公路交通與區域經濟協調發展的重要性

摘要：公路交通與區域經濟發展協調發展是指公路交通系統內部的各個方面與區域經濟發展的各個方面相互協調一致，促進區域經濟的提高與可持續發展能力。本文著重探討了公路交通與區域經濟協調發展的重要性。

關鍵詞：公路交通；區域經濟；競爭力

公路交通運輸系統作為區域經濟大系統的子系統，作為國民經濟發展的支柱產業，它必然要與其它子系統協調發展，最終使整個系統達到最優，獲得平衡，即要求公路交通與區域經濟實現協調發展。公路交通與區域經濟以及其構成要素之間，系統與外部環境之間，在協調發展過程中所存在的各種不協調現象，只有不斷地進行調節，才能改善協調情況，保持系統之間的動態平衡協調關系，從而使公路交通建設及區域經濟的發展達到整體最優效果。

一、公路交通與區域經濟協調發展的意義

1.1 加強區域交通資源建設

加強交通運輸與區域經濟關系研究是可持續發展戰略所要求的，也是市場經濟開放性所要求的。區域經濟發展的本身在很大程度上受到區域資源察賦，交通狀況和經濟結構等因素的制約，正是這些相關因素的影響決定著區域經濟分布格局的形成及其發展的特征。在發展過程中，只有加強對區域經濟發展問題的研究，才能合理有效配置區域內的生產要素，搞好區域間的協調和合作，發展各自優勢，更好地解決國民經濟統一性和區域經濟相對獨立性的矛盾，實現區域經濟效益和國民經濟效益的最優結合。

1.2 提高區域競爭力

區域競爭力是指在一定外部環境條件下，一個區域在發展過程中所具有的吸引、爭奪、擁有、控制和轉化資源， 以創造價值、財富， 提高居民生活水平和城市可持續發展的能力。它是兩個以上的行政區域政府競爭性地提供公共產品，以便吸引投資與發展本轄區經濟的政府間競爭。因為交通運輸的發展對資源的吸引、整合作用(將在下面分別闡述)，認真研究交通運輸對區域經濟的影響力，便于政府部門科學的規劃區域發展，合理有效的為區域的發展提供適合的公共產品，以提高區域競爭力。

二、公路交通運輸對區域經濟增長的促進作用

2.1 促進企業技術創新

交通把處于分散的生產力要素重新組合，改變生產力布局，使產業分工細化，分工協作程度提高，有利于企業的集聚和經營規模的擴大，提高企業進行技術創新的投入。交通運輸還加強了異地間的信息、人才和資本等創新因素的流動，有利于新技術，新方法的擴散。另外，交通運輸還通過改善企業的生存環境和影響企業的需求來影響企業的技術創新活動。因為資本是創新的關鍵因素，而交通設施的投入使用，使企業生存環境改善，吸引了外部投資，客觀上促進企業的創新。交通運輸進一步發展，擴大了企業的市場范圍。由于企業擴大了接觸范圍，產品的需求數量和種類都會產生相應的變化，而這些都直接或間接地推動企業進行技術活動，以提高自身競爭能力。

2.2 降低企業成本

交通設施的建設和運輸狀況的改善，可以縮短運輸相對距離，降低企業的運輸成本，尤其是交通運輸作為主要成本發生點的企業，交通運輸降低其運營成本的狀況更為明顯。同樣的要素投入，有了更多的產出。由于基礎設施服務可以增加其他生產要素的獲利能力，因而它被稱為沒有投資回報的生產要素。當某地區具備良好的交通狀況時，資本和人才就會流入，本地生產要素的成本就會降低。交通設施服務同樣降低了交易費用，便利的交通狀況可以使企業間的物資、信息、人才、商品等的交流更為快捷、方便。交通運輸和通訊技術的進步大大降低了企業的倉儲費用，從而使生產者在商品貿易中對消費者的需求變化做出更快速的反應。交通狀況的改善能夠降低一定產量的成本，或者在其他投入一定的情況下增加產量，影響企業的利潤率，從而將更大程度上吸引投資。反之，基礎設施服務提供不足或不可靠，則會增加企業的生產經營成本，制約企業的發展。

2.3 刺激新產業

交通運輸的改善會催生出很多與交通運輸相關的產業，如物流以及一些專業化市場的興起，帶動了一批新興產業的發展。比如休閑旅游業，旅游區與外界的交通狀況得到改善，打破了交通瓶頸，休閑旅游業會迅猛發展。同時帶動了沿線一帶和當地的農家樂事業的快速發展，增加了當地農民的經濟收入。交通基礎建設上去了，是對于搞好旅游景區建設，繁榮當地旅游經濟和市場，從而推動經濟的快速騰飛起著至關重要的作用。

2.4 物流通暢

物流環節被越來越多的企業重視，而區域交通的發展就是物流業發展的載體。交通對企業發展戰略與物流體系的影響主要是區位的相對改變，由于交通條件的改善，企業與原料市場或者與需求市場的相對距離改變，由此影響到企業戰略布局。國內外許多成功的經驗表明，一條高速公路就是一條隆起的經濟帶。一條高速公路從建成的那一天起，就將以明顯的優勢，迅速成為該區域內的一條主要經濟增長極，不僅能夠加速區域內人流、物流、信息流的體內循環，而且還會通過支線將區域內各個經濟單元連接成一體，可以帶動跨區域的體外循環，所以企業最初的選址、布局要考慮交通便利性，當企業開始運作，交通的改善也可以給企業帶來明顯的經濟效益。所以往往一條公路的修建可以帶動一個區域的發展，形成一條“經濟活躍帶”。

2.5 推動沿線土地升值

根據區位理論，交通運輸會改變一個區域的區位，而區域相對位置的改變將影響土地價值。在交通改善以前，旅游資源和土地資源由于不能與其他資源要素達成良好的匹配，因此一直處于“休”狀態，而一旦與這些資源結合，這些潛在的價值就迅速轉化為市場價值。這樣就有助于縮短區域之間的發展差距。

三、公路交通與區域經濟協調發展機制的構建

交通運輸系統結構的改善和功能的提高，可以帶來運費降低、區域可達性提高等直接效益，并引起區域產品成本下降、產品市場擴大、區域經濟比較優勢增強。同時，便利的交通條件能夠增加投資吸引力，帶動本地區對優勢資源的開發，形成新的優勢產業，促進區域經濟向更高階段演化。再者，區域交通條件的改善，可以加強區域經濟的聚集作用，提高規模經濟效益，使區域經濟系統內的分工協作愈加明顯和集中，主導產業得到加強，并強化了區域經濟系統間既有的聯系，使區域主導產業的前、后向擴散范圍擴大。區域經濟水平的提高，意味著經濟活動加強，必然以原材料、產品和人員的流動增加為前提，這將導致對交通運輸需求的增加。運輸需求的增加要求增加運輸供給，即提高公路交通規模和質量，為交通運輸發展提供了動力。再者，區域經濟水平的上升，說明區域實力的提高，會有更多資金投入到區域經濟自身建設中來。公路交通作為主要交通運輸方式之一，其出現的時間并不長，但由于其機動靈活、快速直達、覆蓋面廣、通達深度高等獨特優勢，所帶來的影響卻相當深遠而巨大，致使區域發展對公路交通依賴性越來越強。特別是高速公路的發展更是將這種影響推廣到極致。公路交通對區域發展的影響，遵循交通運輸對區域發展的影響作用規律，不同的是公路(特別是高速公路)的發展強化并擴大了交通運輸在區域發展過程的影響與意義。這是因為，一方面公路作為連接和溝通其他干線通道的重要基礎設施，為綜合運輸體系的建立和快速發展開辟了道路、創造了有利條件;另一方面公路具有覆蓋面廣、通達深度高的獨特優點，能夠連接城市和廣大農村地區，對于發揮城市的輻射力、加快農村地區發展，“統籌城鄉發展”，“統籌區域發展”，加快城鄉一體化進程具有重要意義。特別是高速公路的發展，由于其主要連接區域內主要城市，實行封閉式管理，極大地縮短了節點城市間的時空距離，加劇了生產等要素向城市集中，改善了投資環境，加快了城市經濟圈的形成、發展，城市間產業結構的調整、優化升級，推動了工業化進程。

參考文獻

[1]董曉勇. 公路交通對區域經濟發展的影響 [J]. 內蒙古公路與運輸， 2010， (3)

[2]陳培健，張善金. 海峽西岸經濟區公路交通發展戰略構想 [A]. 2006中國公路學會公路規劃分會論文集[C]. 2006