摘要:文章針對汽車覆蓋件模具3D結構設計中的型面部分、修邊、翻邊鑲塊、廢料刀、設計難度大,型面處理、設計時間長等問題,分析了UG軟件Die Design模塊在解決以上問題中的應用方法。
關鍵詞:3D結構;模塊;廢料刀;參數化設計
中圖分類號:TG385.2文獻標識碼:A文章編號:1006-8937(2011)18-0028-03
隨著汽車工業的迅速發展,要求汽車覆蓋件模具制造周期越來越短,模具設計作為模具制造的前沿工序,提高設計效率對縮短整個制造周期起到至關重要的作用。
在汽車覆蓋件模具3D結構設計中,涉及型面部分的處理和設計所用的時間占到整個設計周期的1/3以上,我們在設計過程中通過不斷地摸索和總結,發現UG軟件Die Design模塊應用在型面部分、修邊、翻邊鑲塊和廢料刀的3D設計中比較方便、簡單,大大縮短了設計周期。現將一些應用技巧逐一作以介紹,以供大家參考。
1Die Design 模塊在3D模具設計中的應用
1.1沖模模塊工具介紹
沖模模塊工具如圖1所示。
1.2Die Design 模塊在型面部分設計中的應用
以簡單拉延凸模為例來說明Die Design 模塊在設計中的應用。
1.2.1設計步驟
①打開文件,在建模狀態下選擇沖模設計模塊中的拉延凸模工具,彈出(如圖2)所示的拉延凸模設計菜單。
②根據菜單提示依次選擇凸模輪廓、底面基準、數模面、坐標,并對相關參數進行設置(如圖3)。
③選擇筋板設置相關參數,按確認生成拉延凸模(如圖4)。
1.2.2應用技巧
①只需要應用最簡單的幾個功能,其它功能(比如鍵槽、型芯的處理等)對拉延模設計的意義不大,這些可以用UG基礎模塊來完成更方便。
②生成拉延凸模后,往往需要對筋板的布置進行修改,這時只要雙擊筋板,對要移動的筋板直接拖拽到理想位置,對要刪除的筋板單擊右健選擇刪除即可。
③在生成拉延凸模輪廓基礎上,運用基礎模塊對其它結構進行設計,在零件及結構沒有確定以前最好不要進行布爾運算和去除參數,方便后期修改。
1.2.3應用效果
①運用Die Design 模塊對型面部分進行設計,數模型面質量要求沒有用基礎模塊設計的要求高,大大節省了型面處理的時間,降低了設計難度。如果用基礎模塊進行設計,需對工藝數模進行分析,對局部不符合要求的面進行處理甚至重做,然后對面進行縫合,再對凸模實體進行修剪,往往修剪實體的工作需要反復實驗才能成功。運用Die Design 模塊減少了以上的工作,只須設置相關的參數就可輕松生成與型面相關的模具實體。
②筋板的設計可一次完成,并且編輯簡單、方便。基礎模塊設計筋板需要先在型面模型上設計筋板的位置,再生成3D筋板進行布爾運算,編輯起來比較困難。運用Die Design 模塊設計上、下模,壓料板時可一次完成筋板的設計,修改位置非常方便,可直接拖拽到理想的狀態。
③型面的設變和更改,只需將型面部分進行替換,操作更簡便。用基礎模塊設計型面模型后,如果發生設變或是更改,修改起來非常麻煩,需要將修改的實體部分剪切掉,再生成新的實體進行布爾運算,常會出現無法剪切或是不能進行布爾運算,甚至使相關的實體發生意想不到的變化。Die Design 模塊解決了以上問題,只須對新的型面進行參數設置,將原來的型面實體進行替換,操作起來非常方便。
④結合基礎模塊的應用,使設計工作更得心應手。Die Design 模塊在型面部分的設計占有優勢,但基礎模塊在非型面部分的設計中應用比較靈活,在實際工作中將兩個模塊結合起來應用可以使設計工作更得心應手。
1.3Die Design 模塊在修/翻邊鑲塊設計中的應用
以CAM下模修邊鑲塊為例說明Die Design 模塊在設計中的應用。CAM上模修邊鑲塊和翻邊鑲塊的設計只是設置不同的參數,方法和步驟類似。
1.3.1設計步驟
計步驟如圖5所示。
①打開文件,設定CAM基準點和修邊線。
②做出修邊鑲塊的結合面、底面以及靠背面。
③設置修邊鑲塊的相關參數。
④裁剪修邊凸模,編輯底面和靠背面至合理位置。
⑤作加強和定位用的筋板。
⑥做出鑲塊結合面的空刀槽。
⑦做非標(大)倒角,合并實體,打出減輕孔。
⑧設計螺/銷釘孔,按標準更改加工的顏色。
1.3.2應用技巧
①在設計之前將CAM基準點和片體放在不同的圖層,由于輔助面較多,方便在生成鑲塊時進行不同的選擇和最終對鑲塊型面的修剪。
②在生成鑲塊前,需提前將鑲塊的結合面和底面位置設計好,方便設置參數時進行選擇。
③參數設置時注意靠背面的方向,是否和基準坐標方向一致,如果不一致則參數設置為負值。
④筋板的設置待位置調整合理后統一用型面進行剪切。
1.3.3應用效果
①運用Die Design 模塊對修/翻邊鑲塊進行設計,會自動根據切入量的設置生成一組修/翻邊鑲塊。基礎模塊需要一塊鑲塊一塊鑲塊進行設計,鑲塊的型面部分需要根據切入量進行設計,作出補充面再對鑲塊進行修剪。運用Die Design 模塊減少了設計型面部分的工作量,不但提高了設計質量,還大大提高了設計效率。
②鑲塊的編輯較基礎模塊更加容易簡單。用基礎模塊進行鑲塊修改時,需對鑲塊的結合面、靠背面、底面以及筋板和螺銷釘之一進行修改。用Die Design 模塊可統一設置相關參數,一次完成相關部分的修改,操作更容易簡便。
1.4Die Design 模塊在廢料刀設計中的應用
眾所周知廢料刀的型面設計難度較大,需要根據工藝數模和廢料刀的切入量對型面進行設計,廢料刀過渡部分的型面設計起來比較麻煩。Die Design 模塊在設計中簡化了設計要求,下面將作詳細說明。
1.4.1設計步驟
設計步驟如圖6所示。
①打開文件,做出刀口面和底面。
②設置相關參數,生成廢料刀初形。
③補全廢料刀,對空刀位置進行修剪。
④編輯刀口面和底面至合適位置。
⑤設計螺/銷釘孔,按標準更改加工的顏色。
1.4.2應用技巧
①在設計之前做出大概的刀口面和底面位置,注意做刀口面時需確認刀口靠是否需要變角度才能滿足工作要求,這需要在刀口面中體現出來。
②補全廢料刀時,先抽取Trim Post上相關面并延伸一定長度,然后裁剪廢料刀實體,完成廢料刀型面的設計。
1.4.3應用效果
運用Die Design 模塊對廢料刀進行設計,簡化了廢料刀型面的設計要求,方便了廢料刀的編輯和修改,降低了設計難度,提高了設計效率。
2結語
模具結構3D設計要拋棄先2D 后3D的設計思維和流程,盡量采用參數化設計,工作部分與曲面相關的3D盡量用Die Design設計,整體模具結構采用基礎模塊和Die Design模塊相結合,使模塊的功能取長補短,以設計簡便快捷,更改操作簡單為原則來選擇模塊。通過對我們實際設計工時的統計,發現用 Die Design 模塊對相關型面部分進行設計可以平均縮短設計周期1/4,再提高設計質量的情況下,大大提高了設計效率。
在今后的設計中需要不斷結合生產實際探索UG軟件在模具結構設計中的應用。文章的分析可為相關工作者提供參考。
參考文獻:
[1] 李長青.UG在汽車模具結構設計中的應用[J].模具制造, 2011,(2).