

當(dāng)黎明女神以120km/h的速度在養(yǎng)馬島的環(huán)海大道狂奔時(shí),任憑海風(fēng)拂面蕭蕭而去,任憑路邊的灌木擦車(chē)而過(guò),任憑和煦的陽(yáng)光溫暖著我的后背,我的心情早已化蝶而成為了浪漫。
隨著大眾汽車(chē)新一代面孔的不斷普及,這股春風(fēng)也吹拂到了Eos,使這位來(lái)自希臘神話(huà)中的“黎明女神”也成為了更時(shí)尚的新一代全天候雙門(mén)敞篷轎跑車(chē)。回想著你所駕駛的戰(zhàn)車(chē)是每天清晨從大海深處為人類(lèi)帶來(lái)光明的使者該是多么浪漫,而作為一部車(chē)流中的精靈,Eos良好的運(yùn)動(dòng)性能以及出色的路面適應(yīng)能力早已樹(shù)立起了Eos的良好口碑,相信隨著新面孔的到來(lái),它會(huì)為人們帶來(lái)進(jìn)一步的駕乘激情。
運(yùn)動(dòng)天賦有增無(wú)減
接過(guò)新Eos的鑰匙便迫不及待地上路了,直奔煙臺(tái)郊區(qū)的養(yǎng)馬島。新款Eos依然搭載著大家熟悉的2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)它也有了新的提升,如155kW
B7tkMUFYvYNLCq1oMmPqlg==的最大功率比上一代提升了8kW,最高車(chē)速也從229km/h提高到了236km/h。從1700rpm轉(zhuǎn)速便開(kāi)始提供280Nm的最大扭矩,再加上6速雙離合自動(dòng)變速器的配合,使它從靜止到100km/h加速時(shí)間達(dá)到7.8s,比上一代提高了0.1s,對(duì)于一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)不容易,而其百公里綜合油耗僅7.5L。
在車(chē)速超過(guò)100km/h后的急加速表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的動(dòng)力相當(dāng)迅猛。在沿海公路輕易將車(chē)速拉到了160km/h,呼呼的風(fēng)聲傳到了打開(kāi)車(chē)篷的耳中。此時(shí)其操控依舊很平穩(wěn),變線(xiàn)超車(chē)一蹴而就,隨速可變的轉(zhuǎn)向力度此時(shí)也變得更加有韌性。此時(shí)我們也完全暴露在了強(qiáng)烈的陽(yáng)光下,好在有電子控制雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)Climatronic,它會(huì)在車(chē)頂開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)相應(yīng)調(diào)節(jié)其運(yùn)行模式。
終于沖上了人少、路險(xiǎn)的養(yǎng)馬島山路,可以好好耍一耍了。將擋把推入手動(dòng),右腳深踩油門(mén),伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)憋足了力氣的轟鳴,和偶爾輪胎的尖叫,新Eos開(kāi)始在沿海山道上狂奔。低矮的車(chē)身使它具有天生的運(yùn)動(dòng)基因,麥弗遜前懸架和4連桿式后懸掛系統(tǒng)提供了最大程度的駕駛穩(wěn)定性。偏向硬朗的懸架在確保駕駛安全性的同時(shí),也保證了在起伏路面駕駛具有一定舒適性。隨時(shí)還可以通過(guò)方向盤(pán)換擋撥片來(lái)改變DSG雙離合變速器的擋位使操控更加應(yīng)手。
適應(yīng)全天候的硬頂敞篷跑車(chē)
之所以稱(chēng)它作全天候跑車(chē),只因具有三種功能的CSC(Coupe Sunroof Cabriolet)助興。電動(dòng)半景式太陽(yáng)天窗硬頂折疊設(shè)計(jì)不但實(shí)現(xiàn)了造型優(yōu)雅的曲線(xiàn),它還結(jié)合了敞篷、天窗以及硬項(xiàng)式轎跑車(chē)的多重特點(diǎn),更具有實(shí)用的全天候適應(yīng)能力。當(dāng)然它最獨(dú)特的地方是折疊硬頂帶有天窗,也正是因?yàn)檫@個(gè)天窗使它的硬頂折疊變得更加復(fù)雜,也使其完成從硬頂轎跑車(chē)轉(zhuǎn)變到敞篷轎跑車(chē)的全部過(guò)程所需時(shí)間要25s。不足之處是硬頂?shù)恼郫B、打開(kāi)操作只能在車(chē)輛靜止時(shí)進(jìn)行。
在內(nèi)飾方面,新款Eos的儀表板和車(chē)門(mén)采用“亞光鍍鉻”裝飾,車(chē)窗按鈕和燈光按鍵也全部采用鍍鉻裝飾,座椅選用的是Vienna真皮面料,內(nèi)飾也更突出“精致生活”的品味。
在后背箱空間方面,作為敞篷轎跑車(chē),新款Eos具有205L的后背箱;作為硬頂轎跑車(chē),新款Eos具有380升的后背箱,放些隨身行李不成問(wèn)題。
全新設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚
新款Eos的長(zhǎng)、寬、高分別為4423×1791×1444mm,軸距為2578mm,說(shuō)它可愛(ài)一點(diǎn)也不過(guò)分。新Eos在大眾汽車(chē)全新家族DNA光環(huán)的照映下,使其外觀(guān)特征更加清晰。帶照明范圍隨轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)的雙氙氣大燈和14個(gè)LED燈組成的日間行車(chē)燈,再加上全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠使新Eos在道路上更容易被辨認(rèn)。新Eos的后保險(xiǎn)杠為了呼應(yīng)前端也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),由兩部分組成的新款LED尾燈簡(jiǎn)練醒目,尾燈和制動(dòng)燈一起在視覺(jué)上形成了獨(dú)特的“M”字樣。可以說(shuō)新Eos在外觀(guān)上更加動(dòng)感和時(shí)尚。
就在2010年11月在洛杉磯車(chē)展上全球首發(fā)的新款Eos為人們帶來(lái)了更浪漫的色彩,而這浪漫色彩也以最快速度傳遞到了中國(guó)。而作為一款親民跑車(chē),在中國(guó)車(chē)市必然會(huì)有著它的市場(chǎng)局限性,畢竟有錢(qián)人是只買(mǎi)貴的,而那些錢(qián)不多又想浪漫一下的消費(fèi)者還要掂量一下價(jià)格,在轎跑車(chē)市場(chǎng),有便宜的韓國(guó)跑,嬌嫩的日本跑,浪漫的法國(guó)跑,這些都是新Eos的對(duì)手,畢竟以技術(shù)本色打拼市場(chǎng)的大眾新Eos價(jià)格稍貴。不過(guò)我們還是有信心相信新面孔的新Eos會(huì)迎來(lái)更多消費(fèi)者的青