名品牌的產品中含有“環境激素”壬基酚聚氧乙烯醚(NPE)。綠色和平在中國、英國、阿根廷等全球18個國家采購了15個服裝品牌的78件樣品，發現有14家存在問題， 52件樣品殘留有毒有害物質。此前，該組織還指出，耐克、阿迪達斯、李寧等知名服裝品牌的兩家供應商向中國江河排放“環境激素”類物質。
　　
　　惠普打算放棄造個人電腦
　　
　　惠普8月19日宣布，放棄TouchPad和webOS手機所有運營，此外還考慮剝離PC業務。受公司戰略轉移和調低第四季度業績預期的影響，惠普股價當日下挫20.03%，報收于23.60美元，創6年來新低。今年2月至今，惠普市值已縮水50%多。科技研究分析機構紛紛發布報告稱，對于惠普要分拆出售的PC業務，中國聯想、宏碁和韓國三星都是有力的競購者。三星電子24日表示，無意收購惠普的PC業務。
　　
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