出租車計價器本機檢定

摘 要:新制造、修理后改變了軟硬件的計價器，安裝到車輛上之前必須進行本機檢定。本文將對出租車計價器本機檢定作闡述。

關鍵詞:出租車 計價器 檢定

中圖分類號:TP368文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)04(a)-0080-02

1 本機檢定

新制造、修理后改變了軟硬件的計價器，安裝到車輛上之前必須進行本機檢定。

(1)檢定依據:JJG517-2009《出租汽車計價器檢定規程》

(2)檢定環境條件

環境溫度:(20±10) ℃;相對濕度:不大于85%。

(3)檢定用儀器設備

如表1。

(4)檢定項目及檢定方法

如表2。

(5)外觀與結構檢查

用目測的方法檢查計價器的外觀與結構，計價器應有金屬銘牌，銘牌上應注明:制造廠名稱、產品名稱、產品型號、出廠編號、制造日期、制造計量器具許可證標識及編號。

計價器應兼顧耐用，其殼體表面不應有凹痕、劃傷、裂縫、變形等現象。表面涂鍍層不應起泡、龜裂和脫落。金屬部件不應有銹蝕及其他機械損傷。殼體應有鉛封耳(孔)用于加裝鉛封。開關、按鍵操作應靈活可靠。說明功能的文字符號和標識應清晰端正。

傳感器應直接將車輛變速器的轉動信號有效地轉換為電信號。計價器安裝到車輛上必須使用與計價器匹配的獨立傳感器，不能直接使用車輛提供的電信號。

空車牌結構應牢固，翻動靈活，接觸可靠。

對于禁止接觸和禁止調整的器件或控制器應采取保護性措施，影響計價器計量性能的調整開關、控制開關或按鈕均應置于機殼內。且在前面板或前側部位的外殼皆有調整窗，并加鉛封。在不移動計價器的情況下，面對計價器正面板即可看到鉛封。在不打開鉛封的情況下不能調整計價器的內設參數。使用一個鉛封應能同時封住殼體及調整窗。

計價器的機外鍵不得多于三個。

(6)功能檢查

按照計價器使用地政府主管部門制定的收費標準對應檢查，計價器應有自檢程序，在開機時顯示屏所有的顯示字符及狀態指示燈全部顯示，顯示的時間不小于3s。

計價器至少應存儲100次營業狀態的數據，每次記錄內容包括:營業的起始日期、時間，營業的結束時間、營業里程、計時時間、本次營業金額、記錄序號。

計價器的總累計數據不應少于以下五項內容a、總行駛里程，分辨力為0.1km;b、總營業里程，分辨力為0.1km;c、總計時時間(時、分、秒);d、總營業金額(元、角);e、總應約次數。

只有破壞鉛封打開機殼，對內存數據強制清零，否則總累計數據不能丟失;計價器內設參數的調整也不能改變總累計數據。

計價器應具有失電保護功能。當計價器失電(掉電或電壓低于規定值)時應自動進入保護狀態，保護時效至少30天。復電后應保持失電前狀態，內存數據不能丟失。

2 計程誤差檢定

(1)檢定點的選擇

計程誤差檢定應分別在晝返、夜返、晝單、夜單四種運營狀態下進行。晝返、夜返狀態至少選擇4個檢定點，包括起程點、兩個續程點、單程(里貼)加價點、單程(里貼)加價點前兩個續程點、單程(里貼)加價點后兩個續程點。在每個檢定點計價器的變價金額應符合使用地政府主管部門制定的收費標準。

(2)將計價器傳感器與計價器本機標準裝置輸出軸連接并確認沒有滑動。

(3)將直流穩壓電源的電壓調至(12±0.5)V，開啟電源給計價器通電。

(4)將計價器本機檢定標準裝置設為計數功能，設置適當轉速。

(5)使計價器進入重車狀態，同時啟動計價器本機檢定標準裝置，當計價器接近起程點和續程點時，停止本機檢定標準裝置，用單步功能鍵驅動計價器至變價點并讀取本機檢定標準裝置的技術值。計價器的變價金額應符合使用地政府主管部門制定的收費標準。

(6)計程誤差計算公式

式中:Rw——計程誤差，%;

Kn——被檢計價器K值，r/km;

Q——計價器被檢點，km;

Rb——標準裝備計數值，r。

(7)計程誤差Rw應符合計程:±0.5%的要求

3 計時誤差檢定

(1)檢定點的選擇

計時檢定總計時時間為15min，以5min為一個時間間隔，共3個檢定點。

(2)用計價器本機檢定標準裝置驅動計價器至起程變價點停止，當計價器到第2個計時變價點時啟動電子秒表，每到計時間隔5min變價點時讀取電子秒表的計時值，連續測量15min，讀取3個計時值。在每個檢定點加機器的變價金額應符合使用地政府主管部門制定的收費標準。

(3)計時誤差計算公式

式中:Tw——計時誤差，%;

Td——計價器顯示的時間間隔，s;

Tb——電子秒表測量的時間間隔，s。

計時誤差，Tw應符合計時:±0.5%的要求。

4 切換速度誤差檢定

(1)將計價器傳感器與計價器本機標準裝置輸出軸連接并確認沒有滑動。

(2)將直流穩壓電源的電壓調至(12±0.5)V，開啟電源給計價器通電。

(3)開啟計價器本機檢定標準裝置，輸出車速為12km/h，并以增量或減量的方式調節本機檢定標準裝置的輸出值，讀取計價器低速顯示屏從不顯示到顯示的速度值，此值即為切換速度值。

(4)計價器的設計應確保車速值等于或小于切換速度值時，計價器處于穩定的低速狀態;當車速值大于切換速度值時，計價器處于穩定的計程狀態。

(5)切換速度誤差計算公式

式中:Vw——切換速度誤差，km/h;

Vd——計價器切換速度，km/d。

(6)切換速度誤差Vw應符合切換速度:±0.5km/h的要求

5 低速切換響應時間檢定

(1)將計價器本機檢定標準裝置置于車速輸出功能，車速值設為Ud+0.1km/h，將車速值下調至Vd同時啟動秒表，至低速顯示時不停止秒表，讀取秒表讀數，測量3次;將計價器本機檢定標準裝置置于車速輸出功能，車速值設為Vd，將車速值上調至Vd+0.1km/h同時啟動秒表，至低速顯示消失時停止秒表，讀取秒表讀數，測量3次。取6次測量最大值作為低速切換響應時間。

(2)低速切換響應時間應符合不大于5s的要求。

6 永久時鐘誤差檢定

(1)在計價器時鐘變為某一整點時記錄電子秒表的是鐘植T1(時，分，秒)，計價器時鐘運行滿24小時記錄電子秒表的時鐘值T2(時，分，秒)。

(2)永久時鐘誤差計算公式

Yw=T2—T1

式中:Yw——永久時鐘誤差，s。

注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文