新概念 新標識 新服務 長城汽車股份有限公司總裁王鳳英訪談錄

　　北京車展上長城汽車給觀眾帶來一系列新車型、新技術或者說新的概念。觀眾能夠現場直觀看到和感受到，展臺天幕上的藍色星球預示著長城堅持走全球化道路。通過對長城汽車高層的專訪，重新解讀對“專注、專業、專家”的定義。
　　汽車與運動：長城汽車今年車展重點推出的新產品體現在哪里?
　　王鳳英：北京車展我們有20款車的參展陣容，一部分是量產車型，最大的亮點是一款哈弗E概念車，它代表了長城家族的未來新趨勢，新的設計元素；此外新一代混合動力系統在此車上得到技術應用；再一個就是迎合未來智能化的發展趨勢。
　　哈弗H7是款全新4.8米以上的大型SUV，我們的一款哈弗M4小型SUV借北京車展上市。
　　還有一個展示重點就是我們在動力總成核心技術方面的陣容，1.3T雙vvT發動機；1.5T缸內直噴汽油發動機，2.0T增壓中冷柴油。后兩者都被評為：中國心年度十佳發動機，還有DCT和6MT的變速器，展示出長城汽車最新的動力科技成果。
　　汽車與運動：長城的“滿意度提升”計劃是基于何種考慮?
　　王鳳英：長城的產品戰略當中有兩點非常重要，第一是一定要造好車，這是長城汽車一個長期要堅持的產品戰略。第二是軟實力的提升。作為消費者，不僅要對車滿意，對整個消費過程當中和使用過程當中隨時都會滿意、安心、方便。要感到受尊重，要有滿意度，要向消費者提供滿意的服務和有價值的服務。
　　我們要打造高品質的服務，服務當中涵蓋的內容非常多，銷售服務和消費者的維修服務。我們提倡的是在整個銷售和服務過程當中，全過程和全價值鏈的滿意度，打造滿意度成為今年的一個特別重要的變革點。
　　汽車與運動：有報道稱長城會推出一個統一的家族視覺設計元素?
　　王鳳英：從戰略規劃上來說，長城的目標要建立哈弗這個品類的品牌，從長期性和國際化這兩個角度來看，需要有獨立的一套視覺系統，相對統一的視覺元素，這成為一個必然的選擇。我們在推動哈弗獨立視覺系統的過程中很慎重，廣大網友對此評價不一，我們做過多次論證，最終結果還是基于長城哈弗這個品類要全球化的需求和要建立一個長期品牌的需要，但是具體完成時間還沒有定下來，LOGO的注冊需要時間，但今年肯定會推動