漢密爾頓怎么了? F1大獎賽2011賽季西班牙站\\摩納哥站\\加拿大站

　　漢密爾頓已經引起了眾怒，他的駕駛風格受到了越來越多的質疑。而且，他已經從毀掉別人的比賽進化到毀掉自己的比賽了。
　　
　　西班牙站的漢密爾頓是那么的執著和頑強，雖然惜敗于維特爾，但讓人覺得欽佩。到了摩納哥站，這位英國黑人開始發瘋，把一場精彩的街道賽變成了更為刺激的碰碰車比賽。而來到加拿大之后，他變本加厲地把自己玩出了賽道。難怪隊友巴頓充滿憤怒地大喊：“What is hedoing?”我們也很奇怪，漢密爾頓究竟怎么了?
　　
　　從頑強到急躁
　　
　　似乎在西班牙輸給維特爾之后，漢密爾頓就有些急躁起來。也許他覺得自己已經被落下太遠，再不追趕就會失去機會：或者是西班牙站的纏斗讓他覺得有了和“火星車隊”一拼之力，所以有了冒險一搏的想法?反正在摩納哥的排位賽開始，漢密爾頓就開始了自己的急躁之旅，切線做出了自己的最快成績，以至于被判罰在第十位發車。
　　而他正賽的瘋狂更是叫人大吃一驚，先是強硬地干掉了馬薩，結果被判罰通過維修站；隨后又撞飛了馬爾多納多，摩納哥站的干事在比賽結束后對這一事件展開了調查，最終決定對英國人正賽成績加罰20秒。
　　等到了加拿大站，漢密爾頓似乎被佐藤琢磨附體一樣，把野蠻駕駛發揮到了極致。他先是一開場就把韋伯頂出場外，隨后又對自己的隊友巴頓痛下殺手，試圖在外線強超，可惜這一次他沒有了摩納哥站的運氣，被巴頓擠到了墻上，灰溜溜地退出了比賽。
　　
　　死鴨子嘴硬
　　
　　要說漢密爾頓的野蠻駕駛惹人痛恨，還不如他的那張嘴更叫人厭惡。摩納哥站之后，他對馬薩、馬爾多納多和賽會干事大放厥詞，稱兩位車手是“可笑之極的蠢蛋”，并且認為賽會干事對他有種族歧視，因為他是黑人才判罰他那么多次。
　　而對于自己的野蠻駕駛，他找的借口也很有意思：“你知道，觀眾想看我比賽，他們想看超車。我就是努力去給他們表演。”難道觀眾是買票來看碰碰車么?
　　在加拿大站以后，漢密爾頓依舊堅持著自己的“一貫正確”，絕不承認自己犯錯。“我覺得我至少50％跟他平行了，”漢密爾頓賽后說到，“簡森在出最后一個彎道時犯了個錯，而我的出彎更好，我駛向他的外側。我不知道他是否看到我了，但是他一直在往這邊靠。”或許在他的眼中，賽道上的一切車手都必須以他為中心才對。
　　
　　眾人的怒火
　　
　　摩納哥站之后，馬薩就開始發泄自己的怒火，反復強調自己不能理解為什么漢密爾頓要在全年賽歷中最慢最狹窄的彎里糟蹋大家的賽車，以至于把他氣得都忘了在隧道里應該避開那些骯臟的非賽車線。當被《Motor Sport》問及是否需要對漢密爾頓采取進一步的處罰時，馬薩說：“是的，我想他需要再次受到處罰，而且是重罰，否則他不能汲取教訓。”
　　前世界冠軍杰克·斯圖爾特(Jackie Stewart)也認為漢密爾頓公開批評賽會干事是錯誤的做法。他認為像漢密爾頓這樣的車手，不應該將自己置于要么撞壞賽車，要么受到干事處罰的境地。
　　加拿大站之后，被漢密爾頓撞出賽道的韋伯更是沒什么好話：“我認為漢密爾頓以為格子旗就在3號彎，”韋伯諷刺說，“我們發生了碰撞，那并不簡單——我認為在比賽初期那么干有點笨拙了。”
　　德國RTL解說嘉賓，三屆F1總冠軍尼基·勞達在電視直播中憤怒地說到：“漢密爾頓的所作所為已經超越了所有的底線，他完全瘋了!如果FIA不處罰他，我簡直無法相信這個世界了。你不能這樣駕駛，因為這樣會導致出人命啊!”
　　
　　誰在縱容他?
　　
　　其實在摩納哥站之后，漢密爾頓就險些被禁賽。FIA主席讓·托德表示，漢密爾頓本可能因為出言不遜而被迫加嚴厲的處罰。托德說：“那是無法被接受的話語。我可以要求法庭來處理此問題。如果那樣的話，給他六場大獎賽禁賽或者別的什么處罰可能會是更好的決定。”
　　幸好漢密爾頓及時醒悟，親自找到賽事干事道歉，并在當晚通過Twitter向他的賽場對手們道了歉。同時以個人名義向國際汽聯(FIA)寫信致歉，并最終獲得了對方的諒解，避免了摩納哥站賽后的不當言論招來禁賽懲罰。
　　可是看來FIA的寬容并沒有什么作用，漢密爾頓還是在加拿大站上做出了瘋狂的舉動，雖然賽后他沒有什么過激言論，但是其野蠻而危險的駕駛風格還是讓很多人不滿。
　　我想，不能因為邁凱輪的重要性就這樣縱容漢密爾頓，這樣他會越發無所顧忌，或許這會毀掉他。
　　
　　漢密爾頓的困擾
　　
　　老將巴里切羅認為年輕的漢密爾頓正在重復塞納曾經做的事，而時間會讓他逐漸變得冷靜。巴里切羅對路透社說到：“漢密爾頓在賽車上做得非常好，他很快，是個很好的表演家，他做出了很多好的超車，有時候成功，有時候不成功。目前沒有人可以去教導他該怎么做，所以必須要用生活來告訴他什么是可行的，什么不是。”
　　“過去，艾爾頓·塞納曾被批評在賽道上太危險，而你可以看到，隨著時間的過去，他逐漸變得安靜。相同的事情也會發生在漢密爾頓身上。”
　　或許作為一名前世界冠軍，漢密爾頓正在經歷一種人生的歷練。卓越的實力和并不理想的成績讓他時刻陷入矛盾之中，他希望追趕的時候，某些急躁的情緒讓他走入了岔路，這也讓他在氣急敗壞的情況下，說錯話，做錯事。
　　其實漢密爾頓還是一個很優秀的車手，我覺得加拿大站賽事干事、前世界冠軍費迪帕爾蒂評價的很對：“我認為漢密爾頓確實很有天賦，但是他的超車有時候太過激進了。我認為激進也要有限度，要尊重正在比賽的其他人。你可以戰斗，但是你也得尊重對手。”或許等到漢密爾頓理解了這些話，他就還是那個優秀的世界冠