將互聯網融入汽車

汽車技術已經變得非常先進，今天的汽車實際上就是帶有輪子的計算機。既然如此，我們何不使用它們來上網或者在附近餐館點菜呢？

幾種汽車的最新款式都能通過無線或3G網絡連接到互聯網，包括福特Edge、奧迪A6和林肯MKX。這些網絡連接把音頻及視頻、推特消息、語音文本消息和最新交通信息帶進了汽車。

這僅僅是個開始。在不遠的將來，大家能夠在車內導航屏幕上瀏覽互聯網，獲取SNS網站更新資訊。而在今后幾年，專用短程通信（DSRC）等無線標準將幫助汽車連接到其他汽車和道路基礎設施上，實時傳達道路情況和其他有幫助的信息。

隨時接入網絡

福特是積極倡導互聯汽車革命的汽車廠商之一。就拿福特Edge來說吧。這款馬力增強的跨界車其2011年款和2012年款讓你可以搭建自己的車內無線熱點：你只要將自己的移動寬帶調制解調器或智能手機插入到兩個車內USB端口中的一個，隨后可以通過無線網絡與車內的所有乘客共享連接。

而該公司的Sync平臺（由微軟開發）提供了眾多互聯功能，包括語音控制的導航功能、商家電話查詢以及個性化的交通提醒。你還可以通過USB接口插入音樂播放機，或者通過藍牙實現手機與汽車的配對，然后使用語音命令，通過車載音響系統播放音樂、打電話，或者讓文本消息大聲地讀出來，這一切不需要耳機。

Edge及其他汽車（如林肯MKX）都有內置的觸摸屏，其工作方式酷似平板電腦或智能手機的觸摸屏。據總部設在底特律的市場調研和咨詢公司AutoPacific總裁George Peterson聲稱，這種觸摸屏現在主要用于導航和車內控制（如播放收音機），在接下來幾年會為許多品牌和款式的汽車提供互聯網瀏覽功能。

據福特發言人Alan Hall聲稱，Edge已經能夠連接到無線熱點，接下來幾個月可以在其8.3英寸的導航屏幕上使用互聯網瀏覽器，但他不愿透露更確切的時間。他表示，汽車停泊時，才可以用瀏覽器。其想法是，當你將汽車泊在鄰近無線網絡的地方，就能夠接入互聯網。

開放車載系統API

Peterson表示，在接下來幾年，幾乎所有新的汽車都會提供內置瀏覽及其他聯網應用程序。與此同時，福特的策略是將智能手機用作主接口。大約10來款福特小汽車、運動型多用途車（SUV）和卡車現在支持該公司的同步應用連接（Sync AppLink）技術，該技術讓你只要使用語音命令，在幾款汽車中，只要使用觸摸屏或方向盤上的按鈕，就可以控制某些安卓、iOS或黑莓應用程序。

支持同步應用連接技術的現有應用包括：Pandora流式音樂、Stitcher互聯網電臺、iHeartRadio音樂播放器和推特應用程序OpenBeak。這四種應用都針對語音控制作了優化，OpenBeak還能大聲地朗讀Twitter消息，那樣你的眼睛可以注視路況。

2010年10月，福特開始向有興趣開發支持同步應用連接的應用程序的其他開發商發布軟件開發工具包，但是據福特互聯服務主管Doug VanDagens聲稱，不是說哪一家開發商想為福特汽車開發應用程序，福特就會提供一套應用編程接口（API）。

他說：“我們選擇的是產量高、信譽好的合作伙伴；而且我們認為對方的產品用在汽車中很安全——所以游戲不行，圖形高度密集型的產品不行。形形色色的廠商想在汽車里面提供我們毫無興趣的功能，出于安全考慮，我們都拒絕了。”

Pandora Radio已與幾家汽車廠商達成了合作，將其智能手機應用程序與汽車的儀表板屏幕（可以通過語音來控制）集成起來。

形形色色的車載應用

另外幾家汽車廠商也在學福特的樣，提供了與某幾種2012年款式集成的具有語音功能的智能手機應用程序，比如別克IntelliLink、寶馬ConnectedDrive、凱迪拉克Cue、雪佛蘭MyLink、寶馬迷你Connected和豐田Entune。豐田的Entune服務將出現在2012年產普銳斯V、凱美瑞和塔科馬皮卡上，目前提供了最為豐富的應用，包括必應搜索、iHeartRadio、 Movietickets.com、OpenTable、Pandora以及眾多數據服務（包括股價資訊、路況報道和天氣預報）。

另一款高度互聯的汽車是奧迪A8。大眾/奧迪的高級主管工程師Chuhee Lee表示，A8支持谷歌地球（Google Earth），那樣你可以“預先查看”旅行計劃。比如說，如果你在車內導航系統上輸入某個地址，汽車就會通過3G連接到互聯網，并顯示該目的地在谷歌地球上的相關信息，包括建筑物、道路及你可能會感興趣的其他景點。

A8還使用照片共享網站Panoramio來幫你規劃旅行路線。假設你打算前往美國舊金山，就可以在車內導航屏幕上查看某個景點（如金門大橋）的全景縮略圖。然后，你可以在觸摸屏上點一下縮略圖，就可以全屏瀏覽。這項服務的工作原理是，用地理位置數據給圖像進行編碼，然后A8可以將經過編碼的圖像傳送到你的本地導航系統。

互聯汽車將為汽車廠商及其合作伙伴帶來新的賺錢機會，合作伙伴包括車內應用程序開發商、儀表板接口系統生產商，還有酒店、加油站及為旅行人士服務的其他商家。新的安全功能也會促進汽車銷售的收入，因為駕駛員會花更多的錢購買可以保護自己遠離碰撞的車輛。Peterson指出，據AutoPacific針對駕駛員的調查顯示，在今天購買福特汽車的人當中約三分之一是沖著一些技術功能（如互聯網連接）而購買的。

盡管法律、技術、安全和隱私方面的種種問題還沒有得到解決，但是互聯汽車已經駛到面前。有了無線和3G連接，我們可以將電影和音樂傳送到汽車，發送實時路況和天氣數據，還能跟蹤位置和診斷信息。

在接下來幾年，這種連接會出現在越來越多的車輛中，提供更多信息，可能甚至還會改變人們的駕駛方式。就像Peterson認為的那樣，這帶來了眾多的新機會，但這也意味著，汽車廠商將不得不與同行和政府部門合作，讓互聯汽車真正實用、安全、又不至于分心。