兩棲作戰 2011卡車大賽晉城站

　　8月11日，陜汽杯2011全國超級卡車大賽來到被稱為“煤鐵之鄉”的山西晉城，來自全國各地的50名車手在這里上演了一場翻江倒海、水陸兩棲作戰的大片。
　　
　　很多第一次來到晉城水北賽車場的觀眾都難以相信自己的眼睛：名不虛傳，到處是水!這就是晉城站卡車大賽的最大特色。賽道是在河灘上改造而成的。據大賽的工作人員介紹，這樣的比賽條件非常少見，因為一般的沼澤地泥濘松軟，無法支撐起5ov1JTf17e1N4W1IvZP5BolEpuk1cu54UHb6j4hmLG4=重卡賽車在上面行駛。而晉城的沼澤賽道下面由質密的鵝卵石構成，十幾噸重的賽車跑在上面也不會下陷。就算把這里的水抽干，過一會就又滿了。由于與周圍水系存在水平面壓力差，晉城站最淺的涉水區障礙路段水深也超過了1.6米，當近4米高的陜汽德龍重卡賽車沖進這些深水區障礙時，激起的水花能夠把整輛賽車完全蓋住，場面相當壯觀。在這條1公里長的賽道上，將近一半都是涉水路段。在3天的試車和比賽中，十幾輛賽車時而沖上八米高的駝峰，時而躍入渾濁的泥水，如同兩棲作戰的裝甲戰車，讓觀眾們大飽眼福。
　　據賽事技術人員介紹，今年的新賽車在改裝時把電器裝置的位置提高并進行了特殊的密封性處理，使得賽車在長時間泡水的情況下出現短路的情況大為減少。有人把賽車比喻為“出水蛟龍”，駕駛賽車的賽手則被稱為“馴龍高手”。由于賽車和車隊的增加，今年的車手規模達到歷史最大，加上今年新增加的新秀賽，賽手總人數超過了50人。在這些人當中，山西本地的賽手受到了更多關注，例如李文利，他可謂卡賽的元老級人物，曾數次獲得年度總冠軍，在晉城站比賽中，他贏得了現場最多的掌聲和喝彩。
　　根據賽事規則，全年5站比賽積分最多的車隊將獲得10萬元的黃金大獎，所以每站中車隊名次的爭奪都是焦點中的焦點，尤其是前兩站積分排在前三名的陜汽長沙環通隊、遠成物流隊和法士特開拓者隊之間的比拼更是進入白熱化狀態。最后，陜汽長沙環通隊獲得晉城站的冠軍，成為最大的收獲者。翰海綠洲隊與汽車觀察隊超常發揮分別獲得了車隊亞軍和季軍。更值得一提的是，本站個人前三名殺進一匹晉城本土黑馬——李強，僅3秒13之差敗給遠成物流隊的侯紅寧，獲得個人第二，汽車觀察隊的姜虎位于第