摘要:隨著我國經濟發展,材料、機械、設備工業相應發展,這為我國修建路橋提供了有力保障。再加上廣大路橋建設者的精心設計和施工,使我國路橋水平已躍身于世界先進行列。路橋施工的施工技術方案是指導施工過程的重要依據,為施工過程提供技術指導和合理的管理安排,可以為企業、單位節省資金和人力,同時對建筑工程項目成本進行了控制,對路橋施工單位有著重要的作用。
關鍵詞:路橋施工項目;成本管理;問題;措施
隨著我國市場經濟的迅速發展,我國國民經濟也在不斷的進步。在這種環境下,競爭的產生和加劇是必然地,路橋施工企業也面臨著越來越多的市場競爭。只有在行業中取得優勢才能在市場競爭中獲得一席之地,才能更好的促進路橋施工企業的整體發展。為了獲得競爭優勢,路橋施工企業就必須要最大限度的實現自身的企業利潤,而企業施工項目的成本將直接決定企業最終的利潤,所以,路橋施工企業需要加大力量在項目成本上下功夫,盡量以最低的成本實現最好的施工效果,利用科學合理的成本管理方法降低企業項目成本。
一、路橋施工項目的成本管理
路橋施工項目中的成本管理,是指路橋施工企業在項目施工過程中對企業項目的成本預算、實施和結算等各個環節進行管理和控制的過程。其主要表現為對企業項目的成本進行控制。成本控制的基本原理是事先對項目各階段成本進行設定一個目標值,在具體實施過程中,把實際的成本額和目標值進行對比分析,發現其中存在的主要差別和導致差別的主要原因。然后根據具體原因進行分析,并采取必要的手段進行調節和控制,最終達到實際的目的。
二、項目成本控制的主要內容
(一)項目成本計劃,項目成本計劃是將目標成本進行科學地劃分。項目得以順利的施工的前提是要對項目的每一個環節都進行合理的成本預算,項目部門根據工程部門的項目成本控制計劃對工程項目的成本進行科學地分析和預測,并最終制定出來具有可行性的控制計劃,并對各種費用制定出相應的限制額度,以便于在項目的實施過程中按照計劃進行執行。
(二)項目成本控制,對每一個成本費用項目“數量”和“價格”的控制,使每一個成本項的“數量”和“價格”均控制在計劃數之內,成本控制要從生產計劃、工程質量技術、計量統計、財設組織各個部門著手,齊抓共管、盡職盡責、互相配合、互相監督、互相相約、共同促進才能取得成效。
(三)成本跟蹤,作詳細的成本分析報告,并向各個方面提供不同要求不同詳細程度的報告。
(四)成本診斷工作,包括:超支量及原因分析、剩余工作所需成本預算和工程成本趨勢分析。
(五)制定措施并調整成本計劃,與相關部門合作,提供分析、咨詢和協調工作,使各方面作決策或調整項目時考慮成本因素。
三、路橋施工項目成本管理現存的主要問題
(一)成本管理體制中的責權利不明確
權責對等原理是現代企業成本管理中組織理論的基本原理之一,一個企業中管理人員的職權和職責必須相當,有職必須有權,才能有效地完成任務。激勵基本方法是利益的驅使,合理的利益促使人積極發揮主觀能動性,沒有利益或利益不能兌現,人們也不可能積極參與成本管理。現在有很多路橋施工企業未將成本管理的責任落實分解,責任不清,虧損不知出在哪一個環節。
(二)不能處理好工程質量與成本的關系。“質量成本”是指為保證和提高工程質量而發生的一切必要費用,以及因未達到質量標準而蒙受的經濟損失。“質量成本”分為內部故障成本(如返工、停工等引起的費用)、外部故障成本(如保修、索賠等引起的費用)、質量預防費用和質量檢驗費用等四類。保證質量往往會引起成本的變化,但不能因此把質量與成本對立起來。
(三)施工流程存在較多浪費。我們知道施工流程是指施工的各個過程,即多組連續活動。根據價值流的定義,價值流是指企業運轉從開始到結束的多組連續活動,這些活動共同為顧客創造價值。顧客可能是外部的顧客,也可能是價值流內部的最終使用者。如果流程中的某個活動沒有為外部或內部顧客創造價值,則被視為浪費。而在目前的路橋施工中,施工流程存在著較多的這種浪費現象。
(四)成本管理方式落后
很多路橋施工企業在項目成本管理過程中,管理方式十分落后。有的憑借過往經驗進行管理,思想落后,墨守成規,對于好的、創新的做法不能及時吸收應用;有的施工企業在引進先進的管理方法和管理經驗時,不聯系企業實際情況,死搬硬套;有的施工企業雖然建立了一系列的成本管理制度,但是沒有很好地進行組織運行,沒有建立必要的預控和監控措施,在很大程度上阻礙了施工項目成本管理工作的有效推進。
四、完善路橋施工項目中成本管理的措施
(一)建立健全各項管理體制
良好的管理機制對于企業的成本管理具有重要意義,一方面他會精簡辦事的流程,提高辦事的效率,另一方面它也有利于整個企業的良性循環和管理。在企業的運營管理過程中,體制的好壞對于企業的發展有著重要的影響,因為它指導著整個生產經營的過程,如果出現低效的管理體制,就會在無形中加大了施工企業的運營成本。所以,路橋施工企業一定要做好體制的改革和管理建設,在實踐的過程中不斷的區發展和完善。路橋施工企業作為一種國有企業,它的制度一般都相對傳統,官僚化和機構重疊的現象比較嚴重,這對于企業的發展而言是一個重大的制約因素。所以,必須實行全方位的戰略管理和體制改革,與此同時通過相應的制度創新、機制創新和技術創新、管理創新來實現產品價值增長和成本的降低。
(二)從質量、進度上控制成本
按規范施工,精工細作,杜絕發生返工和報廢,做到優質和低成本的有機統一。眾所周知,工期越短,工期成本越小;但工期不是越短越好,當工期短至一定限度,工期成本則會急劇上升。工期成本表現在兩個方面,一是為了保證工期而采取的措施費用;二是因為工期拖延而導致的業主索賠。這種情況可能是由于施工環境與自然條件引起的,也可能是內部因素所導致。不盲目搶工期趕進度,均衡地安排工程進度,盡量減少人為停工的成本損失,使工期成本的綜合達到最低值,對提高企業經濟效益將發揮積極作用。
(三)對工程建設情況動態監控
路橋建設企業一個很大的缺點就是在工程建設后進行成本核算,這是造成企業效益不高的主要原因。在實施目標成本管理模式后,項目部或總部有關人員,應對工程實施情況進行動態監控,實施日結月清的管理模式。目前,互聯網技術已完全成熟,公司總部有關部門和項目部的管理層,應讓施工的各個班組及采購部門,將當天的施工和采購情況當天上網,公司總部有關部門和項目部管理層實時掌握工程的運作情況,適時提出修改意見,在月末對工程情況匯總,對比目標成本計劃書,提出整改方案。
(四)做好成本預測與計劃、成本分析
工作。在施工之前必須做科學的分析論證,預測出完成工程項目所需要的總成本額,以此作為進行計劃成本控制與目標考核的依據。對各項管理費的編制要遵循實事求、厲行節約的原則;在階段性施工完畢后做好成本分析,確定各項費用成本的總支出,對超額支出的部分,分析其造成的原因和提出避免再次發生的合理性建議;當工程竣工后,對工程的整個過程及結果進行全面、系統的分析和評價,尋求進一步降低成本的途徑和方法。
綜上所述,工程施工項目成本的控制和管理的意義在于合理使用人力、物力、財力,以取得最大的經營效益。只要遵循價值原理,科學決策、動態控制、采取嚴格到位而有效的成本控制管理措施,就可以將路橋項目施工成本控制在合理目標范圍之內。
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