沈濟世:駕機起義飛向新中國的藍天

　　1949年10月1日，在北京天安門廣場舉行的新中國開國大典閱兵式上，17架各型飛機分6個梯隊以品字形3次低空通過天安門上空，接受黨和國家領導人的檢閱，廣場上的30萬軍民發出了經久不息的歡呼，世界為之震驚。3天后，總司令朱德設宴招待所有受閱飛行員，感謝飛行員們揚我國威軍威的壯舉。
　　在受閱飛行員中，運輸機編隊長機機長沈濟世，僚機機長張鐳、王玉珂等人，是駕機飛向新中國藍天的國民黨空軍起義人員，他們在組織訓練受閱飛機，以及后來新中國空軍的建設中發揮了重要作用。
　　沈濟世，安徽懷遠縣城關鎮人。1930年在懷遠讀中學時，參加了中國共產主義青年團組織。1931年，中共長淮特委（駐蚌埠）軍委主席劉小平叛變投敵，長淮特委遭到徹底破壞，共青團懷遠特支陳雨田、苗秀石、陶學仁等20多人被捕，沈濟世避到上海親戚家。1937年抗日戰爭全面爆發后，沈濟世從上海去重慶，報考了國民黨空軍軍官學校，畢業后被調往印度的拉合爾進行初級飛行訓練，后回國多次駕機轟炸日軍武漢軍事設施。1944年秋，他被派往美國洛杉磯航空學校深造。在學習期間，他結識了同班同學張鐳（原名張玖荊）。他們經常一起閱讀進步書刊，逐漸傾向進步。日本投降后，身居國外的他們非常關心國內的時局。當他們從報紙上看到蔣介石在美國支持下，公然發動了全國規模的內戰的消息時，無不義憤填膺。1946年6月底，他們從中文版《華僑日報》上看到了一則新華社的報道：“國民黨空軍第八大隊上尉飛行員劉善本為了反對內戰，駕駛B—24重型轟炸機一架，首舉起義，飛往延安。……