論市政橋梁工程的真空灌漿工藝應用

摘要：近些年來，隨著公路施工技術的不斷發展，真空灌漿技術也取得了很大的進步，隨著科學技術的不斷進步，真空灌漿法也開始逐漸完善起來，相比較普通的壓漿工藝，真空灌漿法的壓漿效果有很大的優勢，真空灌裝技術目前應用的領域主要有橋梁加固、高速橋頭跳車、軟土地基處理等，該技術自身具有很強的控制水平，具有寬廣的應用前景，本文主要針對真空灌漿技術的優勢以及市政橋梁工程中真空灌漿工藝的應用展開了論述。

關鍵詞：市政橋梁工程；真空灌漿工藝；優勢；應用

真空灌漿作為橋梁施工工程中的一項全新的技術，其漿體的灌漿施工工藝、配比以及材料都是真空灌漿技術的關鍵，隨著科學技術的不斷進步，真空灌漿法也開始逐漸完善起來，相比較普通的壓漿工藝，真空灌漿法的壓漿效果有很大的優勢，并且在我國的市政橋梁結構施工中越來越發揮出其巨大的作用。

一、真空灌漿法技術的優勢

近些年來，隨著公路施工技術的不斷發展，真空灌漿技術也取得了很大的進步，作為一種能夠應用于混凝土預應力結構的先進技術，采用真空灌漿法能夠有效地防止公路施工出現硬化、離析、裂縫等病害，對公路的內部結構也能夠起到很好的加固作用，使得市政橋梁工程的工程質量能夠符合設計的標準要求。

1、有效增強密封性。灌漿施工技術中的重要指標之一就是密封性，灌漿密封性能的好壞甚至能夠直接影響到混合漿料的凝固效果，我們以前經常使用的壓力灌漿的密封性比較弱，在工程使用的過程中就常常會出現結構松散或者是延長了漿體的凝固實踐的問題，在公路施工的過程中采用了真空灌漿的方法之后，孔道的密封性顯著增強，并且對孔道填漿和漿體保壓等都起到了很好的保證作用。

2、有效節約時間。真空灌漿技術與壓力灌漿技術相比，在施工的時間上也具有較大的優勢，傳統的灌漿工藝設備運用多、操作難度大、施工時間長，這就給施工單位的工程作業安排造成了很大壓力，大大降低了公路施工的工作效率，采用真空灌漿的方法，就能夠節約大量的時間，很好地解決這一問題。

3、有效降低生產成本。運用新型的施工工藝不僅能夠優化調整作業方案，而且能夠有效避免傳統施工所引起的一系列缺陷，將真空灌漿的技術應用到市政橋梁工程施工的過程當中，不但能夠降低施工工程中的一些不必要環節，而且能夠大大降低生產的項目投資成本，與壓力灌漿技術相比，真空灌漿技術在投資的項目成本上能夠減少15%左右。

4、有效預防病害。在早期，市政工程的施工主要是運用壓力灌漿的方法，在灌漿之后，配制的混合料會產生一些間隙或者是氣泡，造成公路結構出現硬化、離析、裂縫等不同形式的病害，真空灌漿技術由于具備預防公路病害的作用，使得孔道中處于真空狀態下的一些氣泡、水分、空氣等也被清理完全，有效地防范了泌水、孔隙等問題。

二、市政橋梁工程中真空灌漿工藝的應用

在市政橋梁工程的實施工程中，真空灌漿技術對于漿體有比較明顯的要求，與普通的泥漿相比，其不同之處就在于水灰比、成分是不同的，專用的泥漿相比較原有的泥漿成分較多，而水灰比更低，低水灰比的重要作用就是可以增加水泥密實度，并且能夠提高加固層的耐久性和強度，最終達到加固目的。

1、施工準備工作。在實施施工灌裝之前要充分做好準備工作，從而保證施工工作能夠順利進行，避免整個施工工期的延誤，在市政橋梁的整個施工準備工作中，具體包括兩個方面，首先，在材料方面，必須要對材料的數量進行核實，考察其是夠能夠符合預定的標準，看材料的種類是否齊全，其質量是否能夠達到相關規定等，在施工的設備方面，要看機器設備是否完好、齊備，是否存在質量問題等，在工作期間能否順利運轉，另外，查看水電是否能夠正常供應，在出現供電供水問題時需要進行及時維修，保證水電的正常供給，并且需要準備足夠量地漿體材料，為保證其符合一定的配合比例，需要按照配方進行稱量，預備下一定量的減水劑備用，將各個部件按照規定進行組裝連接，將排氣閥和灌漿閥全部關閉，做好抽真空的準備工作，然后開始抽真空作業，在開動抽真空作業時，需要保證管內的真空度，對真空壓力表進行認真檢查，保證灌漿作業能夠順利進行。

2、攪拌水泥漿。攪拌水泥漿是真空灌漿的關鍵階段，采用符合標準的泥漿才能保證整個施工過程的順利進行，在攪拌泥漿的過程中需要注意以下幾點問題：首先，在施工前需要對攪拌機進行必要處理，在進行攪拌前需要將攪拌機濕潤，加水空轉幾分鐘，對其內壁進行充分地濕潤，將積水倒干凈后再開始其他作業；第二，在攪拌機充分濕潤后需要開始裝料工作，其材料需要嚴格按照比例要求分配，像膨脹水泥、水泥、粉煤灰、水要進行事先稱量，在其符合相關比例要求之后再倒入攪拌機，規定的攪拌時間為2分鐘，然后將減水劑倒入攪拌機，攪拌3分鐘后出料；第三，在水泥攪拌完畢之后進行及時泵送，在卸料的時候不能停止對材料的攪拌工作，在攪拌的過程中需要嚴格控制水的用量，保證泥漿能夠符合質量要求，對于多加的水要及時全部泌出，不然就容易造成在管道的頂端產生孔隙的現象，值得注意的是，在整個灌漿的過程中，要嚴格保持泥漿的流動性，防止泥漿在管道中淤積影響灌漿工作的順利進行，如果泥漿不能及時使用并降低流動性，就需要及時采取一定的措施制止，而不能采用增加水的辦法來增強灰漿的流動性。

3、灌漿。泥漿攪拌好之后就需要進行灌漿作業，首先，需要將攪拌好的灰漿倒入灌漿泵當中，高壓橡膠管就會在高壓的作用下打出泵體，如果灌漿泵中的濃度同被打出的漿體的濃度一樣，就可以關掉漿泵，將孔道的灌漿管和高壓橡膠管扎牢，將真空泵啟動，在灌漿的過程中需要時刻觀察出漿情況，當灌入的泥漿同漿體的稠度一樣時，就可以關掉排氣閥，但需要使管內保持一定的壓力，關掉灌漿發即可。

4、注意問題。在施工的過程中，在對漿體進行配制時必須要充分考慮到漿體的強度、膨脹率、收縮、泌水率、稠度等，在選取外加劑時，也要充分考慮灌漿時對漿體造成的影響、溫度以及水質等，結合現有的設備和施工材料，確定能夠符合施工質量要求的切實可行的施工技術，從施工措施、材料設備以及工藝設計等方面進行全面的比較和試驗分析，在實施灌漿前對灌漿的材料進行反復對比，這也是完成真空灌漿技術的最關鍵環節，同時，在灌漿之前，需要編制出相關的施工操作程序，在施工的過程中仔細做好灌漿記錄，及時做經驗總結，規范工作方法，提高整個市政橋梁工程施工的質量。

結語：

近些年來，我國的公路施工技術發展迅速，在市政橋梁工程的施工中真空灌裝技術逐漸發揮出越來越大的作用，真空灌裝技術目前應用的領域主要有橋梁加固、高速橋頭跳車、軟土地基處理等，該技術自身具有很強的控制水平，具有寬廣的應用前景，在市政橋梁工程的施工時間過程中，很多細節問題還需要不斷去完善，時刻保持不斷探索進取的精神，研究出新的對策和方法，不斷提高市政道路施工的質量。

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