完美大滿貫 東南汽車萬宇車隊APRC澳大利亞站奪三冠

　　奪取全場總成績冠軍、大洋杯冠軍、廠商杯冠軍三項殊榮，東南汽車萬宇車隊成為首支在國際拉力賽場斬獲大滿貫的中國車隊。
　　5月13日至15日，2011年的亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(APRC)澳大利亞站在風(fēng)景如畫的昆士蘭進(jìn)行。這也是一場經(jīng)典的砂石路比賽。在APRC揭幕戰(zhàn)馬來西亞比賽結(jié)束后，東南汽車萬宇車隊用最快的速度檢修了三臺賽車，然后裝上貨柜漂洋過海發(fā)到了澳大利亞。馬來西亞站對于東南汽車萬宇車隊而言喜憂參半，主力車手馬克辛吉斯翻車退賽，新人袁浩同樣以退賽結(jié)束了個人首場APRC處子秀，好在車隊老板兼車手樊凡拿到了馬來西亞拉力賽的冠軍。澳大利亞站的比賽對于東南汽車萬宇車隊來講也是一路坎坷。樊凡一行20余人于5月7日從鄭州出發(fā)，所乘航班連續(xù)延誤，耗費了近40個小時才趕到布里斯班，幸運地趕在了海關(guān)限定的時間前提到了三臺賽車。
　　澳大利亞和賽車有著深厚的淵源，墨爾本擁有F1，珀斯將在今年迎來WRC，v8房車賽更是輾轉(zhuǎn)于多個城市，而APRC則在昆士蘭州首府布里斯班境內(nèi)舉行。比賽總部位于卡拉德拉(Caloundra)，距離布里斯班市區(qū)有近兩個小時的車程。和往年一樣，今年的昆士蘭拉力賽不僅是APRC分站也是澳大利亞拉力賽(ARC)的首場賽事，相比前幾年，今年96輛賽車的參賽陣容可謂豪華，其中囊括了以經(jīng)典車型為主的老爺車組。東南汽車萬宇車隊作為中國首支赴澳參加拉力賽的車隊受到了賽事組委會的熱情接待，在賽前的歡迎晚宴上，比賽總監(jiān)百利先生向樊凡送上了誠摯的祝福。
　　5月13日晚，夕陽下的陽光海岸馬路上云集了各支車隊五顏六色的賽車，在泛紫的天空映襯下，APRC澳洲站超級短道賽也拉開了序幕。對于當(dāng)?shù)氐能嚸远裕@也是能夠欣賞到所有賽車共同聚集的絕佳機會。來自馬來西亞軍團Proton車隊的阿特金森和小麥克雷包攬了短道賽前兩名，東南汽車萬宇車隊的馬克位列第五。
　　和任何一場拉力賽相同，超級短道賽僅僅是一道開胃菜。首日的正式比賽在Imbil小鎮(zhèn)附近的山區(qū)進(jìn)行，8個賽段約114公里的賽段里程加上高速的森林賽段對于所有人來說都是一大挑戰(zhàn)。比賽開始之后始料未及的是Proton車隊的兩位車手均出現(xiàn)了問題，主場作戰(zhàn)的阿特金森在當(dāng)日第二個賽段遭遇電瓶故障不得不提早收工，雖然澳大利亞人參加了當(dāng)天最后兩個在陽光海岸的短距離賽段，但和去年一樣再度無緣冠軍。而另一位實力派車手小麥克雷在當(dāng)天的比賽中遭遇撞車后，禍不單行，在通過涉水路面時賽車熄火讓他浪費了大量時間，不過英國人憑借著S2000賽車在動力上的優(yōu)勢以1秒3的優(yōu)勢領(lǐng)先澳洲站衛(wèi)冕冠軍印度人吉爾。東南汽車萬宇車隊在當(dāng)天的比賽中表現(xiàn)平穩(wěn)，馬克雖然在輪胎的選擇上以及在一些路段表現(xiàn)較為保守，但他僅落后小麥克雷14秒2。樊凡和袁浩兩人都是第一次在如此高速的賽道中跑比賽，在駕駛技巧和領(lǐng)航配合上慢慢進(jìn)入狀態(tài)，首日比賽后，兩人分列全場第14和16位。
　　針對第一天的比賽形式，東南汽車萬宇車隊認(rèn)真分析了當(dāng)下局面，車隊將第二天的對手鎖定為小麥克雷和印度人吉爾。而第二天比賽的9個賽段共有112.07公里，其中最后一個賽段SS19有34.43公里，是最長的一個賽段。首日比賽結(jié)束后前六名的差距都很小，這六人都有奪冠可能，因此懸念也將留到最后。
　　前兩個短距離賽段沒人能阻擋住小麥克雷前進(jìn)的腳步，但進(jìn)入當(dāng)天第三個賽段后Proton賽車在穩(wěn)定性上的隱患讓小麥克雷再度飲恨而歸，電子系統(tǒng)故障讓他的Proton賽車涉水后一度停在了賽道上，雖然小麥克雷仍能繼續(xù)參賽但已成為軟腳虎。小麥克雷退出爭冠集團后，吉爾和馬克成為了兩大爭冠人選，在進(jìn)入最后一個長距離賽段前吉爾領(lǐng)先馬克1秒4。不過，馬克憑借著多年的森林賽道駕駛經(jīng)驗以及穩(wěn)定的發(fā)揮最終逆轉(zhuǎn)，以15秒8的優(yōu)勢斬獲全場冠軍，日本車手田口勝彥獲得季軍。樊凡和袁浩順利完成比賽，分別獲得全場第10和第12位。“今天的競爭非常激烈，小麥克雷退出爭冠集團之后我和吉爾展開了爭斗，但是在最后一個賽段我的賽車表現(xiàn)非常好，我也有信心，最終能夠幫助車隊拿到這個冠軍我感到非常開心。”馬克表示。
　　憑借著馬克的全場冠軍，東南汽車萬宇車隊還獲得了大洋杯冠軍以及廠商冠軍。看著面前三座金燦燦的獎杯，樊凡心花怒放：“這站比賽的競爭非常激烈，冠軍在最后一刻才產(chǎn)生。很高興看到馬克奪冠，祝賀他。也要感謝東南汽車和媒體朋友們對我們的支持。我是第一次跑這么高速的賽段，比賽開始之后花了不少時間來適應(yīng)，后面感覺好了很多，希望我們能夠在隨后幾場比賽中繼續(xù)前進(jìn)。”
　　2011賽季的APRC第三場賽事將于6月17日至19日在新喀里多尼亞進(jìn)