海馬汽車 堅持自己的東西

亮點直擊

福美來三代

搭載了發動機啟停技術的福美來三代啟停版在上海車展首度亮相。福美來三代啟停版不僅傳承了福美來品牌可靠、節油、靈動操控三大特質，并在節油環保技術上有了全新突破。啟停系統，就是車子處于停止怠速狀態時，發動機自動關閉，車子需要重新啟動時，車主可通過直接踩離合的方式，令車子自動啟動發動機，從而驅動車子前行，從根本上解決行車過程中車子怠速狀態下產生的油耗和排放，進而達到怠速狀態下節油環保的目的。伴隨著城市擁堵狀況的加劇，車輛怠速時間約占總行駛時間的1/3，發動機使用過程中怠速運轉約占30%。啟停技術的應用，恰好解決這一問題。

特別關注

丘比特2011款

海馬汽車丘比特2011款亮相本屆上海車展，同時亮相的還有丘比特純電動汽車。作為海馬汽車旗下首款A0級家轎，丘比特“高#8226;品#8226;值”的核心優勢和足以與B級車比美的后排空間早已為廣大消費者所認知。而新“裝”上市的丘比特2011款順應A0級家轎市場的新消費趨勢，在外形、內飾、配置、性能等方面都進行了針對性的調整，實現了“品質升級”、“運動升級”、“惠民升級”三大提升。

憑借三大升級全面提升的丘比特2011款，打造出“靚裝、樂裝、勁裝”三大新亮點，成為追求時尚、個性、精明消費的年輕消費群的首選車型。丘比特2011款登陸更大、更高的平臺，與眾多同級別車型同臺演出，必將為消費者帶來不一樣的感受。

2011年的海馬，完成了產品結構調整以后，應該說具備了銷量上提的技術準備，無論2011年大勢如何，都會比2010年有所增長。福美來將成為海馬上升過程中比重最重的產品，會承擔50%以上的銷量。營銷方面，海馬汽車有自己獨立的銀監會批準的金融公司，我們將開展對經銷商的貸款和終端客戶的消費信貸，從資源上來講，海馬并不比合資品牌所具備的社會資源或者營銷資源差，經過銀監會的審核以后，會在今年導入海馬汽車全系的品牌金融。

市場的反應讓我們感受到我們堅持自己的東西是正確的。比如別人做平行換代，我們在做垂直換代，這意味著我們耗費了更多的人力、物力。雖然新車的高成本帶來的是盈利受制約，但最新的產品能夠體現客戶的價值需求，是能夠實現溢價的。

——海馬汽車銷售公司總經理吳剛

tips

微博看車展

@海馬汽車觀察：節能技術革新，福美來三代啟停版即將現身上海車展。

@向寒松：自主品牌小車堅持做時尚調性，海馬丘比特算是最為突出的一個，這種堅守精神，值得肯定。

@海馬汽車：作為自主品牌中的高級SUV代表，海馬騎士C-SPORT和倍受消費者期待的海馬騎士自動擋版將會亮相上海車展。相信兩大新型號的聯袂演出，將是海馬展臺的一大亮點。

關注度

本刊對近百位消費者和業內人士的調查顯示，對于海馬汽車的關注度依次為：

1、新款丘比特會給消費者帶來怎樣感受？（77%）

2、海馬汽車是怎樣發展A0級家轎市場的？（51%）

3、福來美的啟停系統是否會是一種潮流？（18%）