開車“氣”從何來

超速駕駛、追尾、右側超車、闖紅燈、大聲鳴笛、使用侮辱性手勢、辱罵其他人，甚至大打出手……坐在駕駛位上，一個溫和、禮貌的人搖身一變，成為馬路“怪獸”。為什么手握方向盤就會充滿憤怒？心理學家給出了許多答案。

一切都是別人的錯

美國的詹姆斯博士認為，“一切都是別人的錯”，這種從別人身上尋找原因的自動思維是導致“馬路憤怒”的頭號原因。

詹姆斯早在20多年前就開始研究攻擊性駕駛了。不過，有趣的是，他自己一開始就是典型的歸罪于別人的開車人。

詹姆斯剛開車的那段時間，太太總是抱怨他開車時脾氣太大，像是變了一個人，但詹姆斯認為自己沒有什么變化，他對自己開車時的言行記錄下來，才發現自己的確在開車時變成了一個非常有攻擊性的人。他調查了無數司機，發現幾乎每個人都持有同樣的態度：認為自己是好司機，自己沒問題，一切都是別人的錯。并且，這種思維是在第一時間產生的，就好像是開車時一個人的自我反省能力丟失了。

非得要打破個人記錄

美國心理學家教授德芬巴徹博士也是研究攻擊性駕駛的專家。他發現，絕大多數人一坐上駕駛位，對委屈的忍受能力便立即大幅度下降。盡管這些人可以忍受在家里被太太臭罵，在公司被上司呵斥，但無法忍受開車時遇到的“委屈”，一有什么不滿，就會立即產生報復回去的強烈沖動。

德芬巴徹還認為，攻擊性駕駛之所以很常見，一個關鍵原因是開車人有一種不正確的期望：他們下意識里認為可以完全按照自己設定的方式和時間從甲地開到乙地。這種期望無疑是開車人自己給自己設定的壓力，讓他超速、闖紅燈、任意變換車道、亂超車......而其目的，可能只是為了給自己節省兩分鐘的時間。

對那些跑固定路線的司機來說，這種心態更為要命。譬如跑長途的司機和公交車司機，他們對自己的行車路線非常熟悉，就算沒有公司的強行規定，他們也會自己給自己設定抵達每個站的時間。并且，他們還很容易出現競爭心態，“今天一定要比昨天快一點”。這就像是一個少不更事的孩子在打電子游戲時，非得要創一項個人紀錄，只為了比以前的紀錄多一分，他會日復一日地坐在電腦前，付出巨大的努力和犧牲。

真惱火 世界沒有按我的設想運轉

像汽車這種強大又完全聽命于你的成人玩具，很容易令你產生幻覺，覺得世界真的是以自己為中心，世界真的是按照自己的設想來運轉的。不幸的是，公路上的任何一個意外，都會打破你的這個幻覺，而那個意外的，理所當然會被憤恨。

美國汽車協會的一項研究發現，駕車人經常被一些無傷大雅或者并非故意的行為所激怒，例如，別人沒有按照他所設想的速度減速，在他認為不應該拐彎的地方拐了彎，把車子停在了他認為不應該停放的地方等等。

心理學家認為，別人這樣做，等于提醒了攻擊者：他只不過是個開車的。世界并沒有按照他設想的節奏運轉。

沒有人知道我做了什么

匿名性（即身份被隱匿）也是促發馬路暴力的重要因素。許多研究發現，如果開車人覺得自己的身份不會被暴露，那么他的脾氣會尤其大，也更容易產生攻擊性駕駛行為。

美國學者艾利森做過一個現場實驗，在公開或匿名的情況下，駕駛員在綠燈亮時被前方不啟動的車阻塞。結果顯示，匿名情況下的攻擊性駕駛行為遠遠高于公開情況。

在現實生活中，無證的“黑車”、不受監管的車更容易出事，就是這樣一個道理。從心理學角度看，姓名不僅是一個受社會系統監管的對象，也是一個受內心規則監管的對象。如果一個人覺得自己的姓名不會被人知道，他的沖動行為就會明顯增加，一個成熟的車輛登記和監管系統對于降低馬路暴力至關重要。

汽車：聽命于你的“夢中情人”

以上這些傳統研究給出了比較有說服力的答案，但它們很難回答一個問題：為什么同樣一個人，開車的時候和不開車的時候，在脾氣上有那么大的差異？要回答這個問題，需要認真思考一個簡單的問題：汽車是什么？

談到汽車時，這樣的文字比比皆是：“夢中情人——9款即將來華的進口豪車。”“寶馬公司向全球推出了一個‘夢中情人’！”一個車迷則干脆斷言：“平心而論，汽車對于大多數第一次擁有它的人來說，的確是一個既代表身份又代表品位的東西，就像懵懂時期第一次看到一位讓自己怦然心動的異性——一種初戀的感覺，因此它必須讓人心跳加速，必須完美。”

它會徹底聽命于你，讓你控制，讓你指揮。如果你的車技足夠好，它會帶給你不亞于性愛的快樂。更關鍵的是，這個夢中情人從不違抗你的意志，它會讓你自如地指揮，并且會帶你走向人無法獨立完成的任務，譬如時速200公里，譬如一天狂飆1000公里……總之，它令你迷醉于車人合一的完美感覺。所以說，一輛車，就算一個完美的夢中情人。

但是，這種車人合一的完美感覺經常會受到挑戰，譬如堵車，譬如另外一輛車、一個人或者其他什么擋住了你。這種挑戰破壞了我們車人合一的完美感，那一瞬間，我們會像小孩子一樣感到憤怒。

人真是一種敏感、善變的動物，一輛汽車就足以讓其浮想聯翩，產生如此復雜的心理活動。當人類的科學讓我們足以上天入地、穿越時空的時候，我們最猜不透的恐怕還是人類自己。