讓“殲20”多飛一會兒

　　2011年開篇，一個重磅禮物從天而降——“殲20”的試飛成功，瞬間引爆了國人情感。在1月11日試飛后，表達激動心情的網絡用語“內牛滿面”，成為了對“殲20”最多的評價。
　　一場全民狂歡
　　中國“殲20”戰斗機，即中國和西方標準的“第四代殲擊機/戰斗機”，其目的是適合中國空軍2020年以后的作戰環境需要。一些熱衷于為兵器命名的資深網友為這型戰機取了一個一語雙關的名字“黑絲帶”，似露非露又充滿誘惑的戰機恰如黑絲，又契合了這款戰機的機身涂色和“四代”諧音。
　　2010年12月下旬，“黑絲帶”的圖片在網絡上一出現，就激起了國人的巨大熱情。震驚、喜悅，還有一些懷疑，這些情緒并不妨礙公眾熱烈參與到討論之中。有人提起同樣處于“傳說”中的航空母艦，還有人講起朝鮮戰爭中的“米格走廊”，總之，種種元素再次勾起了中國人對于國家實力的熱情想象。
　　根據第三方網絡數據服務機構提供的監測數據，到1月10日，“殲20”公開試飛消息前，國內大型資訊網站的相關內容瀏覽量已超過8000萬。同時，有關這架神秘戰機的消息還通過即時通訊工具、中小型網站、論壇等廣泛傳播。
　　“這是一次全民國防科普教育。”資深網絡軍事專家宋忠平如是說。
　　一名網友這樣評價說：“殲20”的問世，是2011年新年最好的禮物，它讓中國人看到了中國在經過幾十年的技術沉淀后所帶來的巨大希望。
　　截至2011年1月10日20點，新浪上與“殲20”相關的微博共14011條。在國內軍事專業論壇上，支持、叫好的網民占據了絕對優勢。在新浪等門戶網站的論壇中，支持者占比約60%。
　　網友“li00001”的話代表了很多人的心聲：想想當年我們建國初期，勒緊褲腰帶買了米格15，再到后來的殲5，殲6，強5，殲7，殲教6/7，殲7Ⅲ，殲8，殲8Ⅱ，飛豹，梟龍，殲10，殲11，殲11B，空警2000/200，一直到現在的黑絲帶“殲20”，回首我空軍發展之路，為中華民族不屈不撓、艱苦奮斗的民族精神感到驕傲！
　　有媒體則表示，未來10年、20年，中國“戰鷹”研發將厚積薄發，在更加廣闊的領域勇立潮頭，問鼎世界航空的一流技術水平。
　　
　　外媒視角：給美國提供了強大假想敵？
　　“殲20”一經網絡曝光就掀起了全球關注熱潮。最關注中國新式戰機的當屬美軍。在冷戰結束后的20多年里，美國空軍在世界上幾無敵手。而今，中國“殲20”隱形戰機的橫空出世，仿佛在一夜之間給美軍提供了強大的假想敵。
　　美國媒體在報道“殲20”時，總會將其與美國引以為傲的F-22隱形戰機進行對比，人為地造出一個“中美隱形戰機大比拼”的噱頭。在“殲20”試飛前夕，美國智庫“國際評估與戰略中心”的理查德?費舍爾即斷言，該機的部分性能凌駕于美軍的F-22之上。一名美軍退役飛行員在接受采訪時則聲稱，與“殲20”的超級隱身性能相比，美軍戰機在雷達上“就像一輛18輪卡車般龐大”，言外之意是，美軍長期依仗的技術優勢已搖搖欲墜。
　　美國《華爾街日報》日前登載文章稱，中國“殲20”的曝光，是中國國防科技創新能力加速發展的重要標志。盡管批量生產及列裝部隊還需要5到10年時間，但它的這次非官方首飛亮相已公開了中國想要在下個10年內成為世界一流軍事強國的意圖。
　　類似說辭也受到了質疑。美國《洛杉磯時報》就指出，某些人士當下對“殲20”戰斗力的渲染，只是毫無意義地制造出缺乏根據的恐慌。
　　其他國家的媒體也紛紛對“殲20”的首飛成功發出聲音：英國《簡氏防務周刊》稱，“殲20”的超音速巡航能力和靈活性要比美國的F-22戰斗機略低，但是武器艙更大，能夠攜帶的燃料更多；俄羅斯獨立記者網表示，中國早已不是一模一樣地簡單復制，而是在創造性地發展；法國《歐洲時報》則認為，“殲20”的強大載荷能力可以讓它攜帶大型導彈，遠程飛行能力更能讓它“暢游”太平洋。
　　新加坡國立大學李光耀公共政策學院的訪問教授黃景表示：“超級大國美國看起來似乎停滯不前甚至衰落，與此同時另一個崛起的力量正漸漸浮出水面。這種比較使得整體情況更需要被重視。”一些外媒的分析師們則傾向于得出這樣的結論：至少在目前，這架戰斗機還算不上現實的威脅。
　　中方表態：不針對蓋茨訪華
　　中國第四代隱形戰機“殲20”首次試飛恰逢美國防長蓋茨訪華期間，引發了各方猜測。更有外媒認為，“殲20”試飛意味著中國放棄了韜光養晦的外交戰略，不再隱藏實力。根據網絡調查顯示，超過8成網友并不認同“試飛改變了中國韜光養晦的外交戰略”這種說法。
　　1月11日晚，中國國防部外事辦公室副主任關友飛在回答有關“殲20”戰斗機試飛問題時表示，中國發展武器裝備不針對任何國家和特定目標。從時間上看，沒有任何針對性，是正常的工作安排。
　　這位54歲的少將表示，中國根據國防和軍隊建設總體規劃，發展了一些武器裝備，這是維護國家主權、安全和領土完整的需要，也是順應世界新軍事變革、新型武器裝備不斷出現的需要，不針對任何國家和任何特定目標。應該正確評價和看待中國的軍力發展。
　　“關于試飛活動也是這一原則，不針對任何國家，也不針對美國國防部長蓋茨訪華，是一次正常的工作安排。”關友飛說。
　　此前，國防部長梁光烈在與美防長蓋茨共同舉行記者會時也強調，中國武器裝備的發展，與發達國家相比還有很大差距。中國發展武器裝備絕對不針對任何國家，也不會對任何國家構成威脅，完全是為了維護主權和安全的需要。
　　中美問題研究學者、中國人民大學國際關系學院副院長金燦榮教授指出，“殲20”首飛并沒有改變中國和平崛起的戰略，這種先進武器的出現，不過意味著中國保護自己國家利益的能力增強，但實力的改變并不意味著意圖的變化。中國國際問題研究所軍控研究中心主任滕建群也表示，“殲20”的試飛，只是按照中國武器現代化計劃中的正常發展，不會動搖一向的和平崛起戰略，更不會因此而參與地區軍備競賽。
　　雖然不認同此舉意味著中國韜光養晦外交戰略的改變，但超過五成的網友認為此次試飛在“有效震懾周邊勢力，創造和平發展空間”方面具有一定的效果。
　　新型戰機從成都起飛
　　據官方媒體報道，“殲20”試飛成功的最大功臣即是位于成都府南河畔的成都飛機設計研究所，堪稱中國戰機“鷹巢”。
　　“殲10”飛機總設計師宋文驄院士在《鴻爪留痕》一文中寫到：幾十年前，一群年輕人響應國家建設三線的號召，從全國各地（多數從北方）來到四川成都，在號稱天府之國的錦江河畔建立了成都飛機設計研究所，從事軍機研制任務。這群平均年齡30歲左右的青年科技人員大都是文革前畢業的中國第一代大學生，但他們已經摸透了米格-21并研制了“殲8”。
　　步入成都飛機設計研究所科研工作區，一座造型獨特、具有現代高科技功能的設計大樓直沖云霄，引人注目。大樓左側的茵茵草坪上，4架振翅欲飛的殲7C、殲10、梟龍和殲10雙座型戰鷹模型，昭示著研究所與這些“空中明星”的血脈。
　　成都飛機設計研究所黨委書記戴亞隆告訴記者，研究所通過“殲7C/D”飛機的研制掌握了第二代先進殲擊機的設計技術，又通過“殲10”飛機的研制，掌握了更加先進的研發技術，研究所的技術實力已處于國內領先水平。
　　
　　鏈接：何為“殲20”？
　　“殲20”是中國第四代隱身重型殲擊機，采用兩臺國產渦扇10B發動機、DSI兩側進氣道、全動垂尾，鴨式布局。該機于2010年10月14日完成組裝，2010年11月4日進行首次滑跑試驗。2011年1月11日12時50分，殲20在成都實現首飛，歷時18分鐘，這標志著我國隱形戰斗機的研制工作掀開了新的一頁。