摘要:在我國高等級公路建設中,瀝青混凝土路面的使用非常廣泛,呼倫貝爾市的道路建設也是廣泛使用瀝青混凝土結構。隨著新技術、新材料的應用,國家出臺了各種規范、標準,但從我市道路建設的實際施工來看,尚有許多值得探討的問題。
關鍵詞:瀝青混凝土 施工工藝 集料配合比 攤鋪和碾壓
中圖分類號:U416.2 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2011)03(a)-0202-01
在我國高等級公路建設中,瀝青混凝土路面的使用非常廣泛,呼倫貝爾市的道路建設也是廣泛使用瀝青混凝土結構。隨著新技術、新材料的應用,國家出臺了各種規范、標準,但從我市道路建設的實際施工來看,尚有許多值得探討的問題,下面就結合自己的工作實際,從瀝青混凝土路面施工的全過程入手進行技術探討。
1 配合比設計
瀝青路面施工的最初階段要確定混合料的配合比,首先篩分應使0.036、0.5、1.0、2.36、4.75mm篩孔的通過量接近設計級配范