手扶拖拉機的許多翻車事故,都是因機手不會正確使用轉向把手而造成的。那么,如何正確使用轉向把手呢?
1. 上下坡忌用轉向把手 上坡時如捏轉向把手轉彎,被切斷動力的驅動輪在滾動阻力和拖拉機重力的作用下,將減速很快,且轉彎速度很高,拖拉機容易跑偏出事故;下坡特別是下陡坡時,發動機的動力起制動作用,拖拉機的重力則成為驅動力,這時若捏左轉向把手,拖拉機向右轉,即“順轉向”,反之,則向左轉,即“反轉向”,就不大好確定拖拉機是“順轉向”還是“反轉向”,一旦捏錯了把手就會出事故。
2. 在坑洼路上少用轉向把手 當一側的驅動輪陷在凹坑里時,若捏這一側的轉向把手,因凹坑阻力大,這一側的驅動輪會很快停止轉動,使轉彎速度突然加快,拖拉機就易跑偏出事故。
3. 突然減速時,不能用轉向把手 大油門突然改為怠速油門減速時,發動機的動力變為阻力,機車的慣性力則變為動力,這時若捏轉向把手轉彎,就可能出現“反轉向”。
4. 剛起步時不能用轉向把手 因這時被切斷動力的驅動輪靜止不動,另一側驅動輪則以加速度轉動,由于轉彎速度過快,不易控制而出事故。如必須在起步時轉彎,則應掛低擋,采用半接合離合器的辦法配合轉向。
5. 經過鬧市區時嚴禁同時捏兩個轉向把手 有些機手為圖省事,在拖拉機經過鬧市區時,不減油門,不換低擋,而是采用同時捏兩個轉向把手的辦法,讓機車減速通過,這樣容易造成拖拉機高速急轉彎而發生車禍。
(作者聯系地址:湖北省丹江口市均州一路市政公司家屬樓 郵編:442700)