SOHI玩轉(zhuǎn)新機(jī)場

昆明長水國際機(jī)場12月即將震撼起航。

SOHI為你全方位解析：

新機(jī)場的外觀內(nèi)置、新機(jī)場的名字之爭、新機(jī)場的N個(gè)“第一”、新機(jī)場究竟 “新”在哪？

最重要的是，我們以后到底怎么坐飛機(jī)？

關(guān)于機(jī)場，

更多好玩的話題和趣聞SOHI也同時(shí)為你奉上。

2011年冬天，

我們新機(jī)場見。

●新機(jī)場來了（這一p會(huì)有點(diǎn)空，加點(diǎn)元素?fù)蜗掳婷妫?/p>

（日景鳥瞰）

猶抱琵琶半遮面的昆明長水國際機(jī)場，在千呼萬喚中即將震撼起航，開始它面向東南亞、南亞，連接歐亞非的“中國西南門戶國際樞紐機(jī)場”的神圣使命。

新機(jī)場建成后，昆明將成為繼北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場、廣州新白云機(jī)場后全國第四個(gè)擁有國家大型門戶樞紐機(jī)場的城市。

昆明新機(jī)場作為門戶國際樞紐機(jī)場，將為歐美國家的旅客提供“落地簽”之便，為他們省去輾轉(zhuǎn)北京、上海、廣州機(jī)場的麻煩。廣迎國際旅客，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)，將會(huì)是昆明借著機(jī)場走向區(qū)域性國際城市的第一步。

新機(jī)場在距離昆明市區(qū)25公里外的官渡區(qū)長水村附近，將于今年年底正式啟用。

【新機(jī)場“扛起”多個(gè)“第一”頭銜】

單體航站樓建筑面積第一

航站樓減隔震技術(shù)及設(shè)施應(yīng)用規(guī)模第一

土石方總工程量第一

大型機(jī)場使用瀝青混凝土道面技術(shù)在國內(nèi)是第一次

綠色機(jī)場概念在機(jī)場建設(shè)中全方位實(shí)踐在國內(nèi)是第一次。

●名字之爭

新機(jī)場剛開始施工的時(shí)候，機(jī)場的名字就已經(jīng)成了人們十分關(guān)心的一個(gè)問題了，在微博上，在論壇里，大家都積極地給它取名字。有提議昆明春城國際機(jī)場的、有提議昆明彩云國際機(jī)場的、還有人認(rèn)為叫昆明泛亞國際機(jī)場比較合適，然而，昆明小哨國際機(jī)場當(dāng)時(shí)最受熱捧。

SOHI一直覺得，既然是國際化的大機(jī)場，怎么著也得起個(gè)有意思點(diǎn)的名字，看看其他省市的機(jī)場，雖然也出現(xiàn)了讓人傻眼的烏魯木齊地窩堡機(jī)場，龍洞堡機(jī)場，但也有充滿了詩意的廣州白云機(jī)場、成都雙流機(jī)場、武漢天河機(jī)場。當(dāng)然了，機(jī)場的名字千奇百怪，比如國際化的廈門高崎機(jī)場、經(jīng)濟(jì)型的贛州黃金機(jī)場、文化型的寧波櫟社機(jī)場、觀賞型的長沙黃花機(jī)場，海口美蘭機(jī)場、甚至最世俗的福州長樂機(jī)場，每一個(gè)機(jī)場的名字都有來頭。據(jù)說云南保山的小機(jī)場就有一個(gè)很美的名字，叫做云端機(jī)場。

昆明長水國際機(jī)場的命名，其實(shí)讓很多人都感到非常的詫異，不知這“長水”二字是由何而來。之所以命名“長水”，是因?yàn)闄C(jī)場位于昆明官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)長水居委會(huì)(原長水村委會(huì))。而“長水”二字，則是長水居委會(huì)下轄的“長坡”、“渾水塘”兩村的名字各取一字得名。新機(jī)場的名稱是嚴(yán)格按照機(jī)場所在地名來取的，云南省民航相關(guān)部門已經(jīng)上報(bào)國務(wù)院并已經(jīng)得到了審批。其實(shí)，除了一小部分用當(dāng)?shù)乇容^有名的特色來命名之外，國內(nèi)大部分機(jī)場都是使用地名來給機(jī)場取名，這也成為了任何一個(gè)新機(jī)場命名的慣例。

有人曾經(jīng)在論壇上解構(gòu)過長水的意思，SOHI覺得，這樣解釋下來，看似無聊的“長水“這兩個(gè)字倒確實(shí)也充滿了詩意和畫面感：

“長水——上善若水、源遠(yuǎn)流長；長水——大漠孤煙直，長河落日圓（王維《使至塞上》）；長水——長長的水、藍(lán)藍(lán)的天；長水——山高水長、細(xì)水長流……比起多數(shù)以地名命名的機(jī)場，長水寓意了婀娜多姿、風(fēng)情萬種、悠然自得的生活方式?！?/p>

最詩意的機(jī)場名

廣州新白云國際機(jī)場

白云機(jī)場的名字也來源于地名，但是“白云”二字聽起來很美。

最有畫面感的機(jī)場名

上海虹橋國際機(jī)場

虹橋的名字總是讓人聯(lián)想到彩虹橋，這個(gè)機(jī)場多年來一直是上?？崭鄣拇~。

最搞笑的機(jī)場名

烏魯木齊地窩堡機(jī)場

這個(gè)名字聽起來很有《地道戰(zhàn)》的意境，一個(gè)恍惚會(huì)以為機(jī)場是建在地下。

最鄉(xiāng)土的機(jī)場名

宜賓菜壩機(jī)場

宜賓萊壩機(jī)場之前是四川省內(nèi)的第二大機(jī)場，只是這個(gè)名字總讓人感覺建在田間地頭。

最容易念錯(cuò)的機(jī)場名

寧波櫟社機(jī)場

這個(gè)機(jī)場的名字很容易讀錯(cuò)，正確的讀音應(yīng)該是：lishe。

●一覽新機(jī)場(1p)

昆明長水國際機(jī)場航站樓位于兩條平行跑道之間，主要由前端主樓、前端東西兩側(cè)指廊、中央指廊、遠(yuǎn)端東西Y形指廊組成。航站樓分為地下三層和地上三層，外觀采用翹曲雙坡屋頂?shù)慕ㄖO(shè)計(jì)風(fēng)格，就像一個(gè)即將展翅高飛的“鵬”，金色的頂尖閃耀奪目，透明的玻璃幕墻使航站樓里面環(huán)境通透敞亮，既節(jié)省了照明用電，也因?yàn)榈头瓷渎蕵O大的減少了光線反射對飛機(jī)在起飛和降落時(shí)所造成的影響。新機(jī)場的航站樓是國內(nèi)最大的單體航站樓，僅次于首都國際機(jī)場T3的第二大航站樓，并且還超越了墨西哥城機(jī)場成為世界第五大航站樓。

航站樓的建筑是由曾經(jīng)參與過鳥巢、首都國際機(jī)場T3航站樓設(shè)計(jì)與工程建設(shè)的英國建筑師事務(wù)所奧雅納設(shè)計(jì)的。航站樓的設(shè)計(jì)與工藝超越了“鳥巢”，堪稱中國建筑設(shè)計(jì)史上里程碑式的代表作。而航站樓正立面幕墻可確保航站樓在8級地震中不倒不壞。

作為面向南亞、東南亞的國際樞紐機(jī)場，整個(gè)航站樓的風(fēng)格都很有特色，航站樓的色調(diào)主要是金色，室內(nèi)的許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都加入了東南亞和南亞的風(fēng)情，并且許多地方都設(shè)置了室內(nèi)綠化景觀，亞熱帶風(fēng)情一覽無遺。

除此之外，云南特色也隨處可見，航站樓中央大廳里的7條形似彩帶的鋼箱梁，它支撐著航站樓的屋面系統(tǒng)，7根彎扭箱形鋼彩帶象征著美麗的“七彩云南”，并且在行李提取大廳，還會(huì)設(shè)置一條300米的文化長廊，展示云南多姿多彩的民族文化。

●SOHI帶你逛機(jī)場

航站樓從下至上主要分為B3、B2、B1、F1、F2、F3六層，其中，B1層為旅客到達(dá)大廳和行李提取大廳；B2、B3層為貨運(yùn)帶、機(jī)房等非公共區(qū)域；F1層承擔(dān)旅客出發(fā)功能；F3層有值機(jī)大廳，B1至F3層間部分為大挑空結(jié)構(gòu)，其間安裝了4部觀光電梯。

旅客到新機(jī)場乘機(jī)有兩種到達(dá)方式，一種是乘汽車經(jīng)機(jī)場高速至引橋到達(dá)F3層值機(jī)大廳，另一種則是乘坐地鐵到達(dá)B1層，然后可以通過4部觀景電梯和4自動(dòng)扶梯到達(dá)值機(jī)大廳，到達(dá)機(jī)場或從機(jī)場出發(fā)的旅客今后都將在B1層完成地鐵換乘。

值機(jī)大廳靠近航站樓尾翼一方，配有兩層機(jī)場商業(yè)區(qū)（即F4、F5層），辦理好值機(jī)的旅客可由通道進(jìn)入安檢區(qū)域，之后進(jìn)入東、西指廊或繼續(xù)走向尾翼部分候機(jī)、登機(jī)。其中，東、西指廊分別為國際、國內(nèi)航班候機(jī)、登機(jī)區(qū)域。

（航站樓室內(nèi)）

新機(jī)場#8226;新亮點(diǎn)：航站樓 經(jīng)典鋼結(jié)構(gòu)

昆明新機(jī)場航站樓的中央大廳沒有立柱，而是巧妙地采用異型彎扭鋼箱梁制成飄逸的七條彩帶作為承重結(jié)構(gòu)，它支撐著整個(gè)航站樓的屋面系統(tǒng)，藝術(shù)地再現(xiàn)七彩云南的靈性，給人一種全新的空間視覺感覺。

他們成功地在鋼結(jié)構(gòu)建筑中采用彎扭弧形箱形梁、幕墻搖擺柱、錐形鋼管柱、和鋼網(wǎng)架“斜坡式同步整體滑移技術(shù)”，“電腦模擬預(yù)拼裝”標(biāo)志著我國建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先地位。

這樣創(chuàng)意式的鋼結(jié)構(gòu)成為了整個(gè)建筑立面和內(nèi)部空間重要的結(jié)構(gòu)與裝飾，給建筑空間帶來獨(dú)一無二的地方特色和深厚地云南少數(shù)民族風(fēng)情，是我國大型航空港中最具民族特色的機(jī)場。

昆明新機(jī)場的這一創(chuàng)意式建筑也被中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)大會(huì)授予“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”

（辦票大廳）

新機(jī)場#8226;新亮點(diǎn)：市中心辦理托運(yùn)換乘

新機(jī)場的值機(jī)大廳面積近2萬平方米，有8組值機(jī)柜臺可以辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印等手續(xù)，同時(shí)，值機(jī)大廳還設(shè)有多臺自助值機(jī)設(shè)備，方便旅客自行辦理。

除此之外，為了方便乘客的出行，新機(jī)場還將建城市值機(jī)航站樓，旅客可以不去機(jī)場，就辦理托運(yùn)行李手續(xù)和換取登機(jī)牌。

目前，昆明市政府正積極與新機(jī)場設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商城市值機(jī)航站樓、城市輕軌貨運(yùn)值機(jī)、行李通道等設(shè)計(jì)工作。城市值機(jī)航站樓建成之后旅客可以不去機(jī)場，提前一天在市區(qū)的城市值機(jī)航站樓辦理托運(yùn)行李手續(xù)和換取登機(jī)牌。在第二天乘坐飛機(jī)時(shí)，直接過安檢登機(jī)就可以了，這樣就節(jié)省了旅客在機(jī)場值機(jī)柜臺排隊(duì)的時(shí)間。

（行李提取大廳）

新機(jī)場#8226;新亮點(diǎn)：首采本土行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)

昆明長水國際機(jī)場采用的行李系統(tǒng)是由昆明船舶設(shè)備集團(tuán)公司生產(chǎn)的行李處理系統(tǒng)，是大型機(jī)場中首次選用國產(chǎn)行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)。目前，我國中型以上機(jī)場的行李處理系統(tǒng)主要依賴進(jìn)口產(chǎn)品和技術(shù)，高端技術(shù)受制于國外廠商，建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)成本高，技術(shù)服務(wù)、備用配件和易損易耗件的供應(yīng)不便捷及時(shí)，一定程度上影響了我國機(jī)場的建設(shè)和運(yùn)營。

相比國外提供的設(shè)備和系統(tǒng)，昆船的行李系統(tǒng)價(jià)格只有國外系統(tǒng)的70%～75%，維護(hù)費(fèi)用僅為其他國外系統(tǒng)的10%～15%，大大節(jié)約了新機(jī)場的建設(shè)投入和運(yùn)營成本。

從到達(dá)行李來講，國內(nèi)到達(dá)有11條分揀道，整個(gè)的傳送時(shí)間不超過10分鐘，同時(shí)，到達(dá)行李的分揀時(shí)間僅4~5分鐘。

（登機(jī)橋）

新機(jī)場#8226;新亮點(diǎn)：登機(jī)橋 精美時(shí)尚功效強(qiáng)

昆明新機(jī)場的整座航站樓配有68座登機(jī)橋，是國內(nèi)單體航站樓配備登機(jī)橋最多的機(jī)場。這次由蒂森克虜伯機(jī)場系統(tǒng)公司為昆明新機(jī)場提供了68個(gè)靠橋機(jī)位共77條登機(jī)橋活動(dòng)端及一套登機(jī)橋監(jiān)控設(shè)備。

登機(jī)橋按照與長廊的連接方式分為單層和雙層兩種。雙層登機(jī)橋的設(shè)計(jì)其中一種是為配合航站樓有兩層出發(fā)大廳，分兩層接入航站樓，方便旅客登機(jī)；還有一種設(shè)計(jì)則像是“拐角樓梯”， 第一層(下坡)是供到站的旅客出站，第二層( 上坡)則供進(jìn)站的旅客登機(jī)，在一層和二層的轉(zhuǎn)折處則是登機(jī)口。

透明的玻璃側(cè)壁，整體光滑的玻璃外墻美觀大方，通道照明燈安裝在通道兩鍘上角，風(fēng)格類似于飛機(jī)，極具現(xiàn)代美感。登機(jī)橋由雙斜拉桿支撐，在結(jié)構(gòu)上更加的輕巧，外觀上也顯得勻稱美觀，而且保溫隔熱的天花設(shè)計(jì)，能起到很好的隔熱喝節(jié)能的效果。

【世界上最特別機(jī)場】穿插可放兩頁(底欄)

拉薩貢嘎機(jī)場（Lhasa Gonggar Airport）

拉薩貢嘎機(jī)場位于西藏自治區(qū)山南地區(qū)貢嘎縣甲竹林鎮(zhèn)，坐落在壯麗的雅魯藏布江南岸，海拔3600米，是世界上海拔最高的民用機(jī)場之一。

朱莉安娜公主國機(jī)場（Princess Juliana International Airport）

朱莉安娜公主國際機(jī)場是一個(gè)位于加勒比海圣馬丁島荷屬部分的國際機(jī)場，由于跑道太短，飛機(jī)在降落的時(shí)候都飛得很低。當(dāng)飛機(jī)在到達(dá)機(jī)場附近的瑪侯海灘時(shí)，離海灘高度只有約10-20米，因此成為了不少飛機(jī)愛好者拍攝飛機(jī)降落的勝地。

英國直布羅陀機(jī)場（Gibraltar Airport）

直布羅陀機(jī)場是位于歐洲直布羅陀的機(jī)場，由于直布羅陀半島土地面積狹小，故直布羅陀機(jī)場的跑道被當(dāng)?shù)刈罘泵Φ那鸺獱柎蟮狼虚_。在飛機(jī)降落或起飛時(shí)，像鐵路所使用一樣的檔板就會(huì)降下?lián)踝∑?。以避免飛機(jī)和汽車相撞。

美國丹佛國際機(jī)場(Denver International Airport)

丹佛國際機(jī)場自1995年投入使用以來，一直飽受陰謀論者的質(zhì)疑。建筑工程師菲利普-施耐德在1996年神秘死亡。他聲稱，在丹佛國際場下暗藏著一個(gè)巨大的地下設(shè)施。這一說法引發(fā)了人們的猜測，稱這座機(jī)場下或許隱藏著一處秘密的軍事基地，甚至有人說隱藏著集中營。陰謀論者認(rèn)為，丹佛國際機(jī)場的跑道很像是納粹的標(biāo)志。

日本關(guān)西國際機(jī)場（Kansai International Airport）

機(jī)場位于日本大阪灣東南部的泉州海域離岸5公里的海面上，由于日本極為缺乏資源，所以在近海3英里外的海灣建造了這個(gè)關(guān)西機(jī)場，長2.5英里，寬1.6英里，大到遠(yuǎn)從太空都看得到。關(guān)西機(jī)場是日本建造海上機(jī)場的偉大壯舉，是日本人圍海造地工程的杰作。

韓國仁川國際機(jī)場（Incheon International Airport）

韓國仁川國際機(jī)場坐落在韓國著名的海濱度假城市仁川西部的永宗島上，是國際客運(yùn)及貨運(yùn)的航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國際機(jī)場，并且連續(xù)兩年獲得“全球服務(wù)最佳機(jī)場”第一名。還獲得《時(shí)代》雜志“最受旅客歡迎機(jī)場獎(jiǎng)”，《全球旅行家》“世界最佳機(jī)場獎(jiǎng)”（2004，2006），世界航空運(yùn)輸研究學(xué)會(huì)“2006年亞太地區(qū)最有效率機(jī)場獎(jiǎng)”，和2007年度OAG世界最佳機(jī)場獎(jiǎng)。

新加坡樟宜機(jī)場（Singapore Changi Airport）

樟宜機(jī)場是新加坡主要的民用機(jī)場，位于新加坡的樟宜，是全球第19、亞洲第5繁忙的機(jī)場，同時(shí)也是全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場，是亞洲重要的航空樞紐。自1981年啟用以來，樟宜機(jī)場以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)享譽(yù)航空界，在1987年至2007年間共贏取超過280個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，其中在2007年贏得19個(gè)最佳機(jī)場獎(jiǎng)項(xiàng)。

●新機(jī)場怎么去？

●昆明新機(jī)場擁有在國內(nèi)高速公路-國鐵-城市輕軌-航站樓之間實(shí)現(xiàn)了各種交通方式“零換乘”的現(xiàn)代綜合交通樞紐。

●建成并開通了一條與市區(qū)連接的高速公路，經(jīng)高速公路可直接到達(dá)航站樓；在到達(dá)與離港層，分別建有3條車道，內(nèi)側(cè)停靠社會(huì)車輛，中間?？繉＞€大巴等，外側(cè)?？堪褪?；而航站樓連接昆明市區(qū)的城市輕軌將與新機(jī)場同步啟用，15分鐘可從市中心直達(dá)昆明新機(jī)場。

●工作區(qū)綜合交通中心設(shè)置了城市公交及滇中城市群的遠(yuǎn)程大巴站點(diǎn)，并且預(yù)留了未來國鐵沾昆線設(shè)置站點(diǎn)的發(fā)展空間。

自駕高速（汽車圖標(biāo)裝飾）

（配路線圖）

昆明市區(qū)

昆明長水國際機(jī)場專用高速路西起昆明東繞城線與東三環(huán)虹橋立交連接線相交的兩面寺立交，東至昆明長水國際機(jī)場，經(jīng)金馬村、瓦角村，跨越貴昆鐵路，經(jīng)過省司法警官職業(yè)學(xué)院西側(cè)，全長14.779公里，全線按雙向8車道高速公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí)。

機(jī)場高速路全線共設(shè)置兩處樞紐型互通立交橋，即兩面寺立交和大板橋立交，主線收費(fèi)站共設(shè)置23個(gè)收費(fèi)島，24條收費(fèi)車道，機(jī)場高速已實(shí)現(xiàn)全線貫通投入使用。

進(jìn)出長水國際機(jī)場的公路，除了機(jī)場專用高速路外，還可走昆嵩高速路和貴昆、呈黃等城市快速公路。

地州市

以通往長水機(jī)場的機(jī)場高速為起點(diǎn)，已形成了由已建成通車的高速路，及正在建設(shè)的支路和已經(jīng)規(guī)劃的區(qū)域路網(wǎng)構(gòu)成的交通網(wǎng)絡(luò)，成為滇中四城交通網(wǎng)中重要的部分。

到玉溪，可從東繞城高速過洛羊收費(fèi)站轉(zhuǎn)昆玉高速；

到楚雄，可從東繞城高速上昆石高速轉(zhuǎn)昆楚高速；

到曲靖，可從東繞城高速上烏龍立交上昆曲高速。

空港快線（大巴圖標(biāo)裝飾）

空港快線即為連接主城與新機(jī)場的機(jī)場大巴。昆明長水國際機(jī)場計(jì)劃開通空港一號、二號線機(jī)場快線營運(yùn)線路，試運(yùn)行一年。

每天8：30發(fā)頭班車，航班結(jié)束發(fā)末班車?？崭垡惶柧€、空港二號線機(jī)場快線試行票價(jià)為25元，發(fā)車間隔15分鐘?？崭垡惶柧€單程22公里，行車需要40分鐘；空港二號線單程18公里，需要30分鐘。

2011年6月28日，空港快線開通試運(yùn)營，試運(yùn)營期間兩條線路暫時(shí)不到長水國際機(jī)場，目前一號線終點(diǎn)站是勝利堂，二號線終點(diǎn)站為菊花村。

（可畫線路圖）

空港

一號線昆明巫家壩國際機(jī)場 —昆明長水國際機(jī)場去程：巫家壩機(jī)場-東風(fēng)廣場-小西門-勝利堂廣場-昆明新機(jī)場

回程：昆明新機(jī)場-勝利堂廣場-小西門-東風(fēng)廣場-昆明巫家壩機(jī)場

空港

二號線昆明巫家壩國際機(jī)場 —昆明長水國際機(jī)場去程：巫家壩機(jī)場-南窯客運(yùn)站-菊花村-昆明新機(jī)場

回程：昆明新機(jī)場-泰麗酒店-南窯客運(yùn)站-巫家壩機(jī)場

公交路線（公交圖標(biāo)裝飾）

目前有一條公交線路來往于東站（公交車場）與昆明長水國際機(jī)場，為昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司二公司運(yùn)營的903路臨時(shí)公交。

途徑站點(diǎn)：東站-昌宏路口-大板橋鎮(zhèn)-大板橋園藝場-戒毒所-女子監(jiān)獄-長水國際機(jī)場南工作區(qū)-昆明長水國際機(jī)場，共8站，票價(jià)3元。

軌道交通（地鐵圖標(biāo)裝飾）

昆明的第一條地鐵線路將于新機(jī)場配套同步啟用，而軌道交通6號線為新機(jī)場專線，是連接主城和新航空港機(jī)場輔助線，連接巫家壩中央商務(wù)區(qū)與昆明新機(jī)場之間的地鐵線路。。

按昆明軌道交通規(guī)劃，軌道交通6號線起于巫家壩，依次沿日新路、涼亭中路、歸十西路、機(jī)場高速公路進(jìn)入新機(jī)場區(qū)，全長26.6公里。

為實(shí)現(xiàn)與新機(jī)場同步建成投運(yùn)的目標(biāo)，當(dāng)前6號線計(jì)劃先期啟動(dòng)兩面寺至航空港南站段，在2011年底機(jī)場建成時(shí)開通；巫家壩至兩面寺段在二期進(jìn)行建設(shè)。建成后的6號線將充分發(fā)揮機(jī)場專線的作用，車站與機(jī)場航站樓實(shí)現(xiàn)“零換乘”。

6號線一期線路圖：

塘子巷站——菊華東站——東部客運(yùn)站——大板橋站——綜合交通樞紐站——航空港南站——航空港北站

（注：站名還未最終決定）

SOHI大猜想

新機(jī)場里有什么好吃的、好玩兒的、好看的？

品牌快餐：KFC、麥當(dāng)勞、必勝客、哈根達(dá)斯、味千拉面、真功夫、永和豆?jié){、南粉北面

特色餐飲：過橋米線(建新園、橋香園)、滇味、傣味、泰式、西式餐飲等。

云南知名品牌/工藝品商店：貓哆哩、鮮花餅、普洱茶、云南十八怪、水果干、菌子。

書店：新華書屋、新知書店、麥田書店

咖啡店：星巴克、麥咖啡、后谷咖啡

面包西餅屋：嘉華、面包工坊、just hot

酒店：百事特酒店、機(jī)場賓館。

珠寶翡翠店、花店、美容SPA、桌游吧、服裝店、免稅店、便利店（屈臣氏、之佳便利店）、兒童樂園、桑拿按摩。