高職院校汽車檢測與維修教學探討

張宏偉

（萊蕪職業技術學院，山東 萊蕪 271100）

隨著市場需求的不斷擴大，我國汽車工業的發展也出現了形勢可喜的勢頭。隨之出現了汽車業的檢測與維修技術，這些專業技術的檢測和維修應來源于我國高職教育和培養。作為我國高職教育專業教學的重要組成部分的高職院校汽車檢測與維修技術，實踐教學貫穿于整個高職教育教學培養目標中。目前，我國許多高職院校在汽車檢測與維修技術實踐教學體系上不夠精細、不夠科學，實施不夠規范等一系列問題，直接影響著教學目標的實現。近年來，筆者根據實踐教學經驗，在確立實踐教學目標、構建實踐教學內容、組織實踐教學實施方面進行了積極探索和有益嘗試，僅供大家參考。

1.高職院校汽車檢測與維修專業教學現狀

我國高職院校現在所開設的汽車檢測與維修專業，由于受普通高等教育模式的影響，其教學計劃和教學大綱與實際需求差距較大，除了教材久遠跟不上技術發展之外，還存在專業課程設置不合理、知識面狹窄等一些問題。

隨著我國汽車市場的國際化發展,汽車維修行業有了一個較為先進的國際環境,汽車電子技術及高科技電子化檢測維修設備已在汽車維修業得到迅速的推廣和普及,老的檢測維修手段及設備已經不能滿足市場的需求,新的檢測診斷設備、先進的維修觀念及技術、現代的企業管理手段和管理機制已成為現代維修企業發展的主要特征,同時現在從業人員的素質參差不齊,很多從業人員未經過專業培訓或只經過簡單的培訓就到相應的工作崗位工作,這種現象已不能滿足現代汽車工業的持續、良性發展。

2.高職院校汽車檢測與維修專業教學改革

2.1 實施模塊教學體例。根據高職院校體制實際情況及汽車檢測與維修專業教學體例，從現實和長遠兩種情況來考慮，實施這種教學方式，對提高學生的基本素質、專業技能等等都有一定的好處，具體體現在：首先通過整合課程和教學內容的知識點，形成知識集團，將每一知識集團的前期教學與后期專業技能實訓，有助于提高課堂教學與學生實際技能培養之間的針對性、實效性、實用性。其次，通過精簡整合課程，縮減了課堂教學時數，讓學生擁有更多的學習時間和條件開展實踐教學、專業實訓、技能實操等，有助于學生的專業動手技能和創造能力的培養和提高。第三，這種教學方法可以一定程度上克服現行單向性課堂教學中學生的學習被動性，給學生更多的時間和條件進行自主學習、自行組織實操活動，既有利于在現階段提高學生學習的積極性和效率。

2.2 實現實訓教學方式。在之前，高職院校傳統的實訓教學模式存在較多的弊端,學生始終處于被動學習狀態,為改善傳統實訓教學方式弊端,有時候我們采取讓學生全過程參與實訓的實訓教學模式。在整個實訓過程中學生以為主要參與角色,教師作為指導角色,以引導為主、授課為輔,即全過程參與實訓教學模式。

2.21 “講—演—練—評”實踐教學模式。實踐教學是學生在校期間獲得實踐能力和職業綜合能力的最主要途徑和手段,實訓課程是實踐教學的重要組成部分,是最能體現高職教育特色的課程項目,我院汽車維修技術實訓集體建設為契機,積極推行課程建設與改革,推行了“講—演—練—評”四位一體實踐教學模式。

“講—演—練—評”教學模式的創立和運用,取得了顯著的效果。尤其在特色辦學和培養“雙證書”高技能人才方面,顯示出它獨有的實用價值和創新價值。

2.22 運用多種教學方法。改革教學方法,利用現場觀摩、講解、實物展示分解、多媒體教學軟件,來增加學生的感性認識,提高效率。采用汽車性能參數的測量、調整,車輛故障產生原因的分析、修理方案的選定,故障排除的操作來考核學生。對學生實施“雙證書”教育,開展技能比賽活動,培養用人單位適用的高級技能應用型人才。

2.3 理實一體課內教學。課內實踐是在理實一體化教室進行的技能教學活動，其內容、形式相對分散，進程上與理論教學同步交叉進行。在教學中我們一般以教師示范講解為主、學生觀察模仿為輔，教師可充分利用實物、模型等教學設施，邊操作、邊示范、邊講解，學生在學中練、練中學、教學做合一、心手口并用。使理論與實踐、感性與理性有機結合，既可加深理解支撐實踐技能的理論知識，又可了解儀器設備的操作規程、方法與步驟，形成初步的實踐技能，同時，激發專業興趣、培養職業規范意識。

2.4.實現校企聯姻，共同發展。為保證所培養的人才更能貼近企業需求，縮短與生產實際的距離，必須加強與企業的溝通與合作，成立以企業技術人員和專業教師為主的專業培養委員會，讓企業直接參與培養計劃的審定和有關教改的課題研究，以利于學校及時將最先進的技術納入培養領域，及時了解社會需求，不斷改進學校的培養內容和方式、管理等工作。同時，學校也可與條件較好的企業建立長期、穩定、緊密的聯系，把企業作為學生的實習實訓基地，以彌補學校實習條件的不足，可以使學生提前認識企業實際生產情況，以便畢業后盡快上崗。

2.5 緊跟時代的發展。高職院校這類課程的設置應緊跟汽車制造技術和檢測手段的發展。第一，在實際教學中不能有傳統和現代之分，要讓學生對汽車有一個整體概念。第二，在課程內容設置上，要緊跟汽車技術的發展，現在汽車上已經使用的裝置，在課程中一定要充分體現出來，把汽車最新技術發展趨勢方面的信息傳遞給學生。第三，汽車專業課程一定要體現實用的特點。我們除了讓學生掌握相關的檢測方法之外，一定要讓學生掌握分析問題和解決問題的技能。

除了以上所談到的一些措施之外，我個人還建議還應該加強學生學習的理論基礎的培養上。目前，技術基礎課在知識獲取過程中起著承前啟后的作用。由于汽車專業涉及多門學科和交叉學科,其技術基礎課門類繁多,需要學習機械、電子、化工、材料、能源、環境等多種學科的理論知識。但由于學制限制,不可能面面俱到,這也是本專業課程設置的關鍵和難點之一。考慮到有所失才能有所得,有關課程進行了適當舍棄。經過適當取舍,本專業的技術基礎課設置仍涵括了機械、電子、金屬材料等多個學科的基礎理論。

[1]戴士弘.高職教改課程教學設計案例集[M].北京:清華大學出版社,2007.

[2]張錫珍.實踐教學改革的嘗試[J].中國現代教育裝備,2008,(10):122-123.s.

[3]馬勇智.以人為本科教興業.汽車維護與修理，2001.