
領先的混合動力技術、同級車中唯一配備鋰電池組、如虎添翼的SIDI發動機,一切同步全球科技的完美結合使君越eAssist成為同級市場中的一顆新星。然而,選擇它就能降低30%以上的油耗?當然不是,要做到正確使用才能省油哦!
eAssist系統如何節能?
其實原理很簡單,通俗的說,就是利用電池分擔發動機的負擔,同時不需要動力時,發動機通過皮帶傳動幫電池充電。實際上,如果你真的想要降低油耗,是需要付出一些東西的,比如說加速的快感、對極速的追求等等,因為這些都是需要通過燃燒更多的汽油來獲得的。
智能啟停/起步助力:車輛在短時停止的狀態下關閉發動機,依靠115V鋰離子電池組為車輛的用電設備提供電能,當車輛需要啟動時,電動機直接帶動發動機起動,之后正常行駛。
減速斷油/制動能量回收:車輛在一些特定的減速工況下,發動機將自動斷油以節省燃料,接近停止時,電動機將承擔起驅動車輛的角色,實現車輛啟停的過渡。在減速中一旦駕駛者踩下油門踏板,發動機便會回到正常工作狀態。
在車輛制動或滑行等工況下,發動機曲軸通過皮帶輪帶動電動機發電,向鋰離子電池組和車輛蓄電池充電。
助力加速:在車輛需要急加速的情況下,電動機通過皮帶向發動機提供額外的扭矩,以此承擔發動機的負荷,減少發動機運轉阻力和負擔,達到減少燃油消耗的目的。
君越eAssist駕駛攻略
在城市中行車,對于這套系統來說是用處最大的,比如說即將行駛到一個路口,發現紅綠燈變為紅燈,此時就可以松開油門讓車輛進行滑行,最終停下。當車輛停穩后,變速器仍為D擋模式,腳踩在剎車踏板上,這時就開始啟動智能停機模式,發動機關閉。經過短暫的等待可以行駛時,松開剎車,發動機立刻啟動,可以迅速起步。
智能停機的設置充分考慮了我們日常使用的習慣,它的激活條件要求停止前一次行駛最高速度超過10km/h,這就避免了泊車時一進一退瞬間不必要的熄火動作;擁堵路況蹭著走,也不會有頻繁的啟動熄火。不過熄火時駕駛員必須保持腳踩剎車,一旦松開發動機就隨即啟動,反應速度很快,往往你的腳往往還沒有挪到油門踏板上,它就已經能推動汽車慢慢向前滑動了。
從電池容量上來看,在助力加速的狀態下電池的連續放電時間不超過3分鐘,但是這個時間長度應對一般的急加速、緊急變線等用途已經足夠。
由于空調壓縮機是由發動機驅動的,所以在停機狀態下,一旦打開空調,發動機便會重新啟動,只有選擇空調的eco經濟模式時,才會實現智能停機。停機狀態下,鋰電池只驅動風機運轉,而空調壓縮機并不工作。